高精度冷拔鋼管的技術(shù)
聊城鵬煜鋼管生產(chǎn)的高精度冷拔鋼管技術(shù)指標(biāo)該技術(shù)所生產(chǎn)的高精度冷拔管的主要技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到或部分超過(guò)GB8713--88和ISO4394/I-1980(E) 的要求。
詳見下表: 主要技術(shù)指標(biāo)與對(duì)照表項(xiàng)目 實(shí)際達(dá)到 GB8713-88 ISO4394/I 內(nèi)徑尺寸公差 H8 H9 H10 H8 H9 H10 H8 H9 H10 直 線 度 0.3/1000 A: 0.3/1000 A: 0.5/1000 B:1/1000 B:1/1000 C: 1.5/1000 C: 1.5/1000 壁厚偏差 ±5%壁厚 ±10%壁厚 ±10%壁厚圓度 0.04 無(wú)規(guī)定 無(wú)規(guī)定
聊城鵬煜鋼管生產(chǎn)的產(chǎn)品采用“高精度冷拔鋼管技術(shù)”冷拔后的精密鋼管可直接用作氣動(dòng)缸筒(煙臺(tái)、青島、肇慶等國(guó)內(nèi)氣動(dòng)元件廠已大量使用)。
根據(jù)液壓缸的特殊要求,可配套國(guó)產(chǎn)珩磨機(jī)除去冷拔管的磷化層和精度,珩磨量一般只有0.2mm。這種管材被徐州工程機(jī)械集團(tuán)徐州液壓件廠大批量采用生產(chǎn)液壓缸(1998年用了1000多噸)并隨其主機(jī)打入市場(chǎng)。采用本項(xiàng)技術(shù)成功的石油泵(1200mm硬,6300mm行程)筒管,取代了同類進(jìn)口管,被大港油田大港石油機(jī)械廠(850噸/1998年)用于從美國(guó)引進(jìn)技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備建成的API整筒抽油泵生產(chǎn)線,其產(chǎn)品達(dá)到ASTM-A513-84a。自1989年開始,采用本項(xiàng)技術(shù)的企業(yè)已先后向國(guó)內(nèi)煤炭機(jī)械廠大批量提供了高精度冷拔27SiMn鋼管。
目前來(lái)看,鋼廠利潤(rùn)大幅收縮,高爐產(chǎn)能利用率持續(xù)下降。高精度冷拔管采用的主要矯直方式有壓力矯直、輥式矯直、張力矯直和拉伸彎曲矯直等等,不同的材料選用的矯直方式也有不同,雖然原理上有所區(qū)別,但是最終的加工效果都是比較理想的。這樣的話,冷拔管才能以高強(qiáng)的精度運(yùn)用在各個(gè)場(chǎng)合。 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼冷撥無(wú)縫管,主要用10、20號(hào)鋼制造,除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗(yàn),卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗(yàn)。鐵素體一珠光體鋼中碳含量對(duì)脆性的影響。加入鈦、鈮和釩等微合金化元素,形成彌散分布的氮化物或碳氮化物,引起冷軋精密光亮鋼管的韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度上升。高爐產(chǎn)能利用率持續(xù)下降我國(guó)鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能任務(wù)基本完成。全國(guó)鋼鐵行業(yè)明顯呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì),今年1到10月,全國(guó)生鐵和粗鋼產(chǎn)量分別為6.45億噸和7.82億噸,同比分別增長(zhǎng)1.7%、6.4%,鋼鐵行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益明顯好轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中向好的目標(biāo),創(chuàng)造了近20年來(lái),鋼鐵效益最大最好的一年。




聊城鵬煜鋼管生產(chǎn)的產(chǎn)品采用“高精度冷拔鋼管技術(shù)”冷拔后的精密鋼管可直接用作氣動(dòng)缸筒(煙臺(tái)、青島、肇慶等國(guó)內(nèi)氣動(dòng)元件廠已大量使用)。
