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      五指山煙囪整體放倒公司怎么算價(jià)錢，煙囪拆除工程施工方案及安全措施
一、工程概況：
　　本工程為煙囪拆除工程，該煙囪高33米，100m3。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，塔身地面：北向外5米，公路及行人：東5米建筑物，西：車庫(kù)南5米，廠內(nèi)行車道。
二、施工主要內(nèi)容：
1、施工工序：
工具→搭腳手架→防護(hù)→煙囪拆除→清場(chǎng)、運(yùn)輸
2、施工主要內(nèi)容：
高33米、100m3煙囪拆除，不拆基礎(chǔ)。在拆塔前，先將地面以塔身為中心向外8米，用鋼管腳手架搭好，在鋼管腳手架的外邊從上到下圍好安，在從上到下圍上防護(hù)網(wǎng)使風(fēng)鎬打下的砼塊不得飛出安外（圍的密密實(shí)實(shí)，正如用罩子罩在煙囪上般），從而保護(hù)行人安全。
在防護(hù)網(wǎng)上要掛上明顯的交通標(biāo)示，夜間要掛上紅燈。
三、施工技術(shù)措施：
1、施工人員施工措施：
1、煙囪周邊全部搭設(shè)安，拆下的小塊不得超過25cm×25cm左右。
2、煙囪上部倒錐:用空壓機(jī)打成小塊，在用氧氣割掉鋼筋。
3、煙囪筒壁:在筒身內(nèi)部達(dá)設(shè)腳手架,施工人員在腳手架上作業(yè),用空壓機(jī)打成小塊，在用氧氣割掉鋼筋。
4、下料:在煙囪下料。
5、作業(yè)人員全部系雙扣，定向監(jiān)驗(yàn)施工。
2、施工員職責(zé)：
1、在甲方項(xiàng)目經(jīng)理指導(dǎo)下，對(duì)單位工程所劃分的作業(yè)區(qū)段工作負(fù)責(zé)。
2、對(duì)單位工程的檢查、安全、進(jìn)度負(fù)責(zé)至各作業(yè)組。
3、參加施工階段的安全、檢查工作。
四、工期保證措施：
1、根據(jù)此工程的實(shí)際情況制定目標(biāo)，分段分工進(jìn)行實(shí)施，把握施工進(jìn)度和施工程序，科學(xué)安排；合理組織，在保證工程安全的前提下，工程的作度。
2、按照工程具體章程規(guī)范循序進(jìn)行施工,在制度施工計(jì)劃的進(jìn)度上要抓好主要關(guān)鍵工序,將進(jìn)度和計(jì)劃層層落實(shí),并具體到每個(gè)施工人員,使之拆之不扣,確保工程進(jìn)展順利和確保整體工程計(jì)劃的如期在45個(gè)晴天結(jié)束。

    　　塑殼斷路器為防止線圈燒毀，在分勵(lì)脫扣線圈串連一個(gè)微動(dòng)開關(guān)，當(dāng)分勵(lì)脫扣器經(jīng)過銜鐵吸合，微動(dòng)開關(guān)從常閉形狀轉(zhuǎn)換成常開，因?yàn)榉謩?lì)脫扣器電源的控制線路被切斷，即使報(bào)答地按住按鈕，分勵(lì)線圈一直不再通電就防止了線圈燒損狀況的發(fā)生。 　　廠家引見是專業(yè)花費(fèi)ROHS檢測(cè)儀，氣相色譜質(zhì)譜聯(lián)用儀,鍍層測(cè)厚儀，電感耦合等離子體發(fā)射光譜儀,ROHS剖析儀，X射線鍍層測(cè)厚儀，氣相色譜儀，ROHS丈量?jī)x，液相色譜儀，ROHS2.0剖析儀，XRF合金剖析儀，X熒光光譜儀，汽油中硅含量檢測(cè)儀，ROHS檢測(cè)儀器，手持式合金剖析儀等，觸及的儀器裝備主要有。

　　通俗地區(qū)擋土墻依據(jù)擋土墻的設(shè)置位置分歧，分為路肩墻、路堤墻、路塹墻和山坡墻等。設(shè)置于路堤邊坡的擋土墻稱為路堤墻；墻頂位于路肩的擋土墻稱為路肩墻；設(shè)置于路塹邊坡的擋土墻稱為路塹墻；設(shè)置于山坡上，支承山坡上能夠坍塌的掩飾層土體或破裂巖層的擋土墻稱為山坡墻。　　還有保證房和新村莊建立也在停止中。土工格柵是一種主要的土工分化資料。以鋼絲[1]（或其他纖維），經(jīng)特別處理，與聚乙xi（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助劑，經(jīng)過擠出使之成為復(fù)合型抗拉條帶，且外表有粗糙壓紋，則為加筋土工帶。

       　　S7-400F/FH:缺點(diǎn)平安化也應(yīng)用冗余設(shè)計(jì)，異樣具有容錯(cuò)才華。S7-400S7-400化采取模塊化設(shè)計(jì)。它具有豐富的模塊，且這些模塊都可以自力地組合應(yīng)用。一個(gè)包羅以下組件：電源模塊(PS)：用于將120/230VAC或24VDC電源連接至SIMATICS7-400。 　　而抱負(fù)上，居平易近生活排放的CO2也是溫室氣體的主要起源之一。“因此存眷修建范圍內(nèi)的節(jié)能減碳也應(yīng)是減排重點(diǎn)之一�！遍L(zhǎng)沙。歡迎蒞臨。長(zhǎng)沙團(tuán)體歡迎您統(tǒng)計(jì)資料顯示，修建能耗在我國(guó)動(dòng)力總花費(fèi)中所占的比例曾經(jīng)到達(dá)27.6%，而且依然在繼續(xù)。?法難以處理的多種疑問后果，如橋頭跳車、軟基沉陷、翻漿、塌方等。