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小三軸大型散裝飼料車制造廠家

飼料運輸車是由底盤、裝載飼料罐體、出料絞龍和電液操作等部分組成。罐體采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接成型，分倉可以同時裝卸多種不同的飼料，主要應用于各種飼料廠，大型養(yǎng)殖廠等顆粒狀飼料裝卸運輸，也可用來運輸某些無腐蝕性顆粒狀原料等。散裝飼料運輸要分類(按卸料驅(qū)動)：1、 電動絞龍式：適用于三相動力電配套場所飼料裝卸運輸；2、 液壓絞龍式：適用于無電力配套場所飼料裝卸運輸。

該車裝置為牧農(nóng)飼料倉,自卸:牧農(nóng)自卸，長/前懸/軸距/后懸對應關系為:12000/1555，此款散裝飼料車額定載為15140,15075kg，底盤型BJ1313VNPKJ-AA，軸距1800+4700+1350,隨底盤選裝不同的駕駛室。

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程力散裝飼料運輸車產(chǎn)品優(yōu)勢

	1.六部委齊全     程力所有產(chǎn)品均通過：機動車檢測中心、、、環(huán)保部、等六部委頒發(fā)的。保證客戶上牌，辦理營運證有合法的保障。
	2. 嚴格的焊接工藝     罐體嚴格按照焊接工藝焊接，副大梁、加強筋等均采用滿焊工藝，嚴格的保證了罐體的強度、密封性。
	3.全套施耐德電器     程力所有產(chǎn)品均采用施耐德電器。在粉塵嚴重、路況顛簸、場內(nèi)電壓不穩(wěn)定等情況下，為客戶使用提高可靠性。電控箱采用欠相、欠壓、防反轉(zhuǎn)等電控聯(lián)鎖保護，有效的防止操作人員的誤操作，降低故障率。
	4.全套ABB電機     程力所有產(chǎn)品均采用ABB電機。在粉塵、雨淋、腐蝕性消毒水、惡劣的行駛環(huán)境下，保證散裝飼料車的良好運行。防護等級達到IP55級。
	5. 國內(nèi)最成熟的絞龍工藝     程力產(chǎn)品絞龍采用特種軸承，比傳統(tǒng)鐵質(zhì)軸承，使用壽命大幅度提升，免維護。絞龍運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，穩(wěn)定性大大提高。8年絞龍制作工藝，保證絞龍的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。最合理的絞龍間隙、螺距、轉(zhuǎn)速，降低破碎率。
	6.永磁發(fā)電機     程力所有產(chǎn)品均采用永磁發(fā)電機。其他公司使用普通勵磁發(fā)電機，三、四個月發(fā)電機閑置不發(fā)電，重新使用，需用6-12V干電池充磁；永磁發(fā)電機，避免了電機失磁，可長期免維護使用
	7.側(cè)板一次成型     罐體均采用一次成型技術，減少焊接，增加了罐體強度的同時更美觀。相比于其他小公司使用折邊，焊接等工藝，在上裝質(zhì)量上大大提高。只選用寶鋼Q235B鋼板、標準鋼材，保證了罐體的強度。
	8.絞龍報裝置，尾部照明燈     安裝報器，當打料完成，升降絞龍脫離水平支架固定位置，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器鳴叫，提醒使用者把升降絞龍放到位，以免發(fā)生不避要的危險及設備損壞。尾部安裝工作燈，夜間操作更方便。
	9.專用油漆，三道漆、二道打磨     油漆使用專用抗腐蝕油漆，在養(yǎng)殖場經(jīng)常消毒的工況下，有效的保證了整車油漆不脫落、不起橘皮、不開裂。保證散裝車的形象，用戶的形象。
	10.頂部采用斜頂設計     車輛罐體頂采用斜頂。其他產(chǎn)品平頂設計，易積水，強度低，裝載散裝料后，需扒料；改為斜頂后，頂部強度增加，不易積水，相對減少操作工勞動強度。頂部采用花紋板，提高安全系數(shù)。
	11.嚴格的檢驗、先進的設備     散裝飼料車出廠前，均在試驗場地進行打料檢測。配備了測厚儀、硬度計、涂層測厚儀、扭力扳子、超聲波探傷儀等專業(yè)的檢測設備，保證了每一臺散裝的質(zhì)量和可靠性。

