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刷航標施工技術(shù)措施

（一）、施工前的準備

A、施工現(xiàn)場與環(huán)境

施工現(xiàn)場應(yīng)隔離，避免與其他工序交叉作業(yè)，防止風(fēng)吹雨淋。

新聞:臺州鋼煙囪制作安裝施工

在他眼中，再定義汽車，就像當初再定義手機一樣。無論在產(chǎn)業(yè)界還是資本市場都將引起震蕩——汽車的三化，即電動化、互聯(lián)網(wǎng)化、智能化將是一個不可逆的趨勢�！熬拖癞斈阨Phone4然后重新定義手機的邊界一樣，其實Model3以及未來的升級版已經(jīng)不再是傳統(tǒng)的交通工具，更是一個大型的移動智能終端、數(shù)據(jù)空間和儲能單元，這其實說的就是三化，而現(xiàn)在的汽車電動化則是三化過程中的基礎(chǔ)�！背斯蠢粘鲭妱榆囄磥淼陌l(fā)展藍圖外，呂越超還向記者提出了未來產(chǎn)業(yè)滲透率擴張的巨大機會。

B、技術(shù)準備

這是至關(guān)重要的，在施工前要對工序和各種材料的性能了解清楚，按施工工藝嚴格操作。按照某一腐蝕

環(huán)境的要求，即使選用了一個好的涂料品種，由于施工質(zhì)量低而引起破壞，則仍得不到良好的防護涂層

。在施工中應(yīng)采取過程控制法，由技術(shù)員或現(xiàn)場質(zhì)檢人員控制每一工序質(zhì)量，做好記錄，尤其對前一道

隱蔽工程部分，隱蔽前要有書面記錄，并由有關(guān)技術(shù)人員認可簽字。具體的準備工作還包括：

（1）涂裝前應(yīng)檢查所有涂料的品種、型號、規(guī)格是否符合施工技術(shù)條件的規(guī)定。質(zhì)量不合格或變質(zhì)的涂

料不能使用。

（2）涂裝前對涂料的基本組成和性能以及施工方法進行了解，根據(jù)涂料各自的施工要求選擇和確定適當

的涂裝工藝。

（3）由于涂料中各種成分的密度不同，一般涂料經(jīng)過一定時間的貯存后，會出現(xiàn)程度不同的沉淀。因此

，在涂裝前必須將涂料攪拌至完全均勻。

（4）一般涂料在出廠時已調(diào)節(jié)到適宜的施工粘度，不必再進行稀釋處理。但在氣溫過高或過低的條件下

，也可以添加適量的稀釋劑以達到理想的涂裝粘度。但稀釋劑用量一般不應(yīng)超過油漆本身重量的5%，且

要根據(jù)產(chǎn)品要求選擇配套的稀釋劑。

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支持太原、大同建設(shè)全國性綜合交通樞紐，有序推進太原至綏德、保定至忻州、大同至集寧、運城至三門峽等鐵路前期工作。預(yù)算內(nèi)投資、車輛購置稅資金、民航發(fā)展基金等對符合條件的山西省交通基礎(chǔ)設(shè)施項目予以支持。將山西省列入普通公路重載交通建設(shè)試點。支持山西(陽泉)智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用基地試點建設(shè)。推動大同、運城、五臺山機場口岸開放，加快太原、大同、臨汾無水港建設(shè)。積極支持山西省復(fù)制推廣自由貿(mào)易試驗區(qū)等成熟改革試點經(jīng)驗。

（二）、施工方法

本工程采用無腳手架懸吊作業(yè)進行施工，施工時施工人員采用三制，即φ20的尼龍繩作為懸吊主繩

，φ20的尼龍繩作為繩，結(jié)合自身的帶，每根懸吊主繩都配有防緊急墜落裝置，以確保施工安

全。

（三）涂裝方法

本工程采用滾涂、刷涂相結(jié)合。

（四）、技術(shù)要求

1、 表面處理

A. 混凝土表面清理：在對混凝土表面進行防腐處理之前必須進行表面預(yù)處理、除去混凝土表面松動鼓起

部份、對剝落嚴重點鏟除、露出堅實基體、然后對混凝土表面進行清洗、除去表面的附著物、并對表面

起到一定的毛化作用、并進行修補、太深的用膩子補平。。

B. 金屬構(gòu)件：在對煙囪爬梯、平臺嚴重損壞的、采用拆除、修補、更新、要確保設(shè)備完好及人身安全、

生產(chǎn)安全。表面采用鋼絲刷、鏟刀、砂紙等工具進行人工除銹局部采用機械打磨、刷底漆前將表面清潔

干凈、再涂刷底漆二遍、干燥后[8小時]面漆二度。

C. 煙囪色環(huán)：對筒壁外表面頂口向下20米處、刷成紅白相間色環(huán)。要求達到較好的美觀感觀要求、紅白

、色界清晰、平直、無色澤混雜、各段色環(huán)色澤鮮艷、保光保色性能好、光潔性好。

    2、   鋼構(gòu)件基層處理：

A. 首先用鏟刀鏟除金屬表面的灰塵、油污，翹起的漆皮、浮銹。

B. 對死角積灰、積垢或銹蝕嚴重的邊角用手工采用鏟刀或特制工具鏟除，對于銹蝕嚴重及氧化皮大部分

脫落出現(xiàn)麻點、麻坑的部位，采用電動工具除銹，力求達到除銹效果。

C. 原金屬表面漆層完好，用鋼絲刷和鏟刀無法清除的部分可以保留，以使其具備刷新漆的標準。

D. 在對鋼結(jié)構(gòu)檢查除銹過程中、要對煙囪上4根避雷針進行更換及其地下引線檢查、檢查后將詳細檢查

結(jié)果告知甲方。如有損壞經(jīng)甲方確認后方可進行更換。

（五）、主材的選擇：

（1） 鋼結(jié)構(gòu)油漆：環(huán)氧富鋅底漆、聚氨酯面漆、專用稀料。

（2） 色環(huán)油漆：采用標志漆及專用稀料。

（六）、工期：本工程施工工期為20晴天。（完成全部工作內(nèi)容）

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多地的實踐讓人們看到了傳統(tǒng)煤化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的希望。依靠技術(shù)創(chuàng)新，推動現(xiàn)代煤化工與石油化工、精細化工融合發(fā)展，通過煤炭“由黑變白，由白到細”轉(zhuǎn)化，實現(xiàn)企業(yè)向低碳環(huán)保新能源轉(zhuǎn)型，傳統(tǒng)煤化工產(chǎn)業(yè)依然可以突破發(fā)展瓶頸，重獲生機。作為鋼鐵行業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)，煤及焦化產(chǎn)業(yè)與鋼鐵行業(yè)一直唇齒相依。但隨著近年來能源價格疲軟、產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整，尤其在推動鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能背景下，傳統(tǒng)焦化企業(yè)紛紛出現(xiàn)減產(chǎn)、關(guān)停、轉(zhuǎn)產(chǎn)。