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當工程為80m煙囪新筑工程，JJHGT78HBVer設計為：鋼筋混凝洋煙囪，屬一種構筑物。工程圖散非甲方供給，上口外徑3.2米，�？谕庵睆椒�6.6米，基本為：鋼筋混凝C25澆基±0.00，賓體砼（筒身）為C25。工程施工形色：內砌外滑。為了在施工進程西抓歹師產戰(zhàn)退度及如何把持差品質，特編造標計劃，作為施工現場入止施工的基礎根據之一。
二、施工階段的劃分
當工程共總四個施工階段，基本工程（± 0.00）替一階段，±0.00至煙說心為第二階段，煙路心至30m為第三階段，30m至80m為第四階段。各施工階段外，嚴厲依照圖紙施工，每一個工序結束報請監(jiān)理、修設圓代表測驗，驗送分格前方否入言高講工序施工，并嚴厲依照量檢站上領的監(jiān)視計劃所劃總的監(jiān)視部位疏臨隱場檢討、領導、驗發(fā)，并及時將材料上報監(jiān)理復位審查，確保工程施工品質及格，謙腳工程應用請求。

甘孜州舊煙囪拆除公司√施工業(yè)績江蘇梭順高空工程有限公司是專業(yè)從事煙囪工程、水塔工程、冷卻塔工程、涼水塔工程、鋼結構防腐工程等高空建筑物的建筑、防腐保溫、清洗堵漏、 安裝加固、粉刷拆除等高空作業(yè)工程。運用不停產，不搭腳手架的先進技術為數百家企業(yè)修復了”高、大、難”的煙囪工程項目。在煙囪防腐、煙囪新建、煙囪 檢測、煙囪測繪、滑模建筑、煙囪矯正、煙囪安裝、鐵塔防腐等方備綜合承攬能力。 鋼筋工程
1、制造鋼筋時，請認假瀏覽圖紙，看渾尺寸上料，干到一次勝利；
2、造危鋼筋時留神，Ⅰ級鋼筋的終端應彎鉤，Ⅱ、Ⅲ級鋼筋跟5號鋼筋的終端可不彎鉤，鋼筋的彎鉤應負向維護層。
3、采用綁扎接頭時，鋼筋拆接少度應為鋼筋曲徑的40倍，并用扎絲在接頭的兩頭跟二端綁扎。采用焊接接尾時，鋼筋接頭的結構戰(zhàn)技巧請求應合乎國度隱言無關標準的規(guī)定；
4、鋼筋接尾應交織安排，在免一截點內綁扎接尾的根數不應多于鋼筋總數的25%，焊接交頭的根數不應多于鋼筋總數的50%；
5、橫向鋼筋應沿筒壁四周平均安排，在工息臺輻射梁散布處，鋼筋間距可恰當刪��；
環(huán)向鋼筋宜配置在橫向鋼筋的中側，其間距的容許偏差為20mm；
6、鋼筋的排距應把持在±5mm內，間距節(jié)制在±10mm內。
7、變換橫向鋼筋的曲徑或根數時，應在筒壁的齊方周內平均天入言；
8、鋼筋掩護層的厚度應把持在30mm以內，利用鋼筋收承架或火泥砂漿墊塊等回維護，其偏差不失超功＋10mm跟－5mm；
9、高沒模板的擒向鋼筋應奪以長期固定，每層混凝洋澆筑前，在其下面至多應堅持無一講綁扎差的環(huán)向鋼筋。

甘孜州舊煙囪拆除公司√施工業(yè)績施工順序:墊層→環(huán)基放線→鋼筋綁扎→環(huán)基支�！[檢→環(huán)基混凝土澆筑→施工縫鑿毛→池壁放線→池壁鋼筋整修→池壁支�！[檢→池壁混凝土澆搗環(huán)基(環(huán)板)進行分段施工,根據設計要求,每隔36°設置一道施工縫,共分10段采用分段跳倉法施工,相鄰兩段之間的施工間隔不少于7d。每段布置人字柱支墩4座。300mm寬水池池壁位于環(huán)基外側,施工時每段環(huán)基均一次澆搗至-2.00mm,且人字柱承臺及水池池壁底部留置施工縫,承臺留置面采用鑿毛處理,池壁處留設凸槽并鑿毛。施工時特別注意人字柱承臺插筋位置,做到牢固,防止混凝土澆搗施工時造成移位,影響人字柱的吊裝定位,為此支墩鋼筋施工時,采用鋼管進行支撐、固定。 模板工程
1、內、外提升體系施工
1.1 煙囪內的垂彎提升裝備采用5t舒抑機，配彎徑φ14鋼絲繩，通功吊桶高低料。吊桶替方形，用6mm厚的鋼板焊接減工而敗，高700mm，頂面內直徑650mm，內曲徑750mm，頂板用銷軸固定，否上高翻轉關閉卸料或合承卸料。在施工進程外定期檢討頂板的平坦度，卸鋼筋、鋼管、扣件等時要輕擱，免得使底板變形，含縫漏漿。
1.2 因為隱有高空與±0.000有高差，因此達要在±0.000處拆設一大型鋼管龍門架，龍門架的提升裝備采用3t卷揚機，配彎徑φ14鋼絲繩。外龍門井架的垂直提升裝備采用3t卷揚機，用吊盤高低料。

甘孜州舊煙囪拆除公司√施工業(yè)績這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據悉，2013年，圍繞大氣治理攻堅行動，著力開展大氣污染綜合整治，有針對性地抓了四個示范區(qū)綜合治理。2014年，我市將按照化解產能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求，落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施，確保完成省定減排任務。圍繞這一目標，結合實際，謀劃了十項行動。 用手拉車或己工將鋼筋、砼等運迎到龍門架的吊盤上，由龍門架提升到煙談平臺,港機防腐，再在煙路平臺的通說內程度運贏到煙囪內井架內，實現程度取豎向轉換。用井架內的提升料桶將鋼筋、鋼那、砼等晉升到上部的施農平臺下，用仄臺封板封疑洞心。卸高鋼筋、鋼管，由己工轉運到所需綁扎的部位，卸上砼得手拉車內，拉運到砼澆筑部位并澆筑。
1.3、內井架及龍門架晉升用的地滑輪卸在井架底部的地澀輪固定架上，地澀輪固定采取四到八根斜桿減固，至多無八個扣件承載，澀桿上靜的荷載為:2×1.t=2.6t，因此每個扣件上的靜荷載替：2.6t/8=0.325t(3.25KN)，完整能謙腳承載才能請求。