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程力專汽攪拌車特點：

攪拌筒：采用工裝模具定制，無傾斜，無偏差，國標6mm厚度度錳鋼激光切割，切口平整，激光焊接，堅固耐用該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。

傳動：該攪拌筒的驅動為以發(fā)動機為動力源，由發(fā)動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，泵帶動馬達轉動，馬達?再通過減速機帶動攪拌筒轉動。所以液壓油泵馬達，減速機是輔助攪拌筒工作的重要裝置。意識容易出故障的位置，我公司，液壓泵，馬達，減速機一律采用國外進口設備，意大利PMP,邦飛利，英特帕普等減速機，美國伊頓，薩奧，薩利，ZF等泵馬達，可靠，持久耐用。

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攪拌車上裝的配置

1.取力

國內混凝土攪拌運輸車采用底盤發(fā)動機取力。取力裝置的作用是通過全功率驅動器將發(fā)動機動力取出，經液壓驅動攪拌筒，攪拌筒在進料和運輸中正向，以利于進料和對混凝土進行攪拌，在出料時反向，在工作終結后切斷與發(fā)動機的動力聯接。

2.液壓

液壓的主要功能是將取力器動力，轉化為液壓能(排量和壓力)，再經馬達輸出為機械能(轉速和扭矩)，為攪拌筒轉動提供動力。

3.減速機

將液壓馬達輸出的轉速減速后，傳給攪拌筒。

4.操縱機構

4.1控制攪拌筒方向，使之在進料和運輸中正向，出料時反向。

4.2控制攪拌筒的轉速。

5.攪拌

攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的和中受到混合和攪拌。在進料及運輸中，攪拌筒正轉，混凝土沿葉片向里運動，出料時，攪拌筒反轉，混凝土沿著葉片向外卸出。葉片是攪拌裝置中的核心部件，損壞或嚴重磨損會混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設計不合理，還會使混凝土出現離析。

6.清洗

清洗的主要作用是清洗攪拌筒，有時也用于運輸途中進行干料拌筒。清洗還對液壓起冷卻作用。

7.散熱

散熱采用高溫循環(huán)油對液壓泵，液壓馬達在工作產生的熱量通過散熱片和風扇散發(fā)出去，避免高溫造成液壓損壞和工作失常。

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