東風153散裝飼料車底盤參數(shù)：153G駕駛室、ISB19040發(fā)動機、陜齒8JS85E變速箱、5100mm軸距、250mm雙層通車架(厚度7+6)、前橋3.6T、后橋9T、153駕厚板簧、9.00-20輪胎 上裝說明：東風153散裝飼料車,容積20立方,可裝10噸，標配2-3倉，電動絞龍卸料，卸料管傾斜70度，垂直卸料高度8.2米，整車卸料完用時16-20分鐘。 東風153散裝飼料運輸車底盤大粱寬,8檔箱,很適合山區(qū)爬坡,是路況不好的飼料廠,養(yǎng)殖場的.此款散裝飼料車選用東風原廠底盤,正宗國四排放標準,康明斯190馬力發(fā)動機,動力大,質(zhì)量好。 電動蛟龍散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，專用設施由罐體總成、輸送系統(tǒng)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。 散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可自由回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部)，卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。

豬的采食量明顯下降，飼料報酬，長勢，當氣溫高于35℃以上，又不采取任何防暑降溫措施，有的肥豬可能發(fā)生中暑，母豬可能引起，公豬的下降，品質(zhì)不良，并在2-3個月內(nèi)都難以恢復，熱應激可繼發(fā)多種，豬舍內(nèi)溫度的高低取決于豬舍內(nèi)熱量的來源和散失的程度。

不能都建一個樣，比如，母豬舍需設護仔間，而其它豬舍就不需要，公豬舍墻壁需堅固些，圍墻需高些等，所以，養(yǎng)什么豬，就要建什么豬舍才行，5，忌建豬舍無窗戶(或窗廣太小)有的豬場豬舍一個窗戶也沒有，有的雖有窗戶。

產(chǎn)品：

①東風多利卡：12立方，3800軸距，整車尺寸：7100*2200*3400，朝柴143馬力。

②東風天錦：20立方，5000軸距，整車尺寸：9000*2450*3800，玉柴180馬力。

③福田歐馬可：20立方，5200軸距，整車尺寸：8995*2445*3610，康明斯168馬力。

④東風天錦小三軸：30立方，1860 5000軸距，整車尺寸：10980*2480*3930，康明斯210馬力。

⑤東風天龍前四后八：40立方，整車尺寸：12000*2500*3995，康明斯315馬力。

外表面鋼板與骨架采用螺栓連接，所有鏈接處涂密封膠密封，散裝飼料車一共有液壓式，電動絞龍式，氣卸式三種供用戶選擇，各自優(yōu)點及適用如下:一，液壓式散裝飼料車液壓式散裝飼料車的飼料罐架設在東風天錦DFL1120B1原裝底盤上。

6-20噸東風柳汽國六新款散裝飼料車， 罐體采用4mm優(yōu)質(zhì)鈦鋼板制作,罐分為叁個倉,可控制各分倉卸料順序和速度,整車3條蛟龍(底部水平絞龍,尾部垂直絞龍,頂部卸料絞龍),由3個5.5kw380v電機帶動各絞龍工作,頂部絞龍液壓控制舉升。

畜牧業(yè)產(chǎn)值占農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總產(chǎn)值的比重已超過30%，成為農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟中有活力的增長點和主要的支柱產(chǎn)業(yè)，不過，當前也面臨著一系列問題，例如:①隨著人口總量增長，城鎮(zhèn)人口比重上升，收入水平和工業(yè)用途拓展，一方面農(nóng)產(chǎn)品需求呈剛性增長態(tài)勢。

目前我公司主要推出2T-40T等多個噸位車型。同時，我們可為客戶按需定務：

1.對車輛要求不嚴，農(nóng)用車、三輪車、卡車都可以使用，罐車分體，可以一車多用，不用對車輛進行任何改動。

2.防拱性能好，下料速度快。

3.鋼材好，結構堅固，使用壽命長。

4.可分倉，同時運輸多種飼料。

底盤部分:東風天錦原裝底盤,新款豪華帶臥駕駛室,康明斯210馬力發(fā)動機,國四排放,大同7檔變速箱,5T前橋,10T后橋,帶前盤限速ABS行駛記錄儀,輪胎:295/80R22.518pr,1700+5100mm軸距,帶原裝空調(diào)。

6-20噸東風柳汽國六新款散裝飼料車， 將車輛停背風處,如發(fā)生汽車自燃,首先要保持冷靜,人的生命始終是位的,保證車內(nèi)人員的人身重要,如有余力,可在拿出滅火器之后再去打動機蓋,這是因為空氣車內(nèi)反而容易助燃,如果發(fā)現(xiàn)火勢無法控制時,要及時撥打火。

