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\r 產(chǎn)品介紹<\/strong><\/span> \r<\/p>\r

\r      澳固無震動止滑車道材料是由特種功效聚合物<\/span>、改<\/span>性樹脂、多角性硬質(zhì)礦物骨料、其他摻和物<\/span>和<\/span>外加劑組成，采用特種工藝現(xiàn)場施工而成。<\/span> \r<\/p>\r

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\r 性能特點(diǎn)<\/span> <\/span><\/strong> \r<\/p>\r

\r 1、減少車輛輪胎與車道間摩擦噪音。<\/span> \r<\/p>\r

\r 2、降低車道對汽車輪胎的損傷。<\/span> \r<\/p>\r

\r 3、阻尼性能強(qiáng)，車輛駕馭感舒適。<\/span> \r<\/p>\r

\r 4、耐磨性好、止滑效果好。<\/span> \r<\/p>\r

\r 5、色彩鮮艷豐富、警示性能高。<\/span> \r<\/p>\r

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\r 施工方法<\/span>\r<\/p>\r

\r \r \r 1. 
\r基層表面處理 
\r用機(jī)械對砼面打磨粗化，全面清除一切影響表面層與砼面良好結(jié)合的異物。機(jī)械打磨施工后用吸塵器及空壓機(jī)除去留下的灰塵及殘留物。 
\r
\r2. 
\r界面處理 
\r用滲透型砼抗堿性乳液兌水（乳液：水1：2-3倍水）直接涂刷砼面層進(jìn)行封閉，增強(qiáng)砼的防水、抗酸堿腐蝕，確保與界面結(jié)合層的界面粘結(jié)，減少施工面層的失水率。 
\r3. 
\r膠合界面結(jié)合層 
\r待界面處理層干燥后，將攪拌好的基層材料均勻的攤鋪在車道上，抹平且壓密實(shí)（厚度約3 mm）； 
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\r4. 
\r條紋放樣 
\r待界面結(jié)合層充分硬化，根據(jù)坡道的角度要求制作模板，按模板的尺寸開始進(jìn)行**放樣，用美紋膠帶進(jìn)行板塊分割。 
\r5. 
\r抗壓結(jié)構(gòu)層 
\r將攪拌好的彩色材料用鏝刀均勻攤鋪在界面結(jié)合層（板塊）上 (厚度約3mm)。 
\r6. 
\r表面養(yǎng)護(hù) 
\r待彩色防滑層表面達(dá)到飽和干燥后，對整個施工做面噴涂聚合物養(yǎng)護(hù)劑，進(jìn)行一周的氣養(yǎng)性養(yǎng)護(hù)。完工7天即可使用。 
\r7. 
\r涂抹密封劑 
\r待養(yǎng)護(hù)期滿后涂抹密封劑，使表面顏色看起來鮮艷整潔。\r <\/div>\r \r

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\r 聯(lián)系人：梁經(jīng)理<\/span> \r<\/p>\r

\r 聯(lián)系電話（微信）：18520164328<\/span> \r<\/p>\r

\r 公司電話：020-29054845<\/span> \r<\/p>\r

\r 微信公眾號：ohgood168<\/span> \r<\/p>\r

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