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　　冷藏車廂體制作技術(shù)

　　1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。

　　2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。

　　3、整體骨架注入發(fā)泡式。

　　4、真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類：冷藏機(jī)組分為非制冷機(jī)組和制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器)

　　要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。

　　多溫層冷藏車：

　　為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車^fen^溫度需求不一、裝卸則需要多開門冷藏車。特別是快餐店和的食品雜貨商8。多溫度車輛通常有三個(gè)貨艙，分別控制在-18°C或更低，用于冷冷凍食品^fen^約2°C，用于冷藏食品和約13°C用于對(duì)冷凍的產(chǎn)品。輕價(jià)格的諾言它的車廂材質(zhì)也是有著不同的區(qū)別的。

　　我們技術(shù)優(yōu)勢：好車不僅需要材料和做工，更需要突破性的核心技術(shù)!

　　(1)發(fā)泡均勻，密度小^fen^

　　(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045W/(m?K)^fen^

　　(3)對(duì)溫度變化的性要好，在-40～70℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要規(guī)定要求^fen^

　　(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形^fen^

　　(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好^fen^

　　(6)無味，透氣性小，隔熱材料時(shí)，不得分解出有毒有害氣體^fen^

　　(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。

　　廂體改裝：

　　我廠采用16m大型液壓車廂板復(fù)合設(shè)備制造，保溫性能達(dá)到，箱外采用2.2mm新款納米玻璃鋼材料制作，不吸光、隔熱性好、硬度強(qiáng)、耐磨、抗酸堿鹽等化學(xué)腐蝕。車廂板厚度為8cm，內(nèi)襯骨架為防銹處理武鋼優(yōu)質(zhì)輕型鋼材，保溫材料為無間隙聚氨酯發(fā)泡，箱體地板為2.5mm鋁合金防滑花紋板，箱體采用不銹鋼包角，精選鋁合金型材包邊，不銹鋼門框、鎖桿鎖件等，箱頂部設(shè)計(jì)夜間照明的平面LED頂燈，外側(cè)有示寬燈。廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu)，聚氨酯板塊粘接法^fen^廂板材質(zhì)：內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的2.2mm玻璃鋼^fen^中間保溫材料選用進(jìn)口聚氨酯^fen^廂體厚度80mm，門厚度80mm^fen^

　　配件：廂體周邊2.5mm鋁合金包邊，不銹鋼包角，不銹鋼門鎖，防碰膠皮4塊，不銹鋼門框， 不銹鋼合頁，箱內(nèi)節(jié)能照明燈^fen^廂體厚度可選100mm、120mm，內(nèi)外壁板可選裝玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼、鋁合金。