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解放散裝私聊運(yùn)輸車廠家

飼料運(yùn)輸車是由底盤、裝載飼料罐體、出料絞龍和電液操作等部分組成。罐體采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接成型，分倉可以同時(shí)裝卸多種不同的飼料，主要應(yīng)用于各種飼料廠，大型養(yǎng)殖廠等顆粒狀飼料裝卸運(yùn)輸，也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性顆粒狀原料等。散裝飼料運(yùn)輸要分類(按卸料驅(qū)動(dòng))：1、 電動(dòng)絞龍式：適用于三相動(dòng)力電配套場所飼料裝卸運(yùn)輸；2、 液壓絞龍式：適用于無電力配套場所飼料裝卸運(yùn)輸。

以同時(shí)運(yùn)輸不同的飼料或膨化介質(zhì)，根據(jù)卸料原理的不同，散裝飼料運(yùn)輸車可分為螺旋卸料式，氣力卸料式，螺旋氣力卸料式等，按照螺旋機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的不同，螺旋卸料式又分為機(jī)械螺旋卸料式，液壓螺旋卸料式，增壓螺旋卸料式。

福田歐曼散裝私聊運(yùn)輸車合理報(bào)價(jià)

程力散裝飼料運(yùn)輸車產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

	1.六部委齊全     程力所有產(chǎn)品均通過：機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心、、、環(huán)保部、等六部委頒發(fā)的。保證客戶上牌，辦理營運(yùn)證有合法的保障。
	2. 嚴(yán)格的焊接工藝     罐體嚴(yán)格按照焊接工藝焊接，副大梁、加強(qiáng)筋等均采用滿焊工藝，嚴(yán)格的保證了罐體的強(qiáng)度、密封性。
	3.全套施耐德電器     程力所有產(chǎn)品均采用施耐德電器。在粉塵嚴(yán)重、路況顛簸、場內(nèi)電壓不穩(wěn)定等情況下，為客戶使用提高可靠性。電控箱采用欠相、欠壓、防反轉(zhuǎn)等電控聯(lián)鎖保護(hù)，有效的防止操作人員的誤操作，降低故障率。
	4.全套ABB電機(jī)     程力所有產(chǎn)品均采用ABB電機(jī)。在粉塵、雨淋、腐蝕性消毒水、惡劣的行駛環(huán)境下，保證散裝飼料車的良好運(yùn)行。防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP55級(jí)。
	5. 國內(nèi)最成熟的絞龍工藝     程力產(chǎn)品絞龍采用特種軸承，比傳統(tǒng)鐵質(zhì)軸承，使用壽命大幅度提升，免維護(hù)。絞龍運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，穩(wěn)定性大大提高。8年絞龍制作工藝，保證絞龍的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。最合理的絞龍間隙、螺距、轉(zhuǎn)速，降低破碎率。
	6.永磁發(fā)電機(jī)     程力所有產(chǎn)品均采用永磁發(fā)電機(jī)。其他公司使用普通勵(lì)磁發(fā)電機(jī)，三、四個(gè)月發(fā)電機(jī)閑置不發(fā)電，重新使用，需用6-12V干電池充磁；永磁發(fā)電機(jī)，避免了電機(jī)失磁，可長期免維護(hù)使用
	7.側(cè)板一次成型     罐體均采用一次成型技術(shù)，減少焊接，增加了罐體強(qiáng)度的同時(shí)更美觀。相比于其他小公司使用折邊，焊接等工藝，在上裝質(zhì)量上大大提高。只選用寶鋼Q235B鋼板、標(biāo)準(zhǔn)鋼材，保證了罐體的強(qiáng)度。
	8.絞龍報(bào)裝置，尾部照明燈     安裝報(bào)器，當(dāng)打料完成，升降絞龍脫離水平支架固定位置，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器鳴叫，提醒使用者把升降絞龍放到位，以免發(fā)生不避要的危險(xiǎn)及設(shè)備損壞。尾部安裝工作燈，夜間操作更方便。
	9.專用油漆，三道漆、二道打磨     油漆使用專用抗腐蝕油漆，在養(yǎng)殖場經(jīng)常消毒的工況下，有效的保證了整車油漆不脫落、不起橘皮、不開裂。保證散裝車的形象，用戶的形象。
	10.頂部采用斜頂設(shè)計(jì)     車輛罐體頂采用斜頂。其他產(chǎn)品平頂設(shè)計(jì)，易積水，強(qiáng)度低，裝載散裝料后，需扒料；改為斜頂后，頂部強(qiáng)度增加，不易積水，相對(duì)減少操作工勞動(dòng)強(qiáng)度。頂部采用花紋板，提高安全系數(shù)。
	11.嚴(yán)格的檢驗(yàn)、先進(jìn)的設(shè)備     散裝飼料車出廠前，均在試驗(yàn)場地進(jìn)行打料檢測(cè)。配備了測(cè)厚儀、硬度計(jì)、涂層測(cè)厚儀、扭力扳子、超聲波探傷儀等專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，保證了每一臺(tái)散裝的質(zhì)量和可靠性。

