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低碳環(huán)保、施工無(wú)污染的路面灌縫膠深151受9233道3629路養(yǎng)護(hù)施工單位的認(rèn)可，長(zhǎng)期以來(lái)瀝青灌縫膠施工黑煙和粉塵污染環(huán)境，并不是我們意識(shí)不到這個(gè)問(wèn)題，我們已經(jīng)在盡力的采取辦法避免，但是收效甚微。湖北宜昌路面灌縫膠從源頭解決這種施工現(xiàn)狀，材料方面使用冷施工材料替代了必須加熱施工的瀝青材料，從施工方面解決了細(xì)小裂縫的灌膠要求，在不擴(kuò)縫開(kāi)槽的的情況下修補(bǔ)裂縫保質(zhì)保量。

冷灌縫膠大致可分為硅酮灌縫膠和聚氨酯灌縫膠，硅酮灌縫膠是公司自主研發(fā)的新型路面裂縫修補(bǔ)材料，是一種單組份的油性液體灌縫膠，自流平效果好，施工不需要額外的器械輔助，使用前無(wú)需攪拌，清理干凈裂縫之后打開(kāi)密封包裝直接灌膠就可以，裂縫寬度在一厘米以下可以直接開(kāi)放交通，裂縫寬度在一厘米以上等待2-4小時(shí)固化之后再通車，簡(jiǎn)單方便又快捷，可使用于高等級(jí)公路和機(jī)場(chǎng)路面灌膠施工，是湖北宜昌華通公司除了瀝青冷補(bǔ)料以外具有代表性的產(chǎn)品。冷灌縫膠固化后的彈性很大，因其固體含量達(dá)75%以上，不僅可以適應(yīng)道路裂縫的熱脹冷縮，也完全能夠滿足機(jī)場(chǎng)跑道飛機(jī)起落時(shí)強(qiáng)大的沖擊力造成的裂縫寬度的大幅變化。

冷灌縫膠的固化原理是通過(guò)與空氣中的水分子發(fā)生反應(yīng)而固化，所以施工過(guò)程中環(huán)境潮濕，地面或者裂縫內(nèi)潮濕也不怕，只要沒(méi)有明顯積水就可以正常施工。冷灌縫膠抗拉強(qiáng)度的壓力值可達(dá)到0.47mp，拉伸率可達(dá)596%，零下40度低溫箱存儲(chǔ)24小時(shí)以上膠體表面不會(huì)開(kāi)裂，零上200度高溫加熱也不會(huì)流淌軟化，適合多種復(fù)雜環(huán)境下道路裂縫修補(bǔ)要求。冷灌縫膠對(duì)于施工環(huán)境等要求較低，但是對(duì)裂縫清潔度要求比較高，灌膠前需要將縫壁清理干凈，尤其是之前有過(guò)灌膠的裂縫，一定將之前的殘留膠體清理干凈，這樣冷灌縫膠與縫壁才可以很好的結(jié)合。

冷灌縫膠的粘結(jié)性、彈性以及彈性回彈率保證了灌縫膠的使用性能，湖北宜昌冷灌縫膠可用于常規(guī)路面的裂縫修補(bǔ)，高等級(jí)公路和機(jī)場(chǎng)道路的伸縮縫、切割縫等平面裂縫的修復(fù)施工，施工方式簡(jiǎn)單，施工速度快，施工工期短，開(kāi)放交通及時(shí)。公司作為道路養(yǎng)護(hù)材料研發(fā)與生產(chǎn)的廠家，同時(shí)經(jīng)營(yíng)：瀝青冷補(bǔ)料、瀝青砂、彩色瀝青冷補(bǔ)料、彩色路面噴涂劑、MMA彩色防滑路面、冷補(bǔ)瀝青、水泥快速修補(bǔ)料、硅瀝青霧封層等。