山東潤科助力廣西崇左大橋竣工驗收！
山東潤科數(shù)控科技有限公司成立于2009年，至今十幾年時間，已經(jīng)歷了跨越式發(fā)展，通過多項產(chǎn)品認(rèn)證，產(chǎn)能一千臺以上，是行業(yè)的規(guī)模企業(yè)，是一家專業(yè)從事鋼筋籠繞筋機(jī)、鋼筋籠滾籠機(jī)、鋼筋彎曲中心等專用設(shè)備研發(fā)、制造的高新技術(shù)企業(yè)，擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)，是我國眾多高鐵、高速、橋梁項目的指定供應(yīng)商。
生產(chǎn)各種通用及專用鋼筋籠滾籠機(jī)，適用于各種樁基內(nèi)鋼筋籠制造，潤科鋼筋籠滾籠機(jī)運行中工作原理:根據(jù)施工要求，鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成（包括內(nèi)支撐），把鋼筋籠主筋放在鋼筋籠繞筋機(jī)上，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過傳動托輥旋轉(zhuǎn)以及小車的移動把盤筋繞在主筋上，同時進(jìn)行焊接，從而形成成品鋼筋籠，托輥滾動速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整，盤筋間的間距可根據(jù)施工要求隨時改動，同時可預(yù)先設(shè)置好參數(shù)，一個鋼筋籠包括加密區(qū)、預(yù)留區(qū)到達(dá)指定位置，間距自動改變，鋼筋籠一次性成型，極大提高了工作效率。
12月27日，十九局集團(tuán)承建的廣西自治區(qū)重點工程、國內(nèi)最大的矮塔斜拉橋——崇左大橋進(jìn)行竣工驗收。
橋建城興，天塹通途，崇左大橋的建設(shè)，見證了時代的變遷，也見證了崇左的發(fā)展。崇左大橋，2016年4月15日開工，2018年12月27日竣工。這座被市民刷爆朋友圈的網(wǎng)紅大橋，已經(jīng)成了崇左的新地標(biāo)景點，全橋長533米，主橋為雙塔空間雙索橋面的矮塔斜拉橋，構(gòu)造非常獨特。大橋通車之后從江北新區(qū)到江南新城區(qū)，大約只用十分鐘。
據(jù)悉，廣西崇左市與越南接壤，是“一帶一路”的重要節(jié)點城市和中越邊境線最長的地級市。崇左大橋是廣西統(tǒng)籌推進(jìn)的重點項目，崇左大橋不僅打通崇左新老城區(qū)，大大提升崇左交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，同時還連通崇左到國家一類口岸水口口岸的高速公路，直接連通越南，打造面向東盟的國際大通道。
有軌電車與市政道路交匯
綠色與文化完美結(jié)合的有軌電車線路
天津市濱海新區(qū)北疆電廠至中新天津生態(tài)城的熱力主干線施工現(xiàn)場，中鐵十八局集團(tuán)建安公司采用16臺吊車吊裝800噸管道（張建國 曾海波 伍振 攝）
首鋪段鋪軌施工現(xiàn)場
右幅主橋轉(zhuǎn)體前（吳盛洋 攝）
轉(zhuǎn)體過程中（譚貴中 攝）
監(jiān)控轉(zhuǎn)體速率（吳盛洋 攝）
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