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　　冷藏車(chē)使用中應(yīng)注意的幾個(gè)方面:

　　1.冷藏車(chē)設(shè)定溫度

　　將溫控器設(shè)定在所需溫度上，預(yù)冷車(chē)箱1.5小時(shí)以排走滯留在車(chē)箱內(nèi)的熱量^fen^裝貨時(shí)將冷凍機(jī)組關(guān)閉，迅速裝貨。

　　在裝貨時(shí)，必須先要對(duì)車(chē)廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。因?yàn)檐?chē)輛停露天，通常車(chē)廂溫度就是外界溫度。若所運(yùn)送的貨物溫度不是溫度，貨物裝進(jìn)車(chē)廂，溫度會(huì)影響運(yùn)送貨物的溫度，從而運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預(yù)冷車(chē)廂到所需要的溫度。但是，在裝貨時(shí)(卸貨一樣)必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時(shí)都是不關(guān)閉制冷機(jī)組，其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的操作。

　　原因是：當(dāng)我們把車(chē)廂預(yù)冷后，如果不關(guān)機(jī)，打開(kāi)車(chē)廂門(mén)時(shí)，由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇是在工作，風(fēng)扇的正面是正壓，而其背面是負(fù)壓，因此冷氣從車(chē)廂上部吹出，而下部會(huì)將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來(lái)，從而車(chē)廂內(nèi)的溫度快速上升^fen^如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物，由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)，空氣流動(dòng)停止，車(chē)廂內(nèi)外風(fēng)壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)的速度相對(duì)減緩。

　　2.冷藏車(chē)預(yù)冷保溫

　　.貨物必須預(yù)冷到所需的溫度，裝貨時(shí)檢查貨物溫度^fen^冷凍機(jī)組是用來(lái)保持貨物的溫度，而非用以貨物溫度的。

　　許多冷藏車(chē)的使用者都有一個(gè)錯(cuò)誤的概念，總認(rèn)為冷藏車(chē)上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車(chē)廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱***所需要的溫度。因此把不足所運(yùn)輸溫度要求的貨物裝入車(chē)廂，再將制冷機(jī)組設(shè)定到其所需要的運(yùn)輸溫度，通過(guò)一定時(shí)間將貨物溫度降***升***所需要的溫度。然而事實(shí)卻相反，貨物不但溫度降不下來(lái)(或升不上去)，反而使貨物損壞或變質(zhì)。因?yàn)槔洳剀?chē)的制冷機(jī)組不是貨物溫度的，而是維持貨物溫度的，他就象我們過(guò)去賣(mài)冷飲時(shí)用的棉被，將貨物包起來(lái)。當(dāng)外界的冷(熱)源通過(guò)輻射、傳導(dǎo)、對(duì)廂，被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進(jìn)入貨物。

　　冷藏車(chē)安裝了通風(fēng)槽的主要目的就是方便冷氣流通到保溫車(chē)廂中，更好的確保了保溫車(chē)廂中的溫度均衡的一套主要裝置，或者是一些有著特殊需求的使用客戶(hù)也會(huì)需要安裝通風(fēng)槽。而車(chē)輛的通風(fēng)槽一般都是裝置在了其他的四個(gè)廂壁或者是底部上，一般車(chē)廂的頂部都是不會(huì)安裝的，通風(fēng)槽的材質(zhì)都是為不銹鋼或者是鋁合金的。

　　1、冷藏車(chē)的T字槽安裝的時(shí)候多就是能夠安裝在五面。在使用其凹槽的設(shè)計(jì)能夠保障了冷藏車(chē)的保溫廂體中冷氣的流暢，更好的保證了運(yùn)輸物品的冷凍，以及保障了廂體中的溫度均衡，裝置得又通風(fēng)槽的車(chē)廂中在全部裝滿(mǎn)的情況下也不會(huì)擔(dān)心到冷氣的不夠流暢。

　　2、安裝了通風(fēng)槽不僅僅是能夠了制冷劑的冷風(fēng)循環(huán)效果，還可以使得運(yùn)輸貨物不會(huì)貼緊廂底以外和廂體側(cè)壁的。通風(fēng)槽的另外一個(gè)叫法還被稱(chēng)為導(dǎo)水槽，在運(yùn)輸那些含水分比較重的物品的時(shí)候，如并鮮肉的時(shí)候通風(fēng)槽還可以當(dāng)接水槽來(lái)使用，可以把貨物中低落下來(lái)的水給儲(chǔ)存起來(lái)并且排放出去，能夠保護(hù)到廂體不會(huì)受到污染。

　　3、冷藏車(chē)的通風(fēng)軌道除了是能夠有著通風(fēng)的效果之外，還能夠用作為隔離軌道，能夠保障到運(yùn)輸?shù)奈锲凡粫?huì)直接到了廂壁，而且還可以有效的保護(hù)好物品，預(yù)防被潮氣污染而出現(xiàn)的問(wèn)題。對(duì)運(yùn)輸冷藏車(chē)的要求里，運(yùn)輸?shù)氖遣荒軌虻綆谝彩且豁?xiàng)硬性的規(guī)定。而通風(fēng)槽的合理高度是需要有5CM的距離的。

　　100P五十鈴冷藏車(chē)

　　100P五十鈴冷藏車(chē)，整備：2866kg，廂部?jī)艨粘叽玳L(zhǎng)寬高為：4100×1740×1750(mm)，搭載五十鈴98馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，適用于經(jīng)濟(jì)標(biāo)載車(chē)型的典范。五檔變速箱，7.00R16 8PR鋼絲胎，2噸前橋，4噸后橋，原廠(chǎng)空調(diào)、方向助力，雙回路式油剎，ABS。

　　福田伽途冷藏車(chē)：福田新款內(nèi)飾單排駕駛室福田伽途車(chē)身，3070mm軸距，發(fā)動(dòng)機(jī)選用柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司制造生產(chǎn)的柳機(jī)469(國(guó)五)87馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)J469Q-1AE9，發(fā)動(dòng)機(jī)排量1249ml，發(fā)動(dòng)機(jī)功率64 (kw)，有環(huán)保。5檔變速箱，變速箱型號(hào)：MR513B, 121插管式加強(qiáng)型后橋，175R14LT 8PR國(guó)標(biāo)真空胎，前盤(pán)后鼓剎車(chē)，液剎。感載比例閥(SABS),電磁取力，動(dòng)轉(zhuǎn)�？�2545(kg)，整備1620(kg)，額定795(kg)，高車(chē)速可達(dá)115(km/h)., 按公告尺寸制作,可選裝側(cè)門(mén)。整車(chē)尺寸(mm)：長(zhǎng)4955X寬1720X高2455，貨廂內(nèi)控尺寸(mm)：長(zhǎng)2795X寬1545X高1535, 機(jī)組采用國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口冷藏專(zhuān)用制冷機(jī)組，車(chē)廂內(nèi)溫度低可達(dá)到零下5-18度或更低.駕駛室內(nèi)可調(diào)節(jié)。