東風(fēng)天龍40立方散裝 東風(fēng)天錦底盤，軸距1850+4350+1430，康明斯292馬力電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，國四排放標(biāo)準(zhǔn)，9檔變速箱，10噸后橋，11.00-20輪胎帶備胎一個(gè)，氣剎，斷氣剎，方向助力，液壓翻轉(zhuǎn)，帶臥鋪，駕駛室原裝空調(diào)。罐體有效容積40立方（22噸左右），分四個(gè)獨(dú)立倉位，電動(dòng)絞龍卸料，可裝液壓絞龍，可裝發(fā)電機(jī)組，可裝無線遙控裝置。卸料速度為每分鐘550公斤，卸料高度為8.6米，卸料絞龍仰角為60°，提料絞龍回轉(zhuǎn)角度為360°，電器控制部分采用德力西電器，智能控制可防止誤操作，即使出現(xiàn)誤操作，也不會(huì)損壞上裝部分。

導(dǎo)讀:散裝飼料車型由底盤，箱體，螺旋輸送，液壓傳動(dòng)，裝置，附屬裝置等結(jié)構(gòu)組成，離合器用其助力操縱在駕駛室就可實(shí)現(xiàn)對(duì)取力器和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制，散裝飼料車箱體，飼料罐體，箱體部分設(shè)計(jì)采用框架式結(jié)構(gòu)。

每倉一個(gè)自口，3，每倉配備PIC清洗裝置，4，保溫功能:24小時(shí)介質(zhì)溫度升降1℃，鮮奶運(yùn)輸車運(yùn)輸介質(zhì)的性能特點(diǎn)及特點(diǎn):1，鮮奶因?yàn)槠涮囟ǖ男再|(zhì)，液態(tài)，易沉淀，易變質(zhì)，所以運(yùn)輸工具需要罐式容器，要無菌并且可以。

產(chǎn)品：

①東風(fēng)多利卡：12立方，3800軸距，整車尺寸：7100*2200*3400，朝柴143馬力。

②東風(fēng)天錦：20立方，5000軸距，整車尺寸：9000*2450*3800，玉柴180馬力。

③福田歐馬可：20立方，5200軸距，整車尺寸：8995*2445*3610，康明斯168馬力。

④東風(fēng)天錦小三軸：30立方，1860 5000軸距，整車尺寸：10980*2480*3930，康明斯210馬力。

⑤東風(fēng)天龍前四后八：40立方，整車尺寸：12000*2500*3995，康明斯315馬力。

進(jìn)行舍內(nèi)采光，取暖和自然通風(fēng)，窗戶的大小因當(dāng)?shù)貧夂蚨悾涞貐^(qū)應(yīng)前大后小，寒冷地區(qū)還應(yīng)房舍的凈高，加吊頂棚，采用加厚墻或空心墻，來房舍的保溫隔熱效果，此外，產(chǎn)房可根據(jù)情況適當(dāng)添加一些供暖，降溫和通風(fēng)等設(shè)備裝置。

