西安廣博XG-YS模擬汽車運(yùn)輸試驗(yàn)臺(tái) |
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\r \r<\/p>\r \rXG-YS<\/span>模擬汽車<\/span>運(yùn)輸試驗(yàn)臺(tái)<\/span><\/span>\r<\/p>\r \r產(chǎn)品用途和適用范圍<\/span><\/span>\r<\/p>\r \r <\/span> <\/span>模擬汽車運(yùn)輸試驗(yàn)<\/span>臺(tái)<\/span>是對(duì)特定負(fù)荷的各類物品在公路汽車運(yùn)輸過程中承受實(shí)際路況能力的考核,將汽車在公路上行駛過程中的振動(dòng)環(huán)境在<\/span>試<\/span>驗(yàn)室中再現(xiàn)<\/span>,<\/span>以在<\/span>試<\/span>驗(yàn)室獲取實(shí)際工況對(duì)于物品的影響,從而對(duì)物品及物品的包裝給予評(píng)定或確認(rèn)的依據(jù)。<\/span><\/span>\r<\/p>\r \r產(chǎn)品性能特點(diǎn)<\/span><\/span>\r<\/p>\r \r采用分頻段接近的方法來(lái)模擬寬帶隨機(jī)振動(dòng)<\/span>,<\/span>每個(gè)分頻段里包含一個(gè)主固頻率(與汽車固有頻率相當(dāng))并滿足分頻段的功率譜。<\/span><\/span>\r<\/p>\r \r就振動(dòng)量級(jí)而言,運(yùn)輸臺(tái)振動(dòng)參數(shù)與實(shí)際路譜是一致的,同時(shí),試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間與實(shí)際跑車時(shí)間相等。<\/span><\/span>\r<\/p>\r \r計(jì)算機(jī)控制和面板按鈕控制兩種方式供用戶選擇,面板操作簡(jiǎn)單、直接、方便;計(jì)算機(jī)控制可直接生成試驗(yàn)報(bào)告,人機(jī)界面友好。<\/span><\/span>\r<\/p>\r \r變頻調(diào)速,性能穩(wěn)定,節(jié)能降耗。<\/span><\/span>\r<\/p>\r \r操作簡(jiǎn)單方便,運(yùn)行可靠性高。<\/span><\/span>\r<\/p>\r<\/span><\/div>
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