車輛的日常主要是清潔、補給和檢視，即：三檢、、四漏。氣卸散裝飼料車，具體包括：堅持在出車前、行車中和收車后對車輛的機構及各部件連接緊固情況進行檢視。保持空氣濾清器、機油濾清器、燃油濾清器和蓄電池的清潔，防止漏水、漏油、漏氣和漏電。保持車容清潔等。通過進行日常，應使您的散裝飼料運輸車達到：車容整潔；螺栓、螺母不缺不松；油、氣、水、電等不滲不漏；輪胎氣壓正常；制動、轉(zhuǎn)向靈活可靠、操縱輕便，良好；發(fā)動機、底盤無異響和異味。日常屬于預防性的作業(yè)，是您必須完成的日常性工作，氣卸散裝飼料車，也是各級的基礎。稍有大意，不僅會給散裝飼料運輸車造成無謂的傷害，而且會危及行車。如油會發(fā)動機拉缸、燒瓦；連接件松脫易造成車輛事故等。車輛經(jīng)常保持良好的技術狀況，可以避免各種機械事故和交通事故，愛車的使用壽命。日常，由您在每天出車前、行車中、收車后進行。定期更換發(fā)動機油及飼料罐液壓油，絞龍軸承加油！

，選裝前面罩以及前霧燈，ABS廠家及型:襄陽/ABS/ASR-24V-4S/4M，僅采用底盤發(fā)動機型為:CY4BK551,YFA115-50對應油耗值均為17.24(L/100km)，2，標配為默認分倉。

如何正確駕駛散裝飼料車 (1)對速率的：駕駛飼料車行駛時，能否可以好行車速率，直接影響到車輛的安穩(wěn)起步，減速，加速、跟車、變道、轉(zhuǎn)彎、泊車等平安操縱; (2)對行駛地位的：在駕駛室內(nèi)，依據(jù)車輛的空間地位判定車輪行。 本車由武鋼優(yōu)質(zhì)鋼板焊接而成，分為自力4倉，一次能夠拉40方飼料，有25噸重的飼料，深受大型養(yǎng)殖場的愛好，采取三相電驅(qū)動，由箱，還能夠自帶發(fā)電機，運輸量大，卸料速率快。防護資料:Q235A碳鋼,銜接:閣下正面及后下部防護均采取焊接銜接,后部防護斷面尺寸(mm):100505,后部防護離地高度(mm):520。

柳汽乘龍散裝飼料運輸車基本配置 底盤采用東風柳汽乘龍M3駕駛室，5100軸距，玉柴200馬力發(fā)動機，法士特8檔變速箱，電動門窗,ABS,方向助力,空調(diào),環(huán)保+燃油，280雙層大梁，153后橋，100.00R20鋼絲胎，散裝飼料車型由底盤、箱體、螺旋輸送系統(tǒng)、液壓傳動系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)裝置、附屬裝置等結構組成。離合器用其助力操縱系統(tǒng)在駕駛室就可實現(xiàn)對取力器和發(fā)動機轉(zhuǎn)速的控制。 上裝配置：27m3(14噸)，標配3倉，電動絞龍卸料，卸料管傾斜60度，垂直卸料高度7米，整車卸料完用時20分鐘。 國五散裝飼料車箱體、飼料罐體、箱體部分設計采用框架式結構，外表面鋼板與骨架采用螺栓連接，所有鏈接處涂密封膠密封。車箱兩個內(nèi)側(cè)板與水平螺旋機呈"V"字行，確保飼料沿著斜面下滑時僅依靠重力的作用就能全部進入到螺旋機中，垂直的外側(cè)板將底盤與箱體融為一體，使整車美觀協(xié)調(diào)。

散裝飼料車特點：

1、集運輸和輸送為一體的新產(chǎn)品，是飼料生產(chǎn)和畜禽養(yǎng)殖行業(yè)的理想設備。

2、顆粒運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本低。結構簡單、可靠、操作方便靈活、可持續(xù)作業(yè)，大大提高勞動生產(chǎn)率。

3、根據(jù)不同的要求，可將飼料箱內(nèi)分隔成多個小艙室。

4、顆粒飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失、避免污染、保證質(zhì)量。

5、液壓式顆粒飼料車，實現(xiàn)全自動化操作，無需人工上料、出料。操作簡單方便。進口國產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)。

6-20噸東風柳汽國六新款散裝飼料車， 售后有有保障，多方位展示圖:答:建廠30余年的時間，800畝的生產(chǎn)工業(yè)園，使之成為目前華中的改裝企業(yè)，國內(nèi)的環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)基地，環(huán)衛(wèi)車(灑水車，掃路車，高壓清洗車，吸污吸糞車，車等)產(chǎn)銷量連續(xù)五年，提示:實地看車前請先撥打上方確認車輛在售。

首先要搞清楚自己的需求，飼料車一般運輸?shù)亩际桥蚧暳�，密度大概�?50kg/立方米，根據(jù)養(yǎng)殖場的規(guī)模，飼料車廠家推出的有12方(6~7噸)，20方(10~12噸)，28方(12~15噸)，30方(15噸)。

福田40方20噸散裝飼料車價格：待審核