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產(chǎn)品特點(diǎn)

1.節(jié)能的電動(dòng)潛孔鉆機(jī)

2.以電機(jī)為轉(zhuǎn)動(dòng)力，經(jīng)濟(jì)、、節(jié)能。

3.采用擺線針輪減速器，回轉(zhuǎn)扭矩大，鑿巖效率高。

4.新穎的過載保護(hù)，使鉆機(jī)運(yùn)行可靠。

5.有單、雙、支座式三種支承結(jié)構(gòu)可供選擇，能適應(yīng)任何地質(zhì)地貌。

壓縮空氣從回轉(zhuǎn)供風(fēng)機(jī)構(gòu)進(jìn)入，經(jīng)中空桿直達(dá)孔底，把破碎的巖粉從鉆桿與孔壁之間的環(huán)形空間排至孔外。由此可見,潛孔式鑿巖的實(shí)質(zhì)是，在軸向壓力的作用下，沖擊和回轉(zhuǎn)兩種破碎巖石的結(jié)合，其中沖擊是間斷的，回轉(zhuǎn)是連續(xù)的，巖石在沖擊和剪切力作用下不斷地被壓碎和剪碎。潛孔鑿巖中，起主導(dǎo)作用的是沖擊做功。

隴南市氣動(dòng)潛孔鑿巖鉆機(jī)售后無憂

潛孔鉆機(jī)產(chǎn)物：

實(shí)用于中小型礦山及筑路，水利和石方工程中的大直徑炮孔鑿巖功課，也是露天礦山前期開采前提必不成少的鑿巖裝備，特別于別的鉆車沒常事情的凹凸高低。

產(chǎn)品參數(shù)：

        型號(hào)：                         70

        鉆孔直徑：                  50-80 mm

        鉆孔深度：                  10-15 m

        鉆具回轉(zhuǎn)速度：           112 r/min

        耗氣量：                      3.5-4.5 m3/min 

        推進(jìn)氣缸直徑：            90 mm

        鉆桿：                          Φ42 

        電機(jī)功率：                   3 KW

        主機(jī)長度尺寸：            1619 mm

        主機(jī)重量：                    148 kg

 鉆機(jī)前后移車間隔大，利便孔口功課。立軸通孔直徑大，可知足多種鉆探工藝要求。整機(jī)重量適中，崩潰好，便于運(yùn)輸搬家。同時(shí)，我國近幾年，努力于液壓齊車載鉆機(jī)的研發(fā)，各大探礦廠都具有大同小異的齊液壓車載鉆機(jī)。但同美國、德國、意大利的車載鉆機(jī)比力起來，另有很大的開展空間。信賴5年，海內(nèi)的液壓車載鉆機(jī)也能夠的程度，照樣取決于海內(nèi)。鉆機(jī)、源自歐洲的鋒利，型線計(jì)劃，精度高、內(nèi)走漏少，具有、低能耗、低噪聲和高靠得住性特性。動(dòng)力微弱省油、保護(hù)，選用康明斯、玉柴發(fā)起機(jī)系列中成熟的機(jī)型，靠得住性高，油耗低保護(hù)經(jīng)濟(jì)煩瑣。奢華夜光微電腦節(jié)制面板，功用、的操控面板氣閥高低。

在使用和勞動(dòng)強(qiáng)度上，潛孔鉆機(jī)也比手風(fēng)鉆了很多。手風(fēng)鉆噪聲大，一般用水冷卻釬頭和排渣，而操作工因要始終握住操作手柄，操作時(shí)離孔口很近，且機(jī)械的反作和震動(dòng)很容易讓人疲勞，所以一個(gè)班下來，工人往往是筋疲力盡，又臟又累。

壓縮空氣從回轉(zhuǎn)供風(fēng)機(jī)構(gòu)進(jìn)入，經(jīng)中空桿直達(dá)孔底，把破碎的巖粉從鉆桿與孔壁之間的環(huán)形空間排至孔外。由此可見,潛孔式鑿巖的實(shí)質(zhì)是，在軸向壓力的作用下，沖擊和回轉(zhuǎn)兩種破碎巖石的結(jié)合，其中沖擊是間斷的，回轉(zhuǎn)是連續(xù)的，巖石在沖擊和剪切力作用下不斷地被壓碎和剪碎。潛孔鑿巖中，起主導(dǎo)作用的是沖擊做功。

鉆機(jī)前后移車間隔大，便利孔口功課。立軸通孔直徑大，可知足多種鉆探工藝要求。整機(jī)重量適中，崩潰好，便于運(yùn)輸搬家。同時(shí)，我國近幾年，努力于液壓齊車載鉆機(jī)的研發(fā)，各大探礦廠都具有大同小異的齊液壓車載鉆機(jī)。但同美國、德國、意大利的車載鉆機(jī)對(duì)照起來，另有很大的成長空間。信賴5年，海內(nèi)的齊液壓車載鉆機(jī)也能夠的程度，仍是取決于海內(nèi)。鉆機(jī)、源自歐洲的鋒利，型線設(shè)想，精度高、內(nèi)走漏少，具有、低能耗、低噪聲和高牢靠性特性。

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