吉林市電動沖擊式潛孔鉆廠家直發(fā)貨 |
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價格:3000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:河南 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:河南鄭州 | |
上架時間:2020-01-13 09:46:30 | 瀏覽量:286 | |
河南豫工機械有限公司
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經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):潛孔鉆機 | 主要客戶:內(nèi)陸 | |
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聯(lián)系人:陳彥芳 (小姐) | 手機:18937179128 |
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郵箱:2781086397@qq.com | 地址:鄭州市二七區(qū)長江中路99號 |
動力微弱省油、保護,選用康明斯、玉柴發(fā)起機系列中成熟的機型,靠得住性高,油耗低保護經(jīng)濟簡潔。奢華夜光微電腦面板,、的操控面板氣閥高低。 整體式潛孔鉆機是頭尾做成一體的單體潛孔鉆機,它易于加工,使用方便,可以能傳遞時的損失。缺點是當(dāng)潛孔鉆機工作面損壞后,造成整體報廢。分體式潛孔鉆機的頭部和潛孔鉆機尾部(釬尾)分開,用特殊螺紋將兩者聯(lián)接起來。當(dāng)潛孔鉆機頭部損壞后,釬尾仍可留用,節(jié)省了鋼材。但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,能量傳遞效串有所。 吉林市電動沖擊式潛孔鉆廠家直發(fā)貨 更主要一個方面是從安全上的考慮,潛孔鉆機由于是采用層層向下的鑿巖,時會比較平緩,而手風(fēng)鉆因為是平行鑿巖,時不易控制,弄不好是巖石滿天飛,而一些當(dāng)時未掉下的巖石會變松,容易在下一次鉆鑿時造成垮塌。所以,近幾年除了在二次時會采用少量手風(fēng)鉆鑿巖外,在這些地區(qū),基本上是采用潛孔鉆機和液壓鑿巖鉆車鑿巖
技術(shù)參數(shù) 型 號 F110 適用巖石 f=6~20 鉆孔直徑 68~130mm 鉆鑿垂直孔深 20m 鉆桿規(guī)格 Φ60×1000mm 大力 7000N 工作氣壓 0.5~0.7Mpa 耗氣量 9~12m3/min 回轉(zhuǎn)機轉(zhuǎn)速(空載) 110~160r/min 氣動馬達功率 4KW 鉆機重量 260Kg 沖擊器 CIR90 無論是安全方面,工人勞動強度,工作,還是鑿巖速率、生產(chǎn)效率,企業(yè)效益,潛孔鉆機都有手風(fēng)鉆不可比擬的優(yōu)勢。? 當(dāng)然,潛孔鉆機還存在粉塵較大的問題、鉆鑿效率與液壓鑿巖鉆車相比仍有較大的差距。在采掘比較先進的礦山,現(xiàn)在都大量采用液壓鑿巖鉆車。但是,由于液壓鑿巖鉆車對施工場地及維修要求高,且國產(chǎn)配件及釬桿不能要求,加上液壓鑿巖鉆車單機價格高
潛孔鉆機產(chǎn)物: 實用于中小型礦山及筑路,水利和石方工程中的大直徑炮孔鑿巖功課,也是露天礦山前期開采前提必不成少的鑿巖裝備,特別于別的鉆車沒常事情的凹凸高低。 鉆機前后移車間隔大,利便孔口功課。立軸通孔直徑大,可知足多種鉆探工藝要求。整機重量適中,崩潰好,便于運輸搬家。同時,我國近幾年,努力于液壓齊車載鉆機的研發(fā),各大探礦廠都具有大同小異的齊液壓車載鉆機。但同美國、德國、意大利的車載鉆機比力起來,另有很大的開展空間。信賴5年,海內(nèi)的齊液壓車載鉆機也能夠的程度,照樣取決于海內(nèi)。 其實在安全性方面,除了以上一些外,潛孔鉆機還有很多優(yōu)點。首先,手風(fēng)鉆鑿巖時,由于機架本身不具備性,工作時必須要由工人來其方向和功率的大小,鑿巖時卡釬、釬桿的強度、周邊巖石穩(wěn)固情況都會對操作者的安全產(chǎn)生影響。而潛孔鉆機由于其機架可固定,鉆鑿時操作工除裝卸鉆桿外不需要接近鉆機,基本上不存在安全問題
鉆機、源自歐洲的鋒利,型線計劃,精度高、內(nèi)走漏少,具有、低能耗、低噪聲和高靠得住性特性。動力微弱省油、保護,選用康明斯、玉柴發(fā)起機系列中成熟的機型,靠得住性高,油耗低保護經(jīng)濟煩瑣。奢華夜光微電腦節(jié)制面板,功用、的操控面板氣閥高低。 潛孔鉆機遍及于水泥、冶金、煤礦、采石場等礦山開采和鐵路公路、水利水電、建立等工程建立的孔鉆鑿,其孔徑規(guī)模為90~250mm。 潛孔鉆機的結(jié)構(gòu)有整體式和分體式兩類。按排氣分為旁側(cè)排氣和中心排氣二種,按鑲嵌在潛孔鉆機工作面上的硬質(zhì)合金形狀分,有刃片型潛孔鉆機、柱齒潛孔鉆機和片往混合型潛孔鉆機。 另外,由于是平行鑿巖,在手風(fēng)鉆鉆鑿較高孔位時,工人必須要搭很高的架子,站在這么高的架子上工作,不用說也是很危險的。而潛孔鉆機由于其從上到下層層開采,不存在類似問題。? 在鉆鑿效率上,潛孔鉆機與手風(fēng)鉆相比,至少了40%左右。
卸桿:當(dāng)鉆桿鉆到卸桿器與卡釬器時,住手回轉(zhuǎn),用圓棒卸桿器外側(cè)上的孔內(nèi),遷移轉(zhuǎn)變卸桿器,使鉆桿尾真?zhèn)第二個扁槽對正卡釬器的長方槽,叉子,反轉(zhuǎn)電念頭,使減速器上的討論與鉆桿脫開,再到鉆桿尾端上的個扁槽對正卸桿器的長方槽,另外一個叉子,然后掏出卡釬器中的叉子,讓卸桿器和另外一叉子動員鉆桿退卻。 YGLCL666 |
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