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靜音三相10kw伊藤應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)廠家
靜音三相10kw伊藤應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)廠家 價(jià)格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:上海
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:上海
上架時(shí)間:2020-04-02 10:44:42 瀏覽量:130
上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司  
經(jīng)營模式:經(jīng)銷商 公司類型:中外合資經(jīng)營
所屬行業(yè):發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組 主要客戶:需要發(fā)電機(jī)的客戶
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:顏先生 (先生) 手機(jī):18017120062
電話: 傳真:
郵箱:2880675555@qq.com 地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號

詳細(xì)介紹

靜音三相10kw伊藤應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)廠家

柴油發(fā)電機(jī)組安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。柴油發(fā)電機(jī)組安裝地的周圍應(yīng)保持清潔,避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。在室內(nèi)使用,必須將排煙管道通導(dǎo)室外,管徑必須≥消音器的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜超過3個(gè),以保證排煙暢通,并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度,避免雨水注入;若排氣管時(shí)垂直向上安裝的,則必須加裝防雨罩。機(jī)組隔振。發(fā)電機(jī)組安裝前,應(yīng)嚴(yán)格按廠家提供的有關(guān)資料進(jìn)行隔振處理,避免造成結(jié)構(gòu)聲的遠(yuǎn)距離傳播,并在傳播中不斷幅射空氣聲,無法使廠界噪聲級達(dá)標(biāo)。對因超標(biāo)而要求治理的現(xiàn)有發(fā)電機(jī)組,必須實(shí)測機(jī)組附近地面的振動(dòng)情況,如果振感明顯,則先要對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行隔振處理。

靜音三相10kw伊藤應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)廠家

產(chǎn)品型號 YT2-12KVA
備用功率  11 KW / 13.75KVA
主用功率 10KW / 12KVA
型號 QC480D
氣缸數(shù)  3
缸徑×行程 mm 80×90
排量 L 1.809
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 r/min 1500
穩(wěn)定調(diào)速率  ≤5
標(biāo)定工況燃油消耗率 271
氣缸套型式 干式 Dry type
柴油機(jī)型式      直列、水冷、四沖程   
進(jìn)氣方式 自然吸氣 
燃燒室型式 直噴式 
潤滑方式           壓力、飛濺復(fù)合式 
飛輪殼規(guī)格  SAE4
飛輪規(guī)格 SAE7.5″
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm φ410
飛輪齒數(shù)  115
加機(jī)油量  4L
電壓  (V) 380/220
頻率 (HZ) 50
絕緣等級 S
額定電流 (A) 19
相數(shù)  3
海拔要求 ≤1000m
功率因素 0.8
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 ≤±1%
接線方式 三相四線,Y型繞接 
AVR SX460
周圍環(huán)境溫度 40
勵(lì)磁方式 無刷自勵(lì) 
防護(hù)等級 IP23
外形尺寸/××mm 1800×850×1100
機(jī)組凈重(Kg 620

靜音三相10kw伊藤應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)廠家

伊藤柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個(gè)上限,當(dāng)達(dá)到或超過這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警,這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用.傳感器起接收和反饋各種信息的作用。

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