| 柳州智能張拉設(shè)備 數(shù)控張拉設(shè)備 千斤頂價(jià)格 |
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價(jià)格：4450045000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1 | 發(fā)貨地：本地至全國 | |
| 上架時(shí)間：2019-12-22 12:30:34 | 瀏覽量：84 | |
江西山姆預(yù)應(yīng)力機(jī)械有限公司
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| 經(jīng)營模式：其他 | 公司類型：生產(chǎn)型 | |
| 所屬行業(yè)：高空作業(yè)機(jī)械 | 主要客戶：全國 | |
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\r 供應(yīng)柳州智能張拉設(shè)備 數(shù)控張拉設(shè)備 價(jià)格 智能千斤頂 自動(dòng)智能張拉設(shè)備 智能張拉是指不依靠工人手動(dòng)控制，而利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù)，通過儀器自動(dòng)操作，完成鋼絞線的張拉施工。在如今的橋梁道路建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用，其中關(guān)鍵工序——張拉，其施工質(zhì)量的好壞，會(huì)直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性，但是傳統(tǒng)張拉施工，純靠施工人員憑經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)操作，誤差率很高，無法保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格，被迫提前進(jìn)行加固，嚴(yán)重的甚至突然垮塌，給社會(huì)造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。 智能張拉技術(shù)由于智能系統(tǒng)的高精度和穩(wěn)定性，能完全排除人為因素干擾，有效確保預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量，是目前國內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域**進(jìn)的工藝。 <\/span> \r \r 雷姆預(yù)應(yīng)力智能數(shù)控張拉裝置，包含千斤頂、油泵，其還包含有力傳感部件、位移傳感器和與力傳感部件、位移傳感器電連接的顯示控制儀。該裝置通過增設(shè)信號(hào)采集部件和相應(yīng)的信號(hào)處理裝置，使預(yù)應(yīng)力張拉過程數(shù)字化，使得預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工人為因素減少，大大提高了預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的張拉精度，可保證張拉精度在1％的范圍內(nèi)；能隨時(shí)提示張拉力與張拉伸長值是否達(dá)到要求和達(dá)到設(shè)定值與控制值報(bào)警。<\/span> \r <\/p>\r \r 傳統(tǒng)的張拉機(jī)設(shè)備都是用手工的方式來操作高壓組合閥的多個(gè)手柄，來實(shí)現(xiàn)多種梁型不同的預(yù)應(yīng)力張拉、持荷時(shí)間控制以及補(bǔ)荷等操作。存在著操作工序繁雜，受人為因素影響預(yù)應(yīng)力張拉值普遍不足，出現(xiàn)誤操作率高；不按實(shí)際張拉結(jié)果記錄，記錄不真實(shí)等一系列問題。數(shù)控設(shè)備在預(yù)應(yīng)力張拉的過程中實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力的**自動(dòng)控制。 并能夠自動(dòng)采集張拉的預(yù)應(yīng)力；設(shè)定張拉形式(分段張拉)；自動(dòng)記錄張拉時(shí)間、班次及每束預(yù)應(yīng)力筋張拉后**的預(yù)應(yīng)力值等參數(shù),通過無線遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸，在上位機(jī)把這些數(shù)值形成報(bào)表，保存或打印出來。確保張拉質(zhì)量和記錄的準(zhǔn)確和真實(shí)性。 \r 預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)的應(yīng)用，改變了這一切。監(jiān)督人員能在不去現(xiàn)場(chǎng)的情況下對(duì)張拉施工質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)、高效的掌握。隨著我們對(duì)數(shù)據(jù)的密切關(guān)注，對(duì)異常數(shù)據(jù)進(jìn)行原因分析、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量管理水平產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。 \r YCWB系列千斤頂是我公司在YCWE系列千斤頂?shù)幕A(chǔ)上對(duì)結(jié)構(gòu)，尺寸進(jìn)一步改進(jìn)和優(yōu)化后成功推出的第四代新型輕量化千斤頂。它體積小、重量輕、密封性能好、強(qiáng)度和可靠性高，通用性強(qiáng)，是YCWE系列千斤頂?shù)膿Q代產(chǎn)品。廣泛用于后張法的預(yù)應(yīng)力施工。配用不同的附件，可張拉OLM夾片群錨和各種類型夾片群錨以及DM鐓頭錨、LZM冷鑄錨等。 \r 功能特點(diǎn)**施加張拉力 \r 是否在±6%范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。（2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.6.3 第3款規(guī)定“預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法進(jìn)行張拉時(shí)，應(yīng)以伸長量進(jìn)行校核！淦顟(yīng)控制在±6％以內(nèi)”） 對(duì)稱同步張拉 \r 32m客專箱梁鋼絞線伸長量218mm，加上鋼絞線的松弛30mm，大概就在250mm左右，建議施工單位采用150mm行程的千斤頂進(jìn)行張拉，兩臺(tái)加起來300mm,綽綽有余，不需要用200mm行程的千斤頂了，那么一片梁大約能節(jié)省0.2噸鋼絞線，一個(gè)梁場(chǎng)干下來能節(jié)省多少鋼絞線，大家就能算出來，所以記住，購買150mm行程的千斤頂就買雷姆專門為客專梁場(chǎng)量身訂做的哦。 按現(xiàn)在市價(jià)5000元一噸鋼絞線計(jì)算，一個(gè)客專大梁場(chǎng)按1000片梁計(jì)算，那么就節(jié)約了壹佰萬元人民幣，能給整個(gè)梁場(chǎng)的員工發(fā)獎(jiǎng)金了，哈哈~請(qǐng)各大梁場(chǎng)的場(chǎng)長參考參考我的建議 .這是經(jīng)過實(shí)踐得出來的結(jié)論，我們?cè)卩嵨骺蛯Ａ簣?chǎng)就是這樣做的，當(dāng)時(shí)鋼絞線市價(jià)大概在1萬左右**幫梁場(chǎng)節(jié)約了將近貳佰萬元人民幣.