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新聞：東營(yíng)周村地磅定做安全穩(wěn)定156-6668-0390王經(jīng)理車速不得超過15碼.禁止在秤臺(tái)上緊急剎車，亦禁止車輛長(zhǎng)時(shí)間�？吭诘匕跎厦�。車衡秤臺(tái)上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_(tái)作為接地線使用�？觾�(nèi)要保持清潔，不要有垃圾及物品進(jìn)入。體四周及秤臺(tái)臺(tái)面經(jīng)常清掃，保持清潔，無積水。使用過程中要定期檢查秤臺(tái)與限位裝置的間隙，以免限位間隙太小會(huì)卡住秤體使稱重不準(zhǔn)，間隙太大會(huì)導(dǎo)致秤體晃動(dòng)厲害，正常的間隙保持在5mm左右。雨天氣嚴(yán)禁使用，斷開電源.并積極做好排水工作。次車輛稱重上下地磅應(yīng)小心行使 避免接線盒進(jìn)水浸泡，避免傳感器浸泡在水中造成靈敏度下降或者直接被燒毀。。實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不低于1000米，總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。儀表和電腦之間需要一條數(shù)據(jù)線。如果磅房同時(shí)安裝了LED大屏幕，則需要做一條公用線同時(shí)連接電腦和大屏幕。不同公司的地磅，強(qiáng)調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點(diǎn)不一樣，不過大致一樣。結(jié)構(gòu)性能作為秤的必不可少的組成部分—秤臺(tái)。使用中，校準(zhǔn)中25種故障信息的提示功能。采用RS485總線技術(shù)防止利用簡(jiǎn)單電路改變信號(hào)的大小解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題傳感器稱重傳感器，是地磅的核心部件。隨著企業(yè)管理水平的不斷提高起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用。。
確保地腳螺栓和根底板的正確方位

當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重更加可靠
? 智能化：數(shù)字式智能稱重傳感器與數(shù)字接線盒。? 網(wǎng)絡(luò)化：是指有線向無線方向發(fā)展，無線寬帶就是平臺(tái)，稱重傳感器之間信息交流是寬帶，實(shí)現(xiàn)稱重傳感器網(wǎng)絡(luò)化。而電子汽車衡的尺寸就要大的多了，一般有3*8米，3*10米，3*12米，3x14米，3x16米，3x18米等等，還有一些其他非標(biāo)的特殊尺寸，也是可以由商家特殊定制的。。
新聞：東營(yíng)周村地磅定做安全穩(wěn)定
可客戶自備，只需有9針RS232通訊接口 外接大屏幕：有3寸，5寸，可以直接懸掛在地磅附近，大字體高亮顯示，司機(jī)可不用下車就能看到稱重重量

由面板、端面板、U型梁組成，面板有6道梁，面板厚度10毫米，也可以做加厚型的，比如12毫米、14毫米。面板是在汽車過磅時(shí)的直接重力作用面，端面板起封閉磅體的作用是眾所周知，其實(shí)在汽車過磅時(shí)，大部份的作都是通過面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳�，雖然很多人忽視它的作用。在買地磅是只問面板的厚度，在實(shí)際檢修案例中，多數(shù)地磅磅體變形直接原因就是端面板太簿。很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。 秤臺(tái)由于其體積和重量都比較大，安裝的工作量也非常大，價(jià)值也比較高，除了問題在短時(shí)間內(nèi)難以排除，故其使用年限的長(zhǎng)短將直接影響用戶的利益，而在秤臺(tái)所有的要求中，除了材料要用對(duì)、用到位外，非常關(guān)鍵的就是表面的防腐效果如何，如果防腐處理不過光，秤臺(tái)在使用很短一段時(shí)間后鐵銹就會(huì)出來，也就說明，秤臺(tái)開始生銹腐蝕了，這樣秤臺(tái)勢(shì)必會(huì)在比較短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生斷裂、坍塌等事故，給用戶造成損失，故秤臺(tái)的選用一定要慎重！要求在該秤量值時(shí)稱量誤差不大于允許誤差。此種看似加載載荷至該衡器一個(gè)不確定的量程,了該衡器的一個(gè)分量程的稱量線性。所以也就無法得出該衡器整個(gè)稱量性能的優(yōu)劣了。每一個(gè)載荷單元既可以單獨(dú)檢測(cè),也可以組合對(duì)各個(gè)秤量值進(jìn)行遞增或遞減檢測(cè)。 低價(jià)，送貨上門，上海地區(qū)貨到付款

