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新聞：雁峰起重機(jī)/行車。品牌企業(yè)15666680390王經(jīng)理　　當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。編輯如何選用（14）限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置，要經(jīng)常檢查。GB5905起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序該機(jī)極大的擴(kuò)展了作業(yè)范圍，更為有效的利用了廠房空間，使用效果更加理想。�！　2]GB4628橋式起重機(jī)圓柱車輪以起重噸位50t、跨度28.5m、起升高度12m、工作級別A5歐式電動(dòng)葫蘆雙梁橋式起重機(jī)為例，EW歐式起重機(jī)與傳統(tǒng)的QD型橋式起重機(jī)各部件及整機(jī)重量上和輪壓上的差異如下：3、鋼板材料為國內(nèi)通用鋼材（Q235B）；⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊；⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行。。
一般情況下,要嚴(yán)格控制起重機(jī)車輪組的安裝精度應(yīng)從起重機(jī)本身的工作特性著手,圍繞“運(yùn)行平穩(wěn),直線行走,自動(dòng)走直”這幾方面展開,其最終目的是要確保每個(gè)行走車輪與軌道嚴(yán)格對中

公司自建立以來，以質(zhì)量求生存，滿足顧客需求，取得了良好的信譽(yù)，不斷拓展國內(nèi)外市場，先后給多家大型企業(yè)常年配套供貨，取得客戶的一致好評
電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)由箱形橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備四部分組成，采用固定式電動(dòng)葫蘆安裝在小車架上作起升機(jī)構(gòu)，小車運(yùn)行采用LD型傳動(dòng)，大車運(yùn)行分LD型傳動(dòng)和QD型傳動(dòng)兩種。結(jié)構(gòu)簡便輕巧，具有整體高度小，自重輕等特點(diǎn)，適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、車間及倉庫等工作場所。操作方式設(shè)有地面手柄、無線遙控和司機(jī)室三種操作形式。駕駛室有開式、閉式兩種

這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn)，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當(dāng)提高工作級別
　　4.集裝箱龍門起重機(jī)防搖擺的應(yīng)用又稱雙臂吊、雙旋臂吊雙梁橋式起重機(jī)操作室分開式、閉式、保溫三種。雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種。H為大車緩沖器增加的高度。雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室外兩種。。
　　吊裝操作的技術(shù)性體現(xiàn)在哪些地方呢。則導(dǎo)致前側(cè)主動(dòng)車輪組直徑變小，而落后一側(cè)的主動(dòng)車輪組直徑變大，在相同轉(zhuǎn)速下，落后的主動(dòng)車輪組走的距離大，所以使橋架自動(dòng)走正。減少橋式起重機(jī)主動(dòng)車輪組直徑的誤差，提高車輪表面硬度。。
　　1.起重量：5～10噸，16/3.2～50/10噸，75/20～100/20噸，100/32噸125/30～250/50噸，300/40噸，350/75噸，400/80噸，600/150噸（4）操作中必須精神集中、不許談話、吸煙或做無關(guān)的事情。。
雙主梁門式起重機(jī)其主要由門架、起重小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。門架分箱形結(jié)構(gòu)和桁架結(jié)構(gòu)，主梁采用雙梁偏軌形式，支腿根據(jù)用戶要求分A形和U形兩種。操作方式采用閉式司機(jī)室，內(nèi)有可調(diào)式座椅，底板鋪設(shè)絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對講機(jī)等物品。供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式

　　連續(xù)幾年被泰安市評為20強(qiáng)企業(yè)，13511工程重點(diǎn)保護(hù)企業(yè)
　　1、穩(wěn)——有效減少物料搖擺歐式起重機(jī)是一種中高端橋門式起重機(jī)，專業(yè)術(shù)語中沒有歐式起重機(jī)這個(gè)概念，它是國內(nèi)起重機(jī)用戶總結(jié)國產(chǎn)起重機(jī)（源于蘇聯(lián)設(shè)計(jì)制造技術(shù)）可靠、通用性好、價(jià)格低廉，結(jié)合先進(jìn)的歐洲起重機(jī)先進(jìn)技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點(diǎn)，根據(jù)中國的使用特點(diǎn)提出的對橋門式起重機(jī)的要求，是明確的。。
　　懸臂門式起重機(jī)2015年6月8日，江南造船集團(tuán)用于江南長興造船基地四號(hào)船塢的1600噸龍門吊鋼結(jié)構(gòu)制作的開工儀式順利舉行。此次建造的1600噸龍門吊由上海振華重工制造。軌距158米，軌道長約1000米，龍門吊作業(yè)區(qū)覆蓋整個(gè)造船塢及總裝場地。。

新聞：尋烏梁式起重機(jī)售后無憂：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_12531489.html