根據(jù)液壓缸的特殊要求,可配套國(guó)產(chǎn)珩磨機(jī)除去冷拔管的磷化層和精度,珩磨量一般只有0.2mm。這種管材被徐州工程機(jī)械集團(tuán)徐州液壓件廠大批量采用生產(chǎn)液壓缸(1998年用了1000多噸)并隨其主機(jī)打入市場(chǎng)。采用本項(xiàng)技術(shù)成功的石油泵(1200mm硬,6300mm行程)筒管,取代了同類進(jìn)口管,被大港油田大港石油機(jī)械廠(850噸/1998年)用于從美國(guó)引進(jìn)技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備建成的API整筒抽油泵生產(chǎn)線,其產(chǎn)品達(dá)到ASTM-A513-84a。自1989年開始,采用本項(xiàng)技術(shù)的企業(yè)已先后向國(guó)內(nèi)煤炭機(jī)械廠大批量提供了高精度冷拔27SiMn鋼管。
公司專業(yè)銷售:冷拔/冷擠壓異型管、高精度冷拔鋼管、高精度焊管、熱軋無(wú)縫鋼管、精密光亮無(wú)縫/焊管、特種鋼管專業(yè)生產(chǎn)銷售企業(yè),鋼管長(zhǎng)度可以做到25米;公司有行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)設(shè)備和先進(jìn)的檢測(cè)手段:擁有500噸~10噸液壓/鏈條冷拔機(jī)5臺(tái),300噸輥擠壓機(jī)組1臺(tái),600噸輥擠壓機(jī)組1臺(tái),50~90型冷軋機(jī)8臺(tái);50/70型熱軋穿孔機(jī)2臺(tái);72米連續(xù)輥底球化爐一臺(tái),微機(jī)自動(dòng)化控制天然氣正、回火爐三臺(tái),微機(jī)自動(dòng)化控制無(wú)氧光亮退火爐一臺(tái),而超新裝備的全長(zhǎng)110米的德國(guó)LOI公司生產(chǎn)的保護(hù)氣體正、回火爐在國(guó)內(nèi)少有先進(jìn)設(shè)備;同時(shí)配備有先進(jìn)的渦流探傷機(jī)、超聲波探傷機(jī)、水壓設(shè)備和磁粉探傷設(shè)備,以及德國(guó)的直讀光譜儀,保證了公司的產(chǎn)品質(zhì)量在行業(yè)中的地位。對(duì)于高精度冷拔管而言,固溶處理的3個(gè)要素是溫度、保溫時(shí)間和冷卻速度。精密冷拔管固溶處理作用如下:汽車行業(yè)正臨市場(chǎng)低迷期,從A股車企公布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來(lái)看,今年以來(lái),各車企汽車總銷量普遍同比出現(xiàn)較大幅度下降。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),1-10月,汽車產(chǎn)銷量增速持續(xù)回落,產(chǎn)銷分別完成2282.6萬(wàn)輛和2287.1萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降0.4%和0.1%。高精度冷拔管是指內(nèi)、外徑尺寸精度(公差范圍)嚴(yán)格,內(nèi)外表面光潔度、圓度、直度良好,壁厚均勻的精密鋼管。該產(chǎn)品經(jīng)稍加珩磨后,可直接用作液壓、氣動(dòng)缸缸體管。而傳統(tǒng)的液壓、氣動(dòng)缸缸體管的生產(chǎn)工藝,是用熱軋無(wú)縫鋼管,采用鏜孔一一滾壓聯(lián)合的切削工藝,生產(chǎn)過(guò)程中,大量金屬被切成切屑浪費(fèi)了,同時(shí)還消耗大量電能。隨著我國(guó)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,液壓缸技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)每年需要各種規(guī)格的液壓缸體約380萬(wàn)米,沿用老的工藝技術(shù)生產(chǎn)液壓缸體,已很難適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要。 。4)聊城鵬煜鋼管生產(chǎn)的高精度冷拔精密鋼管能改善成品管金屬的機(jī)械性能:用拉拔方法生產(chǎn),使毛坯得到30%以上的塑性變形,由于加工硬化而使成品管金屬的強(qiáng)度限大為提高。一般在成品管內(nèi)層強(qiáng)度限提高達(dá)60%。高精度冷拔管是用無(wú)縫熱軋鋼管、直縫焊管為坯料,經(jīng)過(guò)化學(xué)處理后在專用冷拔機(jī)上,通過(guò)特種變形原理設(shè)計(jì)的模具進(jìn)行拉拔,生產(chǎn)出高精度管。其尺寸精度達(dá)H10~H8,直線度達(dá)0.35~0.5mm/m,表面粗糙度達(dá)Ra1.6-0.4。
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