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無機(jī)凝聚劑作為低分子的無機(jī)凝聚劑，硫酸鋁硫酸亞鐵和三氯化鐵在水處理中仍具有較大的市場。無機(jī)高分子凝聚劑是一類新型的水處理藥劑。近幾年，無機(jī)凝聚劑發(fā)展迅速，目前主要品種有聚合氯化鋁PAC)聚合硫酸鋁PAS)聚合硫酸鐵PFS)和聚合氯化鐵PFC)幾種。前種都有定型產(chǎn)品，聚合氯化鐵尚處于研制開發(fā)階段。復(fù)合型無機(jī)高分子凝聚劑的開發(fā)是近年來發(fā)展的明顯趨勢，開發(fā)的復(fù)合品種很多，如陰離子復(fù)合型如PAC中引入SO-PFS中引入氯根等)，陽離子復(fù)合型如PAC中引入Fe+等)，多種離子復(fù)合型鐵硫酸根氯根的復(fù)合)，無機(jī)-有機(jī)復(fù)合型PAC與聚丙烯酰胺復(fù)合)等，如聚合鐵聚合鋁硅聚合鋁磷，聚合鋁鐵等。
緩蝕劑無機(jī)鹽類是相當(dāng)重要的一類緩蝕劑品種。目前采用的鉻系磷系鋅系硅系鉬系鎢系和全有機(jī)配方，系分別指在配方中采用了鉻酸鹽磷酸鹽硫酸鋅硅酸鹽鉬酸鹽鎢酸鹽和有機(jī)膦酸鹽。全有機(jī)配方則不采用無機(jī)鹽，特別是重金屬無機(jī)鹽，以降低藥劑對環(huán)境的污染。在全有機(jī)配方中常以有機(jī)膦酸鹽作緩蝕劑。芳香唑類是用于銅及其合金的緩蝕劑，國內(nèi)常用的是苯并三氮唑和巰基苯并三唑。阻垢劑年代以來，我國在引進(jìn)和消化吸收基礎(chǔ)上開發(fā)和應(yīng)用的水處理阻垢劑主要有兩類，一類是有機(jī)膦酸鹽如HEDP羥基亞乙基二膦酸鹽)EDTMP四亞甲基膦酸鹽)以及ATMP氨基三亞甲基膦酸鹽)等。
另一類是聚羧酸如PAA聚丙烯酸)HPMA聚馬來酸酐)等水溶性聚合物。在水溶性聚合物或共聚物中，還有一個分支，即含磷聚合物。城市發(fā)展建設(shè)與水資源有非常緊密的聯(lián)系，由于城市環(huán)境建設(shè)中沒有實施生態(tài)保護(hù)措施，再加上城市水資源的污染河道清理不及時等，使得城市河道出現(xiàn)黑臭等現(xiàn)象，并且城市的河道長時間不清理，將導(dǎo)致有害物質(zhì)釋放。此外，有些城市河道的水循環(huán)能力比較差，水體流動性比較弱，河道中的水生植物和動物生存的環(huán)境得不到改善，將影響城市河道水體的自凈能力，終水體顏色逐漸變?yōu)榫G色，進(jìn)而出現(xiàn)黑臭現(xiàn)象。
有業(yè)內(nèi)人士表示，盡管并未表示總共將批準(zhǔn)多少家企業(yè)，但從市場容量來看，10-15家新能源車企比較合適。這些新進(jìn)入企業(yè)如能對行業(yè)產(chǎn)生“鯰魚效應(yīng)”，會刺激傳統(tǒng)車企加速新能源汽車發(fā)展！靶履茉雌嚺普瞻l(fā)放太頻繁，門檻太低，終又將導(dǎo)致市場的無序競爭！庇袠I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為？刂瓶偭恐匾哪康氖菫榱讼拗茻o序競爭，避免投資熱帶來的資源浪費！皞鞒鰰和ＹY質(zhì)發(fā)放，一方面，避免新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展脫離實業(yè)層面；另一方面，從汽車大國到汽車強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要以質(zhì)量為前提，而非不切實際的規(guī)模。
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