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目前市場上可供選擇的叉車品牌眾多，車型復(fù)雜，加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常專業(yè)，因此車型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購的企業(yè)經(jīng)常面臨的問題。本文著重從車型選擇、品牌選擇、性能評判標(biāo)準(zhǔn)和我國叉車海外市場貢獻(xiàn)率等方面進(jìn)行介紹。。

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我們常年出售二手裝載機(jī)，二手壓路機(jī)，二手挖掘機(jī)，二手推土機(jī)，二手叉車，二手平地機(jī)等。品牌型號(hào)齊全，現(xiàn)貨多，車況好，成色新�，F(xiàn)場有大量現(xiàn)貨供你挑選�，F(xiàn)在因行情不好，所有設(shè)備虧本出售�，F(xiàn)場車子來路正規(guī)，工作時(shí)間有500小時(shí)-1800小時(shí)，價(jià)格實(shí)惠，車子質(zhì)量保證一年。車子原版原車油漆,車況性能良好,整機(jī)原裝配置,發(fā)動(dòng)機(jī)液壓泵無任何修理,接手就工作,現(xiàn)場試車,全國免費(fèi)送貨,歡迎來電咨詢洽談。
主營二手壓路機(jī)
：徐工，柳工，龍工，洛陽，常林，三明等品牌8-10噸二輪，1J，525J鐵三輪壓路機(jī)，12噸，14噸，16噸，18噸，20噸，22噸，26噸震動(dòng)壓路機(jī)，10噸，12噸，14噸二手雙鋼輪壓路機(jī)，16噸，20噸，26噸，30噸二手膠輪壓路機(jī)。
主營二手裝載機(jī)：柳工（30E，50C，龍工（833B，B）徐工（LW300F，LW500F，LW500K），廈工（XG953），臨工（933L，936L，L）等品牌二手裝載機(jī)。
主營二手挖掘機(jī)：小松（0）二手挖掘機(jī)，日立,240）二手挖機(jī)，卡特（0）二手挖機(jī)，現(xiàn)代（0，220），大宇（神剛，加騰，沃爾沃，玉柴（135）山河智能等品牌二手挖掘機(jī)。
主營二手推土機(jī)：山推（SD13，SD16，SD22，SD32）干式濕式二手推土機(jī)，宣化（SD7）干地濕地二手推土機(jī)，東方紅（二手推土機(jī)，另有年移山，卡特，小松等品牌二手推土機(jī)。
主營二手叉車：杭州，柳工，龍工等品牌1噸2噸3噸4噸5噸6噸7噸8噸10噸15噸二手叉車，二手夾抱叉車，二手高門架叉車，二手電瓶叉車，二手集裝箱叉車等。
主營二手平地機(jī)：天工，徐工，常林160型，165型，180型，185型，190型。

售后服務(wù)
（1）：本單位對銷售后的目些設(shè)備進(jìn)行跟蹤詢問、維修（保修期限一年），免除您的后顧之憂。
（2）：在交易時(shí)購買方，有權(quán)向我公司提出簽定雙方保修統(tǒng)一合同，作為保修期限內(nèi)出現(xiàn)各種問題，我公司有義務(wù)向采購單位提供技術(shù)解答、維修等服務(wù)
（3）：購買方在一年內(nèi)，購買的設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重問題，影響到正常工作，購買者有權(quán)提出與我公司協(xié)商，折價(jià)退貨。折價(jià)數(shù)額按設(shè)備使用情況和使用時(shí)間，進(jìn)行協(xié)商退貨。

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工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)。是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)各部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。?目前市場上可供選擇的叉車品牌眾多，車型復(fù)雜，加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常專業(yè)，因此車型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購的企業(yè)經(jīng)常面臨的問題。本文著重從車型選擇、品牌選擇、性能評判標(biāo)準(zhǔn)和我國叉車海外市場貢獻(xiàn)率等方面進(jìn)行介紹。。

中國叉車行業(yè)說長不長說短不短，也經(jīng)歷了0余年的發(fā)展。時(shí)至今日，叉車市場可謂是風(fēng)起云涌，尤其是電動(dòng)叉車。加上國內(nèi)外叉車企業(yè)競相登臺(tái)，競爭激烈。在近半個(gè)世紀(jì)的大浪淘沙之后,叉車市場已逐步走向穩(wěn)步前進(jìn)的時(shí)期。但是提到叉車租賃，相比之下它還尚處于市場萌動(dòng)期，有很大的發(fā)展空間。下面就為大家介紹一下叉車租賃的優(yōu)勢。叉車租賃的優(yōu)勢使用靈活有了叉車租賃，淡旺季，企業(yè)可以根據(jù)生產(chǎn)模式的不同，從而更換不同性能和數(shù)量的叉車。管理簡單叉車租賃不僅可以節(jié)省叉車管理人員維修人員等人工成本，而且也節(jié)省了購買叉車的一切手續(xù)與大筆資金。保障租賃叉車，出現(xiàn)故障快速維修，始終提供質(zhì)量可靠性能優(yōu)異的車輛。費(fèi)用透明每月僅需支付租金，減少了不必要的配件維修采購損失。風(fēng)險(xiǎn)最小化叉車租賃大大減少了購買叉車占用的流動(dòng)資金，提高了企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。收益化企業(yè)可以將購買叉車的資金用于公司的核心業(yè)務(wù)從而獲得更大的資金率。企業(yè)核心競爭力專注化把更多的投放在叉車的人力物力放置在核心產(chǎn)品有利于專注于核心業(yè)務(wù)的發(fā)展稅收優(yōu)惠明了化租賃的費(fèi)用作為當(dāng)期營運(yùn)費(fèi)用而在所得稅前面列支，相當(dāng)于所得稅的抵扣。。

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