<\/span> \r <\/p>\r \r 柳州雷姆預(yù)應(yīng)力機(jī)械有限公司生產(chǎn)國內(nèi)**進(jìn)預(yù)應(yīng)力全自動(dòng)數(shù)控張拉系統(tǒng)技術(shù)，CZB2-500-2型預(yù)應(yīng)力全自動(dòng)數(shù)控張拉系統(tǒng)設(shè)備、DYJ全自動(dòng)攪拌壓降系統(tǒng)，CS15-A鋼絞線穿索機(jī)，YCWB系列千斤頂、ZB系列電動(dòng)油泵、YDC250Q千卡式千斤頂，YDA/YDGA臺(tái)座式千斤頂,JS同步自動(dòng)連續(xù)頂推提升千斤頂，擠壓機(jī)、壓花機(jī)、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)、真空泵、OLM系列錨具、連接器，精軋錨具，金屬(塑料）波紋管<\/span> \r <\/p>\r \r <\/span> \r <\/p>\r \r 智能張拉與傳統(tǒng)張拉的對(duì)比<\/span> \r <\/p>\r \r <\/span> \r <\/p>\r \r 技術(shù)比較表 <\/span> \r <\/p>\r \r 比較內(nèi)容<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 傳統(tǒng)手工張拉<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r <\/tr>\r \r 1<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 張拉力精度<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r ±15%<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r ±1%<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r <\/tr>\r \r 2<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 自動(dòng)補(bǔ)張拉<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 無此功能<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 張拉力下降1%時(shí)，錨固前自動(dòng)補(bǔ)拉至規(guī)定值<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r <\/tr>\r \r 3<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 伸長量測(cè)量與校核<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 人工測(cè)量，不準(zhǔn)確，不及時(shí)，未能及時(shí)校核，未實(shí)現(xiàn)規(guī)范規(guī)定“雙控”<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 自動(dòng)測(cè)量，及時(shí)準(zhǔn)確，及時(shí)校核，與張拉力同步控制，實(shí)現(xiàn) 真正“雙控”<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r <\/tr>\r \r 4<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 對(duì)稱同步<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 人工控制，同步精度低，無法實(shí)現(xiàn)多頂對(duì)稱張拉<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 同步精度達(dá)±2%，計(jì)算機(jī)控制實(shí)現(xiàn)多頂對(duì)稱同步張拉<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r <\/tr>\r \r 5<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 加載速度與持荷時(shí)間<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 隨意性大，往往過快<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 按規(guī)范要求設(shè)定速度加載和按規(guī)范要求的時(shí)間持荷，排除人為干預(yù)<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r <\/tr>\r \r 6<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 卸載錨固<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 瞬時(shí)卸載，回縮時(shí)對(duì)夾片造成沖擊，回縮量大<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 可緩慢卸載，避免沖擊損傷夾片，減少回縮量<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r <\/tr>\r \r 7<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 回縮量測(cè)定<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 無法準(zhǔn)確測(cè)定錨固后回縮量<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 可準(zhǔn)確測(cè)定實(shí)際回縮量<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r <\/tr>\r \r 8<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 預(yù)應(yīng)力損失<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 張拉過程預(yù)應(yīng)力損失大<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 由于張拉過程規(guī)范，損失小<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r <\/tr>\r \r 9<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 張拉記錄<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 人工記錄，可信度低<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 自動(dòng)記錄，真實(shí)再現(xiàn)張拉過程<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r <\/tr>\r \r 10<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 安全保障<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 邊張拉邊測(cè)量延伸量有人身安全隱患<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 操作人員遠(yuǎn)離非安全區(qū)域，人身安全有保障<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r <\/tr>\r \r 11<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 質(zhì)量管理與遠(yuǎn)程監(jiān)控<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 真實(shí)質(zhì)量狀況難以掌握，缺乏有效的質(zhì)量控制手段<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 便于質(zhì)量管理，質(zhì)量追溯，提高管理水平、質(zhì)量水平，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量遠(yuǎn)程監(jiān)控<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r <\/tr>\r \r 12<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 經(jīng)濟(jì)效益<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 張拉過程需要6人同時(shí)作業(yè)<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r \r 只需兩人同時(shí)作業(yè)，每年節(jié)約人工費(fèi)24萬元<\/span> \r <\/p>\r <\/td>\r <\/tr>\r <\/tbody>\r <\/table>\r<\/div>
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