| 東風(fēng)天龍前四后八氣瓶運(yùn)輸車(chē)哪里質(zhì)量好 |
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價(jià)格：50000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：湖北 | |
| 上架時(shí)間：2020-04-03 14:32:31 | 瀏覽量：35 | |
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：其它專(zhuān)用汽車(chē) | 主要客戶(hù)：全國(guó) | |
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| 聯(lián)系人:倪經(jīng)理 (小姐) | 手機(jī):13997889942 |
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| 郵箱:117657095@qq.com | 地址:湖北省·隨州市·曾都區(qū)南郊程力汽車(chē)工業(yè)園 |
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程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司是環(huán)衛(wèi)車(chē)，工程車(chē)，1-9類(lèi)危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車(chē)知名制造商，2019年榮獲全國(guó)民企500強(qiáng)第260位。
目前我公司生產(chǎn)的氣瓶運(yùn)輸車(chē)分為倉(cāng)柵式和廂式兩類(lèi)一倉(cāng)柵式氣瓶運(yùn)輸車(chē)箱體采用拼裝結(jié)構(gòu)，廂體采用優(yōu)質(zhì)鋼板制作而成，耐撞擊沖壓能力強(qiáng)。做工考究，價(jià)格低廉，是天然氣和液化氣站等場(chǎng)所車(chē)型。
國(guó)內(nèi)為數(shù)不多采用危險(xiǎn)品專(zhuān)用配置的微卡底盤(pán)，市場(chǎng)推廣前景巨大！
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車(chē)廂前下部鋪橡膠皮，后門(mén)雙開(kāi)，右側(cè)兩個(gè)雙開(kāi)門(mén)，霧報(bào)警器和門(mén)防盜報(bào)警器.
2類(lèi)易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)可運(yùn)輸煤氣罐，液化石油氣，壓縮氧氣瓶，天然氣，二氧化碳，氮?dú)，氬氣，氦氣，滅火器等? 3類(lèi)易燃液體廂式運(yùn)輸車(chē)，8類(lèi)腐蝕品運(yùn)輸車(chē)，9類(lèi)雜項(xiàng)運(yùn)輸車(chē)請(qǐng)來(lái)電咨詢(xún)：倪經(jīng)理（微信同號(hào)）  東風(fēng)天龍前四后八氣瓶運(yùn)輸車(chē)值得一提的是，車(chē)頂裝配了無(wú)動(dòng)力電池，空調(diào)車(chē)時(shí)可設(shè)置2個(gè)帶換氣扇的天窗，保證關(guān)閉側(cè)窗使用空調(diào)時(shí)車(chē)內(nèi)空氣能夠循環(huán)流通，為乘客提供健康舒適的乘坐？墒菍h(huán)保作為企業(yè)重要事業(yè)來(lái)發(fā)展的金旅，不僅努力地研發(fā)推廣環(huán)保型的客車(chē)，而且在制造端通過(guò)完善的體系和處理工藝呵護(hù)著廈門(mén)的藍(lán)天。 作為一道流動(dòng)的風(fēng)景，比亞迪K8S不但填補(bǔ)了平潭公交旅游觀光服務(wù)的空白1而且串聯(lián)起嵐島多個(gè)主要景點(diǎn)，以開(kāi)闊的視野讓游客欣賞山海風(fēng)光。 成本上，與的柴油巴士相比，比亞迪純電動(dòng)大巴可70%以上的成本，每公里僅需70智利比索，而柴油巴士則需300智利比索。
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.解放黃牌虎VN氣瓶運(yùn)輸車(chē)整車(chē)參數(shù)：整車(chē)型號(hào)CA5077TQPP40K50L1E5A84藍(lán)牌，底盤(pán)型號(hào)CA1077P40K50L1BE5A84,濰柴110馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)WP2.3Q110E50,5檔變速箱，4噸后橋，3360mm軸距，7.00R16鋼絲胎，斷氣剎，帶方向助力，空調(diào)，ABS，限速80，前盤(pán)制動(dòng)，5檔變速箱，4噸后橋，3360mm軸距，7.00R16鋼絲胎，總質(zhì)量4330kg，整備質(zhì)量2705kg，整車(chē)尺寸：5998*2220*2440mm貨箱尺寸：4150*2100*550mm。
