長期供應KBK懸臂式起重機 懸臂吊起重機 |
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價格:68888 元(人民幣) | 產(chǎn)地:江蘇 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:江蘇 | |
上架時間:2020-02-25 11:54:31 | 瀏覽量:793 | |
小糸重工(江蘇)有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
所屬行業(yè):工程起重機械 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:王麗艷 (小姐) | 手機:18913131599 |
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郵箱:59549192@qq.com | 地址:江蘇南通海安縣老壩港濱海新區(qū)(角斜鎮(zhèn))建業(yè)路1號 |
懸臂式起重機 產(chǎn)品介紹 高博懸臂式起重機分為: 組合式自立旋臂起重機(MSJ270),組合式自立旋臂起重機(MSJ360),組合式壁掛旋臂起重機(MSJ200)和組合式壁掛旋臂起重機(MSJ200T)四種。 組合式自立旋臂起重機(MSJ270)是傳統(tǒng)笨重的工字鋼旋臂起重機完美的取代品。這些旋臂起重機設(shè)計用于近圓形的工作區(qū)域,并支持工具平衡器、氣動平衡器、真空提升工具和葫蘆。當采用地面安裝的方式時,它們可以實現(xiàn)達270°的旋轉(zhuǎn)。其起重量為980kg,跨度可達到6m。 組合式自立旋臂起重機(MSJ360)是傳統(tǒng)笨重的工字鋼旋臂起重機完美的取代品。這些旋臂起重機設(shè)計用于圓形的工作區(qū)域,并支持工具平衡器、氣動平衡器、真空提升工具和葫蘆。當采用地面安裝的方式時,它們可以實現(xiàn)達360°的旋轉(zhuǎn)。其起重量為50kg至500kg,跨度可達到5m。 特征描述: ·大多數(shù)旋臂起重機都可以直接在現(xiàn)有的地面上用螺栓固定,不需要增加特殊的地基 ·銷軸上特別配了一個止動銷,以防止懸臂的意外上揚 ·配有葫蘆小車 ·轉(zhuǎn)軸軸承使轉(zhuǎn)動異常輕松 組合式自立旋臂起重機(MSJ360)是傳統(tǒng)笨重的工字鋼旋臂起重機完美的取代品。這些旋臂起重機設(shè)計用于圓形的工作區(qū)域,并支持工具平衡器、氣動平衡器、真空提升工具和葫蘆。當采用地面安裝的方式時,它們可以實現(xiàn)達360°的旋轉(zhuǎn)。其起重量為50kg至500kg,跨度可達到5m。 特征描述: ·大多數(shù)旋臂起重機都可以直接在現(xiàn)有的地面上用螺栓固定,不需要增加特殊的地基 ·銷軸上特別配了一個止動銷,以防止懸臂的意外上揚 ·配有葫蘆小車 ·轉(zhuǎn)軸軸承使轉(zhuǎn)動異常輕松組合式自立旋臂起重機(MSJ360)是傳統(tǒng)笨重的工字鋼旋臂起重機完美的取代品。這些旋臂起重機設(shè)計用于圓形的工作區(qū)域,并支持工具平衡器、氣動平衡器、真空提升工具和葫蘆。當采用地面安裝的方式時,它們可以實現(xiàn)達360°的旋轉(zhuǎn)。其起重量為50kg至500kg,跨度可達到5m。 特征描述: ·大多數(shù)旋臂起重機都可以直接在現(xiàn)有的地面上用螺栓固定,不需要增加特殊的地基 ·銷軸上特別配了一個止動銷,以防止懸臂的意外上揚 ·配有葫蘆小車 ·轉(zhuǎn)軸軸承使轉(zhuǎn)動異常輕松 組合式壁掛旋臂起重機(MSJ200)是傳統(tǒng)笨重的工字鋼旋臂起重機完美的取代品。這些旋臂起重機設(shè)計用于圓形的工作區(qū)域,并支持工具平衡器、氣動平衡器、真空提升工具和葫蘆。當采用壁式或柱式安裝的方式時,它們可以實現(xiàn)達200°的旋轉(zhuǎn)。其起重量為50kg至500kg,跨度可達到5m. 