福田歐曼散裝私聊運(yùn)輸車合理報(bào)價(jià)， 這個(gè)車輛相比同樣的8.6裝載量略微少一點(diǎn)，大約可以裝15噸左右的散裝飼料(以豬顆粒飼料為案例)，它更加的穩(wěn)固可以適應(yīng)比11米車型更長的地方，比如有坡度的山地等，是一款專門為路況不好，道路狹窄的客戶量身打造的高品質(zhì)的產(chǎn)品。

,按照2萬噸運(yùn)輸量,平均每天運(yùn)輸約55T,故3輛10噸散裝飼料運(yùn)輸車(每輛每天運(yùn)輸2次)3輛散裝飼料運(yùn)輸車約72萬元,故不用一年便可收回成本,對(duì)養(yǎng)殖場個(gè)例分析:一年出欄量為10萬頭的養(yǎng)豬場,自身配備飼料廠。

目前我公司主要推出2T-40T等多個(gè)噸位車型。同時(shí)，我們可為客戶按需定務(wù)：

1.對(duì)車輛要求不嚴(yán)，農(nóng)用車、三輪車、卡車都可以使用，罐車分體，可以一車多用，不用對(duì)車輛進(jìn)行任何改動(dòng)。

2.防拱性能好，下料速度快。

3.鋼材好，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，使用壽命長。

4.可分倉，同時(shí)運(yùn)輸多種飼料。

而且一旦發(fā)現(xiàn)豬也是無藥可救，現(xiàn)在采取辦法一旦發(fā)現(xiàn)立馬把豬處理掉，而且方圓3公里豬也對(duì)處理掉，另一方面從廠里預(yù)防做起，這種疫情真的非常，現(xiàn)在對(duì)養(yǎng)殖廠，飼料行業(yè)來說，燃眉之急能做的就是從細(xì)節(jié)入手，遠(yuǎn)離非洲豬瘟。

福田歐曼散裝私聊運(yùn)輸車合理報(bào)價(jià)， 全復(fù)合板保溫箱，BMC四孔小豬補(bǔ)料槽，鋼制母豬槽，母豬槽及所有螺桿全配套，半歐式產(chǎn)床3600*kg1組母豬架1寸厚2.2mm，圍欄6分厚2mm，表面全噴塑，底板全BMC復(fù)合板，BMC復(fù)合板碳纖維一體化電熱板。

在散裝飼料運(yùn)輸車的正常運(yùn)行中，為了防止蒸發(fā)器結(jié)霜，空調(diào)的供氣速度和溫度控制不能長時(shí)間置于低位置，當(dāng)速度散裝飼料運(yùn)輸車輛低，風(fēng)速開關(guān)應(yīng)置于低速檔，否則容易造成發(fā)電不足和空調(diào)不足。但是，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在重負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)，應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉空調(diào)。同時(shí)也要對(duì)喂料停止調(diào)劑，不然會(huì)使物料難以進(jìn)入壓輥與壓模之間，一部門物料會(huì)從壓模罩船串出，造成顆粒粉化粒高，調(diào)劑成果應(yīng)是上部邊沿曲線與壓模、壓模罩空隙根本在2~3mm之間，前端壓模地位不宜超越壓模內(nèi)孔的沉割槽。

要注意豬舍保溫，首先要知道各階段豬的適宜溫度，再選擇的保溫措施，還要確保保溫措施能達(dá)到適宜的溫度范圍，豬的大小是按體重劃分的，不同體重的豬對(duì)溫度的要求也不一樣，初生仔豬對(duì)溫度的要求，隨著體重的要求的溫度越來越低。

