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主體架為4立柱形式，立柱材料為250 mm×250 mm×10 mm方管，主體架上設自動控制的防箱體墜落安全裝置，確保人身安全和設備安全；

壓縮油缸連接形式：1條主壓縮油缸與2條副壓縮油缸連接；采用接力壓縮技術降低設備高度：采用平行安裝的三支接力油缸，降低設備高度，從而降低建筑物高度要求，降低土建成本。

壓頭體通過尼龍滑塊導向沿立柱滑動，不用鋼制滾輪，以防止立柱磨損；壓頭與壓縮油缸之間采用球鉸聯(lián)接：壓頭與油缸之間可在一定范圍內任意偏轉，當垃圾不平整壓縮時，壓縮油缸不受偏載，有效保護壓縮油缸。

垃圾壓縮箱須采用整體式：即壓縮倉、儲存?zhèn)}、推鏟放置倉連為一體，整體落于地下；箱體前閘門須采用內置式結構，以增加與轉運車的對接長度，防止垃圾塊裝車過程中垃圾散落。

垃圾壓縮箱體采用碳鋼板焊接，底板厚度10mm、側板厚度8mm，壓縮箱體使用壽命不小于5年。

液壓系統(tǒng)需采用雙電機高低壓泵結構形式，壓縮油缸空行程時雙泵同時供油，油缸動作快、效率高；壓縮油缸帶負載時，低壓泵卸荷，高壓泵供油，油缸動作慢、壓力大，節(jié)約能源。

控制系統(tǒng)采用自動、手動兩種模式，即當自動出現故障時，可采用手動操作繼續(xù)工作，不影響壓縮垃圾；控制系統(tǒng)應設有前閘門保護裝置，防止誤操作時損壞前閘門；設有不小于30mA漏電保護裝置，確保設備及人身安全；設有污水泵，以便將壓縮垃圾產生的污水排到污水管網。