鋼質(zhì)軌道 懸臂裝配使用的是封閉型軌道,減少了死重量,比傳統(tǒng)的工字鋼式旋臂起重機更加易于旋轉(zhuǎn) 在軸樞上配有錐形的滾動軸承,使旋轉(zhuǎn)異常輕松。 組合式壁掛旋臂起重機(MSJ200T)是傳統(tǒng)笨重的工字鋼旋臂起重機完美的取代品。這些旋臂起重機設(shè)計用于近圓形的工作區(qū)域,并支持工具平衡器、氣動平衡器、真空提升工具和葫蘆。當采用壁掛式安裝的方式時,它們可以實現(xiàn)達200°的旋轉(zhuǎn)。其起重量為980kg,跨度可達到6m ![]() 何謂KBK或KBK軌道?高博組合式起重機同KBK有何區(qū)別?KBK是柔性梁式起重機的統(tǒng)稱,最大起重量一般為2噸,是一種源于歐洲的工位起重機設(shè)計。KBK由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置(滑線)以及控制裝置組合而成,只需懸掛在廠房頂或梁架上便可實現(xiàn)物料的空中直接輸送。由于進入中國市場較早,到目前為止已有很多的國內(nèi)起重機廠家復制KBK系列的產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,結(jié)構(gòu)規(guī)格方面也有不同程度的差異。 高博組合式梁式起重機采用剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計,這種設(shè)計較KBK柔性梁式起重機有著較為明顯的優(yōu)勢: 吊架和軌道的連接方式 (1)高博組合式起重機的吊架采用剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計,而柔性梁系統(tǒng)的吊架結(jié)構(gòu)則是球窩狀設(shè)計,從而使整體結(jié)構(gòu)比較靈動。但這種柔性設(shè)計存在較大的松動風險,需要增加定期的維護檢修; (2)高博組合式起重機的軌道為整體套入型軌小車內(nèi),幾乎排除了由于長時間使用造成松動、掉落的安全風險,柔性梁系統(tǒng)的軌道則是用柔性吊架夾住,使用了一定時間后螺栓松動的風險較大。 現(xiàn)場安裝方式 高博組合式起重機提供一種桁架式軌道設(shè)計,在現(xiàn)場安裝時有效減少了吊點數(shù)量,每個支撐中心的距離最長可達9米;柔性梁系統(tǒng)則根據(jù)不同的起重量,每隔30厘米到3米之間必須有一個吊點,增加了現(xiàn)場安裝的難度和時間,對日后設(shè)備維護、車間改造的施工要求也相對較高。 單主梁的跨度限制 高博組合式起重機主梁的最大跨度可達9米,即使在起重量達到2噸的情況下也無需考慮雙主梁;但是,當柔性梁系統(tǒng)的起重量在1-2噸之間時,只要超過4-6米的跨度就必須改用雙主梁,這會增加手動運行和定位的難度,甚至需要考慮在軌道上安裝電驅(qū)動,以避免主梁在軌道運行可能發(fā)生的問題。 鋼結(jié)構(gòu)輔梁 高博組合式起重機采用桁架式的軌道設(shè)計,現(xiàn)場安裝時一般都不需額外添加鋼結(jié)構(gòu)作為支撐;柔性梁系統(tǒng)的KBK軌道則必須安裝在額外的鋼結(jié)構(gòu)下,以滿足了對輔梁的要求,與同樣規(guī)格的工位起重機比較,組合式起重機外觀更為簡潔美觀。 凈空高度 由于無需額外的鋼結(jié)構(gòu)作為支撐,組合式起重機的凈空高度比柔性梁系統(tǒng)要求的要小很多,更小的凈空高度意味更大的有效提升空間,對于空間比較密集的廠房而言,凈空高度往往是關(guān)鍵因素。 運行情況
對于剛性設(shè)計的組合式起重機,主梁在軌道上運行時不會出現(xiàn)偏斜行走的情況;而柔性梁系統(tǒng)的特點則是,主梁的其中一段會比另一段提前行走(當葫蘆小車不在主梁中央位置的情況下),形成偏斜行走的狀況,很可能導致型軌小車在主梁上卡死的情況出現(xiàn)。 |
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