國(guó)產(chǎn)的和進(jìn)口的肯定價(jià)格是不一樣的，質(zhì)量也不一樣
與其他的動(dòng)力線路區(qū)分開，防止大功率的設(shè)備工作的時(shí)候會(huì)改變供電的，會(huì)影響到整個(gè)稱重系統(tǒng)的正常工作。為了衡器行業(yè)的良好發(fā)展，也為了衡器能夠在國(guó)民的生產(chǎn)和生活中能夠充分的利用，使電子衡使用單位及實(shí)際操作人員，能正確使用并使之良好的工作運(yùn)轉(zhuǎn)，多了解日常維護(hù)和常見故障是操作人員必修的課程。。
數(shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重，了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重更加可靠。經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),有一根傳感器的線纜斷接過且地上(此秤為有基坑),分析為該接線處沒有處理好,有雨水滲入,信線受潮互相所致。經(jīng)用電吹風(fēng)吹干信線后,儀表顯示正常。例一臺(tái)電子汽車衡儀表數(shù)字亂跳。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)該汽車衡在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)一切正常,當(dāng)秤體受到外力作用后發(fā)生晃動(dòng)使儀表數(shù)字亂跳,而且不斷上升或下降。經(jīng)用模擬傳感器對(duì)儀表進(jìn)行檢查,儀表沒有問題,再逐步往下查,也無問題,然后采用扯線法查出某一根傳感器的信線在穿道出口處被小動(dòng)物咬壞。經(jīng)焊接后,現(xiàn)象消失,故障排除。例一臺(tái)電子汽車衡經(jīng)檢定合格后,儀表對(duì)其進(jìn)行鉛封時(shí),儀表上的數(shù)字亂跳。不動(dòng)沒有問題,只要一動(dòng),儀表就顯示向上漂移或超載。用模擬傳感器檢查儀表,顯示正常,說明儀表沒有問題,再插上信總線,又出現(xiàn)了數(shù)字向上漂移,動(dòng)一下,信總線就出現(xiàn)以上現(xiàn)象。
如屬本公司問題，我公司將在接到后立即作出服務(wù)響應(yīng)，響應(yīng)時(shí)間為接到后12小時(shí)內(nèi)
并安裝在沒有任何擋風(fēng)的空曠場(chǎng)地而且秤臺(tái)兩側(cè)面沒有防風(fēng)擋墻，這樣的電子汽車衡很有可能受到風(fēng)的影響，這樣的跳變是間歇性跳變，一般不會(huì)影響電子汽車衡的正常使用�！　”疚闹饕芯恳环N基于超聲波測(cè)距原理的車輛檢測(cè)器，其性能幾乎不受光線，煙霧，粉塵，電磁，和有體的影響，而且安裝方便，靈敏度高。變?yōu)殡妷旱淖兓Ｈ绻娮悠嚭馐堑厣习惭b其主要是電子汽車衡安裝位置和安裝確定的超聲波測(cè)距的原理一般采用渡越時(shí)間法超聲波的接收則是利用壓電陶瓷的正電壓效應(yīng)將聲壓轉(zhuǎn)，即:D二cx李Z式中，D為超聲波與被測(cè)車輛之間的距離，c為聲波在介質(zhì)中的傳輸速率。。
系統(tǒng)計(jì)量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，工作穩(wěn)定性好，安裝維護(hù)方便。廣泛用于港口，工廠，貨場(chǎng)，倉(cāng)儲(chǔ)碼頭，車間，倉(cāng)庫(kù)等的進(jìn)出物質(zhì)，庫(kù)存計(jì)量，生產(chǎn)及數(shù)據(jù)管理。適用于各種載貨卡車，掛車，半掛車，集裝箱車等車輛的稱重計(jì)量地磅類產(chǎn)品，價(jià)格與尺寸密切相關(guān)，所以請(qǐng)您在選購(gòu)地磅前首先確認(rèn)需要過磅的車輛的大尺寸，保持車輛所有車輪全部在地磅上即可，這樣選擇的尺寸既能您的稱重需求，又是更實(shí)惠價(jià)格的。。
數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變。不銹鋼或塑料噴涂臺(tái)面，清潔耐用。軸重汽車衡產(chǎn)品用途：軸重汽車衡固定式軸重秤產(chǎn)品用途：軸重秤是非標(biāo)汽車衡的一種。就以這舉例：1鋼材：這個(gè)是影響地磅價(jià)格主要的因素之鋼材的價(jià)格大致上決定了地磅的基準(zhǔn)價(jià)格，2傳感器：傳感器有好壞之分。公司注重地磅企業(yè)品牌的塑造國(guó)產(chǎn)的和進(jìn)口的肯定價(jià)格是不一樣的。。

新聞：泰山墾利地磅質(zhì)保二年：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_13715270.html