| 金州阻燃級BG-50S)最低價格 |
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價格：2 元(人民幣) | 產(chǎn)地：瑞士EMS |
| 最少起訂量：1KG | 發(fā)貨地：廣州 | |
| 上架時間：2020-03-20 15:08:57 | 瀏覽量：128 | |
東莞市天羽化工有限公司
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| 經(jīng)營模式：經(jīng)銷商 | 公司類型：與港澳臺商合資經(jīng)營 | |
| 所屬行業(yè)：塑料原料/塑料 | 主要客戶：汽車廠，塑膠制品廠 | |
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| 聯(lián)系人:宋攀 (先生) | 手機:13925875603 |
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金州阻燃級BG-50S)最低價格 PA6介紹 PA6為乳白色或微黃色透明到不透明角質(zhì)狀結(jié)晶性聚合物，可自由著色，韌性、耐磨性、自潤滑性好、剛性小、耐低溫，耐細(xì)菌、能慢燃，離火慢熄，有滴落、起泡現(xiàn)象，成型加工性極好：可注塑、吹塑、澆塑、噴涂、粉末成型、機加工、焊接、粘接。PA6是吸水率高的PA，尺寸穩(wěn)定性差，并影響電性能（擊穿電壓）。PA6使用溫度可達180℃,加抗沖改性劑后會降至160℃，用15%-50%玻纖增強，可提高至199℃，無機填充PA能提高其熱變形溫度。 金州阻燃級BG-50S)最低價格  第三步：固定合上對接架的上下支架，并用螺栓將pe管固定。第四步：銑削將銑刀從提籃中拿出，放置于兩pe管中間，推動液壓站的操縱桿，將兩pe管與銑刀接觸，直至兩連接平面銑好，銑出連續(xù)的長帶狀碎屑。第五步：對中因為銑削過程中可能會對固定的管材造成偏移，所以一定要再次對中、調(diào)整錯邊量，當(dāng)然也要注意不要污染端口。第六步：加熱將銑刀放回至提籃，并將加熱板從提籃中取出放入兩pe管中間，進行加熱，待兩管開始翻邊并達到要求之后，放回加熱板。 化學(xué)和物理特性 PA6的化學(xué)物理特性和PA66很相似，然而，它的熔點較低，而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比PA66要好,但吸濕性也更強。因為塑件的許多品質(zhì)特性都要受到吸濕性的影響，因此使用PA6設(shè)計產(chǎn)品時要充分考慮到這一點。為了提高PA6塑膠原料的機械特性，經(jīng)常加入各種各樣的改性劑。玻璃就是常見的添加劑，有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。對于沒有添加劑的產(chǎn)品，PA6的收縮率在1%到1.5%之間。成型組裝的收縮率主要受材料結(jié)晶度和吸濕性影響。實際的收縮率還和塑件設(shè)計、壁厚及其它工藝參數(shù)成函數(shù)關(guān)系  金州阻燃級BG-50S)最低價格  不含AMS的技術(shù)，加上加工性能的改善和重量的減輕，使這款新材料對加工商而言非常具有吸引力，汽車業(yè)務(wù)經(jīng)理FabianHerter說道，我們相信這款新材料代表著一個重大跨越，是一種更具吸引力的替代選擇。該公司還展示了一款專為寶馬量身定制的材料，用于制造各種GT車型的手套箱。這是我們首次直接向OEM供應(yīng)材料，而不是通過一級供應(yīng)商。Muller說道。ElixPolymers還展示了一款天然纖維增強材料，可以用于注塑成型和3D打印。 注塑參數(shù) 料筒恒溫：220℃ 模具溫度：60-100℃。模具溫度很顯著地影響結(jié)晶度，而結(jié)晶度又影響著塑件的機械特性。對于結(jié)構(gòu)部件來說結(jié)晶度很重要，因此建議模具溫度為80~90C。對于薄壁的，流程較長的塑件也建議施用較高的模具溫度。增大模具溫度可以提高塑件的強度和剛度，但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm，建議使用20~40C的低溫模具。