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新聞:嘉峪關(guān)20方東風(fēng)散裝飼料運(yùn)輸車
新聞:嘉峪關(guān)20方東風(fēng)散裝飼料運(yùn)輸車 價(jià)格:0  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北 隨州市
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程力專用汽車股份有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:股份有限公司
所屬行業(yè):散裝飼料車 主要客戶:
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:李杰 (先生) 手機(jī):18672731203
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詳細(xì)介紹

散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤(pán)上,專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、散裝飼料車罐液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、散裝飼料車罐電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉(cāng)機(jī)構(gòu)等組成。
:嘉峪關(guān)20方東風(fēng)散裝飼料運(yùn)輸車
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如何實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,是當(dāng)前國(guó)內(nèi)許多礦山企業(yè)思考的問(wèn)題。司家營(yíng)礦區(qū)是目前我國(guó)少有的特大型整裝礦體,整個(gè)開(kāi)采運(yùn)營(yíng)過(guò)程中需要處理的剝離巖土量達(dá)17億噸,若建設(shè)相應(yīng)的排土場(chǎng),至少需要占用2萬(wàn)畝土地,還需要搬遷4500多戶村民。河鋼礦業(yè)基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論,從礦山開(kāi)采、精礦生產(chǎn)、剝離巖土尾砂排放層面形成循環(huán),選用煤礦塌陷坑作為尾礦庫(kù),有力地推進(jìn)了礦山無(wú)廢開(kāi)采,構(gòu)建起礦區(qū)循環(huán)生態(tài)。這在國(guó)內(nèi)尚屬首例,具有較強(qiáng)的推廣價(jià)值。
在罐體底部設(shè)有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠),由取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng),再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng),散裝飼料車罐液壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn),經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升,運(yùn)輸時(shí)頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,散裝飼料車罐使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對(duì)準(zhǔn),完成卸料。

1.資質(zhì)齊全;我公司所有產(chǎn)品均通過(guò)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心丶丶,質(zhì)檢總局丶交通部等六部委頒發(fā)的證書(shū)。保證客戶上牌,辦理營(yíng)運(yùn)證有合法的保障。

2.嚴(yán)格的焊接工藝;本公司所有產(chǎn)品嚴(yán)格按照焊接,副大梁丶加強(qiáng)筋等均采用滿焊工藝,嚴(yán)格的保證了罐體的強(qiáng)度丶密封性。

3,全套德力西電器;采用德力西電器,在粉塵嚴(yán)重丶路況顛簸丶場(chǎng)內(nèi)電壓不穩(wěn)定等情況下,為客戶使用提高可靠性。電控采用欠相丶欠壓,防反轉(zhuǎn)等電控聯(lián)鎖保護(hù),有效的防止操作人員的誤操作,降低故障率。控制電箱采用不銹鋼材質(zhì),內(nèi)部合理布局,操作更為簡(jiǎn)單丶方便,使整車外形更為美觀。

4。全套進(jìn)口電機(jī),產(chǎn)品均采用ABB電機(jī)。在粉塵丶雨淋,腐蝕性消毒水,惡劣的行駛環(huán)境下,保證散裝飼料車的良好運(yùn)行,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP55級(jí)。
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5.國(guó)內(nèi)成熟的絞龍工藝;卸料蛟龍回轉(zhuǎn)系統(tǒng)采用蝸輪蝸桿回轉(zhuǎn),一改以前采用鏈條回轉(zhuǎn)方式,經(jīng)多年使用經(jīng)驗(yàn),采用鏈條回轉(zhuǎn)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)和車輛顛簸會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象,車輛在行駛過(guò)程中送料系統(tǒng)會(huì)左右擺動(dòng),程力散裝飼料車加以改進(jìn),采用齒輪旋轉(zhuǎn),設(shè)備更為準(zhǔn)確,間隙更小,裝置更為緊密,很好的解決了松動(dòng)現(xiàn)象。

