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　　冷藏運(yùn)輸車輛定位是一個集成GPS/溫度檢測技術(shù)、電子地圖和無線傳輸技術(shù)的開放式定位平臺。實(shí)現(xiàn)對冷藏車資源的有效跟蹤定位，并將定位信息和企業(yè)的業(yè)務(wù)資源進(jìn)行整合。冷藏車定位不僅為冷藏企業(yè)和外勤人員提供了一個，靈活的工具，同時還為冷藏企業(yè)創(chuàng)造了一種嶄新的和控制冷藏車輛資源的科學(xué)。本產(chǎn)品適用于冷藏車廂內(nèi)溫度數(shù)據(jù)的采集傳輸、記錄和超限報，是冷藏行業(yè)運(yùn)輸車箱/貨物溫度監(jiān)控的工具。

　　福田伽途冷藏車：福田新款內(nèi)飾單排駕駛室福田伽途車身，3070mm軸距，發(fā)動機(jī)選用柳州五菱柳機(jī)動力有限公司制造生產(chǎn)的柳機(jī)469(國五)87馬力汽油發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)型號為LJ469Q-1AE9，發(fā)動機(jī)排量1249ml，發(fā)動機(jī)功率64 (kw)，有環(huán)保。5檔變速箱，變速箱型號：MR513B, 121插管式加強(qiáng)型后橋，175R14LT 8PR國標(biāo)真空胎，前盤后鼓剎車，液剎。感載比例閥(SABS),電磁取力，動轉(zhuǎn)�？�2545(kg)，整備1620(kg)，額定795(kg)，高車速可達(dá)115(km/h)., 按公告尺寸制作,可選裝側(cè)門。整車尺寸(mm)：長4955X寬1720X高2455，貨廂內(nèi)控尺寸(mm)：長2795X寬1545X高1535, 機(jī)組采用國產(chǎn)或進(jìn)口冷藏專用制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度低可達(dá)到零下5-18度或更低.駕駛室內(nèi)可調(diào)節(jié)。

　　冷藏車發(fā)動機(jī)故障分析

　　冷藏車發(fā)動機(jī)一切正常的情況下，啟動機(jī)或蓄電池有故障都會使發(fā)動機(jī)難以啟動，甚***能啟動。遇此情況，首先要了解啟動機(jī)與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時間已經(jīng)超過1年，應(yīng)重點(diǎn)檢查其技術(shù)狀況^fen^若蓄電池使用時間較短，而啟動機(jī)長時間未檢修，則應(yīng)從啟動機(jī)查起。然后根據(jù)啟動時的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析和處理：1、電源總開關(guān)一接通，啟動機(jī)驅(qū)動齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動。出現(xiàn)這種故障，一是啟動機(jī)電磁開關(guān)的保持線圈錯接在了電源接線柱上^fen^二是鑰匙開關(guān)上的3根線接錯，判斷是：鑰匙在“0”位置時啟動機(jī)驅(qū)動齒輪不轉(zhuǎn)，在“2”位置時啟動電機(jī)驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動。

　　冷藏車廂體制作技術(shù)

　　1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。

　　2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。

　　3、整體骨架注入發(fā)泡式。

　　4、真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類：冷藏機(jī)組分為非制冷機(jī)組和制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器)

　　要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。