對于玻璃增強材料模具溫度應(yīng)大于80C。 注射壓力：100-160MPa（1000-1600bar），如果是加工薄面長流道制品（如電線扎帶），則需要達到180MPa（1800bar）。 保壓壓力：注射壓力的50%；由于材料凝結(jié)相對較快，短的保壓時間已足夠。降低保壓壓力可減少制品內(nèi)應(yīng)力。 背壓：2-8MPa（20-80bar），需要準(zhǔn)確調(diào)節(jié)，因為背壓太高會造成塑化不均。 注射速度：建議采用相對較快的注射速度；模具有好的通氣性否則制品上已出現(xiàn)焦化現(xiàn)象。高速（對增強型材料要稍微降低）。 螺桿轉(zhuǎn)速：螺桿轉(zhuǎn)速高，線速度為1m/s；然而，好將螺桿轉(zhuǎn)速設(shè)置低一點，只要能在冷卻時間結(jié)束前完成塑化過程即可；要求較低的螺桿轉(zhuǎn)矩。 計量行程：0.5-3.5D 殘料量：2-6mm卻決于計量行程和螺桿直徑。 預(yù)烘干：在90℃溫度下烘干4h，除了直接從裝料容器內(nèi)喂料；尼龍有吸水性，應(yīng)該保存在防潮容器內(nèi)和封閉的料斗內(nèi)；水含有超過0.25%就會造成成型改變。 回收率：可加入10%回料。 收縮率：0.7%-2.0%；或者加了30%的玻璃纖維，收縮率為0.3%-0.8%；如果提供的溫度超過60℃，制品應(yīng)該為逐漸冷卻；逐漸冷卻可降低成型后收縮。即制品表現(xiàn)為更好的尺寸穩(wěn)定性和小的內(nèi)應(yīng)力；建議采用蒸汽法；尼龍塑料制品可以通過熔焊液劑來檢查應(yīng)力。 澆口系統(tǒng)：點式，潛伏式，片式和直澆口都可以；建議使用盲孔和澆口窩來段冷料點；可使用熱流道；由于熔料可加工溫度范圍窄，熱流道應(yīng)提供閉環(huán)溫度控制。由于尼龍6的凝固時間很短，因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5*t（這里t為塑件厚度）。如果使用熱流道，澆口尺寸應(yīng)比使用常規(guī)流道小一些，因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。如果用潛入式澆口，澆口的小直徑應(yīng)當(dāng)是0.75mm。 料筒設(shè)備：標(biāo)準(zhǔn)螺桿，特殊幾何尺寸有較高塑化能力；止逆環(huán)，直通噴嘴；對加入了玻璃纖維的增強材料，則需要高耐磨的雙金屬料筒 機器停工時間段：無需用其它料清洗；熔料殘留在料桶內(nèi)時間可達20min，此后熱降解容易發(fā)生。 尼龍6典型應(yīng)用范圍由于有很好的機械強度和剛度被廣泛用于結(jié)構(gòu)部件。由于有很好的耐磨損特性，還用于制造軸承。汽車用高性能增強尼龍6復(fù)合材料制造發(fā)動機周邊部件，如進氣歧管、發(fā)動機罩蓋。  本公司貨源充足，品種齊全，價格合理。另有其他原料牌號無法詳細(xì)介紹，具體事宜（物性、報價、UL報告、RoSH標(biāo)準(zhǔn)、SGS檢測報告等）敬請來函來電聯(lián)系！本公司還長期供應(yīng)PA/ABS、PC、PA6、PA66、PBT、PEI、PET、PMMA、POM、PPS等公司貨源充足，品種齊全，價格合理。  金州阻燃級BG-50S)最低價格 塑料在汽車上除了廣泛地應(yīng)用在制作各種內(nèi)裝飾件外，現(xiàn)在已可用來代替部分金屬材料，制造某些結(jié)構(gòu)零件、功能零件和外裝飾件。這樣不僅可以滿足某些汽車零部件的特使性能要求，又符合汽車輕量化的要求。目前，塑料材料在整車質(zhì)量中所占的百分比為8%～15%。關(guān)于塑料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用早已不再是新話題。汽車的產(chǎn)量和人均占有率也在大幅度的增加著，報廢與更新的頻率自然隨之增加。近年來廢舊汽車塑料的回收利用問題引起了世界各國的高度重視。 |
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