:嘉峪關(guān)20方東風(fēng)散裝飼料運(yùn)輸車
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近期,任命了一個(gè)非常強(qiáng)硬的貿(mào)易代表,因?yàn)榱_伯特是鋼鐵行業(yè)的反傾銷斗士,而眾所周知,是全球鋼鐵行業(yè)的老大,全球排名前三的鋼鐵生產(chǎn)地為,是,第二是河北,第三是河北沒(méi)有統(tǒng)計(jì)的鋼鐵產(chǎn)能。這上面固然是個(gè)玩笑,但也說(shuō)明的鋼鐵產(chǎn)能實(shí)在是龐大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)排在全球前面。也就是說(shuō),如果美國(guó)一旦打起了鋼鐵反傾銷戰(zhàn),首當(dāng)其沖。因?yàn)檫@個(gè)人擅長(zhǎng)的是鋼鐵行業(yè)的反傾銷,而鋼鐵出口大國(guó),就是他的打擊對(duì)象,此舉,毫無(wú)疑問(wèn)是針對(duì)的。
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6.蛟龍加粗出料速度快殘留少不堵料;卸料絞龍舉升臂頂端加固并自由調(diào)節(jié),卸料舉升臂由于自身重量在舉升過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)下垂現(xiàn)象,導(dǎo)致卸料不完整,下垂幅度過(guò)大甚至?xí)霈F(xiàn)異響現(xiàn)象,送料管內(nèi)絞龍出現(xiàn)玩去不停剮蹭管壁,使送料不順暢,程力散裝飼料車卸料舉升臂頂端采用加強(qiáng)筋加固并配有超大絲桿,用戶可自行調(diào)節(jié),完全排除了卸料臂彎曲的故障。選裝絞龍加粗,出料速度快,殘留少,不堵料。

7絞龍報(bào)警裝置,尾部照明燈;所以產(chǎn)品安裝報(bào)警器,當(dāng)打料完成,升降絞龍脫離水平支架固定位置,駕駛室內(nèi)的蜂鳴器鳴叫,提醒使用者把升降絞龍放到位,以免發(fā)生不必要的危險(xiǎn)及設(shè)備損壞。尾部安裝工作燈,夜間操作更方便。

8.標(biāo)準(zhǔn)鋼材;只選用武鋼Q235R容積版,標(biāo)準(zhǔn)鋼材,保證了罐體的強(qiáng)度。

9專用油漆,三道漆,二道打磨;所以產(chǎn)品油漆使用專用抗腐蝕油漆,在養(yǎng)殖場(chǎng)經(jīng)常消毒的工況下,有效的保證了整車油漆不脫落,不起橘皮,不開(kāi)裂,保證了散裝車的形象。
:嘉峪關(guān)20方東風(fēng)散裝飼料運(yùn)輸車
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10頂部采用斜頂設(shè)計(jì);罐體頂部采用斜面設(shè)計(jì),以往頂部采用平面,因雨天易積水產(chǎn)生腐蝕導(dǎo)致滲漏,程力散裝飼料車第三代罐體頂部采用斜面設(shè)計(jì),使雨水自然排出,罐體頂面無(wú)積水就不會(huì)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,相應(yīng)延長(zhǎng)了整車的使用壽命,也很好的解決了滲漏的問(wèn)題,保障了罐內(nèi)物料不受污染,頂部采用花紋板,提高了安全系數(shù)。

11.嚴(yán)格的檢驗(yàn),先進(jìn)的設(shè)備;公司所有產(chǎn)品出廠前,均在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地進(jìn)行打料檢測(cè)。公司配備了測(cè)厚儀,硬度計(jì),圖層測(cè)厚儀,扭力板子,超聲波探傷儀燈專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,保證了每一臺(tái)散裝飼料車的質(zhì)量和可靠性。
:嘉峪關(guān)20方東風(fēng)散裝飼料運(yùn)輸車
:嘉峪關(guān)20方東風(fēng)散裝飼料運(yùn)輸車在投資者看來(lái),這無(wú)疑是的隱性擔(dān)保。這種隱形擔(dān)保,會(huì)影響投資者的預(yù)期,理性的投資者也會(huì)抱著擊鼓傳花的心態(tài)入場(chǎng),加劇泡沫。機(jī)器人企業(yè)大量增加,從2014年初的200多家企業(yè),發(fā)展到現(xiàn)在的800多家,正是隱性擔(dān)保讓泡沫越來(lái)越大的佐證。剛性泡沫常常會(huì)越來(lái)越大,后也難以兌現(xiàn)隱性擔(dān)保在朱寧看來(lái),要解決剛性泡沫,需要讓市場(chǎng)上的投資者和投機(jī)者對(duì)自己的選擇負(fù)責(zé),承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn),則逐漸退出自己為經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域提供的各種隱性和顯性擔(dān)保。

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