| MKS51A010-503 SEW |
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廈門興銳嘉進(jìn)出口有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：經(jīng)銷商 | 公司類型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：PLC控制系統(tǒng) | 主要客戶：全國(guó) | |
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| 聯(lián)系人:劉錦玉 (小姐) | 手機(jī):15359273791 |
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【主營(yíng)產(chǎn)品】 主營(yíng)：世界知名品牌的PLC 、DCS 系統(tǒng)備件 模塊 ①Allen-Bradley(美國(guó)AB)系列產(chǎn)品》 ②Schneider(施耐德電氣)系列產(chǎn)品》 ③General electric(通用電氣)系列產(chǎn)品》 ④Westinghouse（美國(guó)西屋）系列產(chǎn)品》 ⑤SIEMENS(西門子系列產(chǎn)品)》 ⑥銷售ABB Robots. FANUC Robots、YASKAWA Robots、KUKA Robots、 Mitsubishi Robots、OTC? Robots、Panasonic Robots、MOTOMAN Robots。 ⑦estinghouse（西屋）： OVATION系統(tǒng)、WDPF系統(tǒng)、MAX1000系統(tǒng)備件 。 ⑧Invensys Foxboro（？怂共_）：I/A Series系統(tǒng)，F(xiàn)BM（現(xiàn)場(chǎng)輸入 /輸出模塊）順序控制、梯形 邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉(zhuǎn)換、輸入/ 輸出信號(hào)處理、數(shù)據(jù)通信及處理等。Invensys Triconex:? 冗余容錯(cuò)控制 系統(tǒng)、基于三重模件冗余（TMR）結(jié)構(gòu)的zui現(xiàn)代化的容錯(cuò)控制器。 ⑨Siemens(西門子)：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens 數(shù)控系統(tǒng)等。 ⑩Bosch Rexroth（博世力士樂(lè)）：Indramat，I/O模塊,PLC控制器,驅(qū)動(dòng) 模塊等。 ◆Motorola（摩托羅拉）：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等 系列。  ?隨著節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)被列為國(guó)家“十二五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之首，降低能源強(qiáng)度與減少污染物排放量被有機(jī)結(jié)合起來(lái)，形成政策性的“倒逼機(jī)制”， 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局得到了進(jìn)一步的優(yōu)化，節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)得到發(fā)展的同時(shí)，節(jié)能服務(wù)企業(yè)也進(jìn)一步壯大。愛(ài)社科技作為專業(yè)為企業(yè)提供空氣壓縮機(jī)等工業(yè)流體介質(zhì)相關(guān)節(jié)能解決方案的高科技企業(yè)，依托強(qiáng)大的專業(yè)服務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新能力，開(kāi)發(fā)出面向行業(yè)末端的獨(dú)有節(jié)能產(chǎn)品，以及從源頭到末端的系統(tǒng)整體節(jié)能解決方案，為企業(yè)節(jié)約了大量的能源與費(fèi)用，打造節(jié)能服務(wù)行業(yè)的個(gè)性化、精細(xì)化標(biāo)桿形象。 ?近年來(lái)，我國(guó)對(duì)節(jié)能減排的發(fā)展力度不斷加大，工業(yè)作為節(jié)能的重點(diǎn)領(lǐng)域，首當(dāng)其沖成為整改的中心。目前，大部分節(jié)能企業(yè)熱衷于對(duì)工廠的水泵、風(fēng)機(jī)等通用動(dòng)力設(shè)備通過(guò)變頻、余熱余壓等回收手段解決其浪費(fèi)問(wèn)題，而作為與生產(chǎn)工藝及流程緊密相連的末端用能設(shè)備，特別是運(yùn)用領(lǐng)域比較廣泛的空壓機(jī)耗能，往往沒(méi)有引起運(yùn)行單位足夠的重視。造成這種現(xiàn)象的主要原因一是企業(yè)對(duì)此不太清楚，注意力偏向于但鍋爐、水泵、電動(dòng)機(jī)等主要?jiǎng)恿υO(shè)備，而忽視了與生產(chǎn)工藝及流程緊密相連的末端用能設(shè)備；二是由于末端用能的改造對(duì)行業(yè)背景及專業(yè)性要求較強(qiáng)，技術(shù)改造門檻高，目前沒(méi)有有效地控制辦法。 ? ? 數(shù)據(jù)表明，空壓機(jī)的能源消耗最大的一塊就是電能消耗，占到總消耗的77%，其次是維護(hù)費(fèi)用，占18%，而設(shè)備投資只占到總成本的5％；據(jù)測(cè)算，壓縮空氣能夠愉送出去的只有50%，而30％為泄漏，2011年據(jù)全國(guó)工業(yè)統(tǒng)計(jì)分析，空壓系統(tǒng)每年耗電2800億度，數(shù)量很是驚人，由此，節(jié)能行業(yè)急需融科研、技術(shù)、服務(wù)為一體的末端節(jié)能技術(shù)服務(wù)企業(yè)加盟。愛(ài)社科技通過(guò)對(duì)行業(yè)的深入了解，依托自身強(qiáng)大的專業(yè)服務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新能力，將節(jié)能目標(biāo)定位在空氣壓縮機(jī)節(jié)能領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)面向行業(yè)末端的獨(dú)有節(jié)能產(chǎn)品。其專利產(chǎn)品“壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能改造技術(shù)”不但完全符合我國(guó)企業(yè)節(jié)能需求，與國(guó)外同類產(chǎn)品和技術(shù)相比，也具有明顯的優(yōu)勢(shì)，為末端節(jié)能的執(zhí)牛耳者。 ? ? 高附加值產(chǎn)品和裝備、高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)體系促使愛(ài)社科技的業(yè)務(wù)量節(jié)節(jié)攀升，先后與海爾集團(tuán)、松下公司、四方機(jī)車、盛泰集團(tuán)等業(yè)內(nèi)權(quán)威企業(yè)形成良好持續(xù)的合作伙伴關(guān)系，范圍涉及汽車、紡織、機(jī)電、水泥、電解鋁、造船、鋼鐵等眾多領(lǐng)域，累計(jì)為企業(yè)節(jié)能8000萬(wàn)度電，節(jié)省電費(fèi)5600萬(wàn)元，折合節(jié)省標(biāo)準(zhǔn)煤26000噸。從2011年全國(guó)工業(yè)統(tǒng)計(jì)得知，空壓系統(tǒng)的每年耗電為2800億度，以愛(ài)社科技空壓系統(tǒng)平均節(jié)能率25%計(jì)算，每年可節(jié)約700億度電，接近三峽水電站總發(fā)電量，由此可見(jiàn)，工業(yè)市場(chǎng)末端節(jié)能的未來(lái)一片光明，愛(ài)社科技作為行業(yè)的先行者更是前景廣闊，潛力無(wú)窮。不久之后，一個(gè)專屬于愛(ài)社的末端時(shí)代即將到來(lái)。
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