吸糞車是城市環(huán)境處理一種必不可少的一種環(huán)衛(wèi)車，冬季駕駛吸糞車作業(yè)，駕駛室玻璃起霧是特別常見的一種問題，霧不處理掉駕駛起來特別危險，下面我給吸糞車司機講解下常見的2種方法:

1，空調(diào)處理法:就是打開車內(nèi)的空調(diào)和制冷開關，冷氣就會吹向擋風玻璃很快將霧氣"一掃而盡"。但這個方法有一個最大的弊病，就是車內(nèi)的人會感到很冷。在原本就很寒冷的冬季，吹著空調(diào)冷風這滋味不好受。而且關閉冷風后，霧氣有可能再次出現(xiàn)。所以我們并不建議使用冷風除霧。

其實，除了冷氣除霧，使用熱風同樣可以起到除霧效果，一般建議用戶先把車停下來，因為剛打開的時內(nèi)外溫差會加大使玻璃內(nèi)側(cè)的霧氣變得更大。不過開半分鐘左右，就會把霧氣蒸干，而且不會反復起霧。但是進口現(xiàn)代全新勝達的大功率空調(diào)可以很快的做到除霧。

2，去霧清洗劑:這一般汽車配件的地方賣的都有，可以清理玻璃上面的霧同時在玻璃上面形成一層保護膜，防治霧氣的產(chǎn)生

主要為城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)部門抽吸和運送糞便及其它污水。適用于抽吸糞便，污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體，適用于市政環(huán)衛(wèi)、大中小型工礦企業(yè)，小區(qū)、學校，化糞池清理轉(zhuǎn)運，城市管道清理疏通，工廠沼液沼渣清理等。

(1).將吸糞膠管盡可能深得抽入糞液，保證管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。

(2).將四通閥手柄推至與地面垂直。

(3).將變速器掛入空擋，然后起動發(fā)動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉(zhuǎn)。

(4)打開駕駛室內(nèi)工具箱，拉出訊響器開關，接通其電源。

(5)操作員應注意監(jiān)視吸糞膠管進口附近情況，用適當?shù)墓ぞ咦钃蹼s物，以免堵塞。

(6)操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當液面達到觀察鏡中部時，應通知駕駛員，同事應迅速將吸糞膠管拉離地面或關閉四通閥。在正常情況下，訊響器此時會發(fā)出聲光訊號，駕駛員接收到信號應減小油門，將取力器開關向前推卸脫檔，真空泵停止動轉(zhuǎn)，按入訊響器開關，切斷其電源。

(7)將加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關閉。

(8)沖洗膠管后，將其放回走臺箱，關好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。

(8)關閉防溢閥，使其手柄與路軸線垂直即可。

(9)將吸糞車駛離作業(yè)點。

吸糞車變速箱使用在一段時間的以后 ，因為變速器齒輪的磨損產(chǎn)物 ，以及來自于發(fā)動機的高溫和變速箱內(nèi)部摩擦時產(chǎn)生的高溫 ，都會使變速箱慢慢的產(chǎn)生變化 ，使變速箱慢慢老化，下面講解下變速箱行駛小竅門:

1，吸糞車長時間停車時，換擋桿仍掛在D擋。

在等待通過信號或堵車時，若時間在一分鐘內(nèi)可以將換擋桿保持在D擋，但時間比較長的話，最好換入N擋(空擋)，并拉緊駐車制動，否則會使變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。

2，高速行駛或下坡時，把換擋桿撥在N擋位滑行.

有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。而當下長坡確需滑行時，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動機熄火。

3，在自動變速器P或N以外擋位起動發(fā)動機。

在P或N以外擋位起動發(fā)動機，雖然發(fā)動機不能運轉(zhuǎn)，但有可能燒壞變速器的空擋起動開關。所以只能在P或N擋才能起動發(fā)動機，起動發(fā)動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。

4，坡道停車時不使用駐車制動。

在坡上停車時，不使用駐車制動會存在安全隱患，雖然裝有自動變速器的汽車在P擋位設有的停車鎖止機構一般是很少失效的，但一旦失效就會造成意外事故。

5，只要D擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋。

這種做法是錯誤的。因為換擋操作應是"收油門提前升擋，踩油門提前降擋"。也就是在D擋起步后，保持節(jié)氣門開度5%，加速到40km/h，快松油門，能提高到一個擋位，再加速到75km/h，松油門又能提高一個擋位。降低時按行車車速，稍踩油門，即回到低擋。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會強行掛入低速擋，可能造成變速器損壞