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新聞:天津F151DL20低溫長軸角式閥保持保量

眾所周知，CANFD是基于CAN2.0的升級版協(xié)議，為了滿足汽車電子日益增長的高帶寬和高傳輸速率的要求，CANFD主要升級了以下幾個方面：更高的傳輸波特率可變數(shù)據(jù)段波特率結(jié)構(gòu)CANFD速率包含兩個段的速率，其中仲裁段和ACK段沿用CAN2.0的規(guī)范，速率為1Mbit/s，中間的數(shù)據(jù)段是可以加速的，標稱可以達到5Mbit/s，甚至更高。更的數(shù)據(jù)段對于汽車電子來說，對車輛動力系統(tǒng)、底盤以及主被動系統(tǒng)來說，加長的數(shù)據(jù)段避免了數(shù)據(jù)非必要的拆分，大大提升了CAN幀的傳輸效率。
KS11H-16P不銹鋼空氣疏水閥

用途：適用于壓縮空氣儲氣罐、空氣過濾器、空氣壓縮機中排除氣體中的水份。

產(chǎn)品特點：1.可靠的浮動杠桿機構(gòu)

         2.無任何墊片

         3.采用全不銹鋼制造，耐腐蝕，耐水擊

         4.采用沖壓焊接，結(jié)構(gòu)新穎

         5.體積小，重量輕

新聞:天津F151DL20低溫長軸角式閥保持保量
Mentor嵌入式多核框架能消除異構(gòu)硬件和軟件環(huán)境的管理復(fù)雜性，從而簡化SoC系統(tǒng)設(shè)計異構(gòu)多處理對于當(dāng)今的嵌入式應(yīng)用來說正變得越來越重要。片上系統(tǒng)(SoC)架構(gòu)，賽靈思的ZynqUltraScale+MPSoC提供包含四個ARMCortex-A53內(nèi)核以及兩個ARMCortex-R5內(nèi)核的強大異構(gòu)多處理基礎(chǔ)架構(gòu)。除了核心的計算基礎(chǔ)架構(gòu)外，SoC還包含一系列豐富的硬化外設(shè)IP和FPGA架構(gòu)，可實現(xiàn)靈活的設(shè)計模式，從而幫助系統(tǒng)開發(fā)人員創(chuàng)建高性能多處理系統(tǒng)。

主要參數(shù)：

1.      公稱壓力：1.6MPa

2.      工作壓力：1.6MPa

3.      允許溫度：425℃

4.      公稱通徑：DN15、DN20、DN25

KS11H-16P不銹鋼空氣疏水閥排水量表    kg/h

上海吉氟利KS11H-16P不銹鋼空氣疏水閥外形尺寸表：