加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)良好發(fā)展氛圍鼓勵(lì)各類主體圍繞散裝飼料運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用等環(huán)節(jié)，制作教學(xué)片和宣傳材料，利用農(nóng)技推廣、職業(yè)技能培訓(xùn)、新型職業(yè)農(nóng)民培訓(xùn)等平臺(tái)，組織開展普及活動(dòng)。認(rèn)真總結(jié)各地推進(jìn)飼料散裝散運(yùn)工作的成功模式和經(jīng)驗(yàn)，采取實(shí)地參觀、現(xiàn)場教學(xué)等方式推介典型案例，讓廣大養(yǎng)殖場戶切實(shí)了解使用散裝飼料的好處，調(diào)動(dòng)其積極性和性，不斷擴(kuò)大散裝飼料使用規(guī)TAG:。

隨著飼養(yǎng)行業(yè)自動(dòng)化、規(guī)�；⒓s化的發(fā)展，對(duì)飼料運(yùn)輸方面提出了更高的要求，是方便快捷，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用、第三是重要的儲(chǔ)存無污染。針對(duì)以上要求，程力汽車股份有限公司憑借20余年汽車設(shè)計(jì)與制造經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過集團(tuán)公司部的潛心設(shè)計(jì)，制作部的精心制造，生產(chǎn)出順應(yīng)時(shí)代潮流的散裝飼料運(yùn)輸車飼料，程力散裝飼料運(yùn)輸車使飼料運(yùn)輸快速高效、經(jīng)濟(jì)衛(wèi)生成為現(xiàn)實(shí)。 飼料運(yùn)輸告別袋裝，而是通過密封散裝飼料運(yùn)輸車，像散裝水泥一樣直接從飼料廠里配送到養(yǎng)殖場，這種看似不合常理的配送方式卻是當(dāng)下飼料運(yùn)輸發(fā)展的必然趨勢(shì)，下面我們來詳細(xì)為您描述飼料運(yùn)輸“不愛包裝愛散裝”的時(shí)代優(yōu)勢(shì)， 方便快捷：上料不用人工，飼料廠直接機(jī)械上料;卸料直接用電動(dòng)(液壓)卸料，機(jī)械速度直達(dá)理想，還可分倉設(shè)計(jì)，一次運(yùn)輸不同飼料，滿足多品種需求。

散裝飼料車特點(diǎn)：

1、集運(yùn)輸和輸送為一體的新產(chǎn)品，是飼料生產(chǎn)和畜禽養(yǎng)殖行業(yè)的理想設(shè)備。

2、顆粒運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本低。結(jié)構(gòu)簡單、可靠、操作方便靈活、可持續(xù)作業(yè)，大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

3、根據(jù)不同的要求，可將飼料箱內(nèi)分隔成多個(gè)小艙室。

4、顆粒飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失、避免污染、保證質(zhì)量。

5、液壓式顆粒飼料車，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作，無需人工上料、出料。操作簡單方便。進(jìn)口國產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)。

福田歐曼散裝私聊運(yùn)輸車合理報(bào)價(jià)， 微利化時(shí)代要求我們飼料，養(yǎng)殖企業(yè)做到開源節(jié)流兩手都抓，兩手都硬，一方面要努力開拓市場，創(chuàng)造更多的收益;另一方面要做到節(jié)流，在一切允許的范圍內(nèi)節(jié)約不必要的成本，比如說現(xiàn)在這個(gè)飼料物流方面，我們上次提到了當(dāng)下自動(dòng)化散裝飼料運(yùn)輸車在節(jié)約成本上的優(yōu)勢(shì)。

畜牧養(yǎng)殖場廠長，飼料加工廠等多個(gè)渠道了解飼料車的意見，從而改進(jìn)和我們的產(chǎn)品，飼料的差也就了飼料車在生產(chǎn)中要進(jìn)行微調(diào)，以更好的保證飼料運(yùn)輸?shù)男Ч蚧先菀姿�，因此要想辦法盡量飼料的破碎率。

價(jià)格合理的散裝飼料運(yùn)輸車價(jià)格：待審核