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刷航標(biāo)施工技術(shù)措施

（一）、施工前的準(zhǔn)備

A、施工現(xiàn)場(chǎng)與環(huán)境

施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)隔離，避免與其他工序交叉作業(yè)，防止風(fēng)吹雨淋。

新聞:宿遷煙囪寫字施工

NPDES的實(shí)施范圍包括任何向美國水體排放污染物的點(diǎn)源設(shè)施，其中公共污水處理設(shè)施(POTWs)即通常所講的污水處理廠就屬于點(diǎn)源中重要的一類。NPDES制度的發(fā)展有三個(gè)特點(diǎn)：一是污染控制內(nèi)容不斷更新和完善。年以前污染控制重點(diǎn)集中在常規(guī)污染物和部分金屬，1977年之后排放控制重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了毒性污染物(toxics)，同時(shí)出臺(tái)相應(yīng)污染物行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)，每三年進(jìn)行一次審查及更新；二是污染源范圍不斷擴(kuò)大。年修正案生效后，約6萬多個(gè)城鎮(zhèn)污水處理廠和一定規(guī)模的工業(yè)源就發(fā)放了許可證(之后數(shù)量不斷增加)，198年又將雨水排放加入了許可證的管理范圍；三是管控程度越發(fā)嚴(yán)格。

B、技術(shù)準(zhǔn)備

這是至關(guān)重要的，在施工前要對(duì)工序和各種材料的性能了解清楚，按施工工藝嚴(yán)格操作。按照某一腐蝕

環(huán)境的要求，即使選用了一個(gè)好的涂料品種，由于施工質(zhì)量低而引起破壞，則仍得不到良好的防護(hù)涂層

。在施工中應(yīng)采取過程控制法，由技術(shù)員或現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員控制每一工序質(zhì)量，做好記錄，尤其對(duì)前一道

隱蔽工程部分，隱蔽前要有書面記錄，并由有關(guān)技術(shù)人員認(rèn)可簽字。具體的準(zhǔn)備工作還包括：

（1）涂裝前應(yīng)檢查所有涂料的品種、型號(hào)、規(guī)格是否符合施工技術(shù)條件的規(guī)定。質(zhì)量不合格或變質(zhì)的涂

料不能使用。

（2）涂裝前對(duì)涂料的基本組成和性能以及施工方法進(jìn)行了解，根據(jù)涂料各自的施工要求選擇和確定適當(dāng)

的涂裝工藝。

（3）由于涂料中各種成分的密度不同，一般涂料經(jīng)過一定時(shí)間的貯存后，會(huì)出現(xiàn)程度不同的沉淀。因此

，在涂裝前必須將涂料攪拌至完全均勻。

（4）一般涂料在出廠時(shí)已調(diào)節(jié)到適宜的施工粘度，不必再進(jìn)行稀釋處理。但在氣溫過高或過低的條件下

，也可以添加適量的稀釋劑以達(dá)到理想的涂裝粘度。但稀釋劑用量一般不應(yīng)超過油漆本身重量的5%，且

要根據(jù)產(chǎn)品要求選擇配套的稀釋劑。

新聞:宿遷煙囪寫字施工

1.概述交通運(yùn)輸作為能源消費(fèi)的重點(diǎn)行業(yè)之一，是推進(jìn)節(jié)能減排工作的重要領(lǐng)域。根據(jù)《公路水路交通運(yùn)輸節(jié)能減排十二五規(guī)劃》，十二五期間要著力推進(jìn)公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)節(jié)能減排技術(shù)推廣工程。公路是城市重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，公路建設(shè)方案研究應(yīng)體現(xiàn)合理利用和節(jié)約能源的方針，以減少道路建設(shè)和運(yùn)輸過程中對(duì)能源的需求。為了保證節(jié)能評(píng)價(jià)工作的科學(xué)性和合理性，設(shè)計(jì)人員應(yīng)從各個(gè)角度研究公路建設(shè)和運(yùn)輸過程中能源節(jié)約的途徑和措施。

（二）、施工方法

本工程采用無腳手架懸吊作業(yè)進(jìn)行施工，施工時(shí)施工人員采用三制，即φ20的尼龍繩作為懸吊主繩

，φ20的尼龍繩作為繩，結(jié)合自身的帶，每根懸吊主繩都配有防緊急墜落裝置，以確保施工安

全。

（三）涂裝方法

本工程采用滾涂、刷涂相結(jié)合。

（四）、技術(shù)要求

1、 表面處理

A. 混凝土表面清理：在對(duì)混凝土表面進(jìn)行防腐處理之前必須進(jìn)行表面預(yù)處理、除去混凝土表面松動(dòng)鼓起

部份、對(duì)剝落嚴(yán)重點(diǎn)鏟除、露出堅(jiān)實(shí)基體、然后對(duì)混凝土表面進(jìn)行清洗、除去表面的附著物、并對(duì)表面

起到一定的毛化作用、并進(jìn)行修補(bǔ)、太深的用膩?zhàn)友a(bǔ)平。。

B. 金屬構(gòu)件：在對(duì)煙囪爬梯、平臺(tái)嚴(yán)重?fù)p壞的、采用拆除、修補(bǔ)、更新、要確保設(shè)備完好及人身安全、

生產(chǎn)安全。表面采用鋼絲刷、鏟刀、砂紙等工具進(jìn)行人工除銹局部采用機(jī)械打磨、刷底漆前將表面清潔

干凈、再涂刷底漆二遍、干燥后[8小時(shí)]面漆二度。

C. 煙囪色環(huán)：對(duì)筒壁外表面頂口向下20米處、刷成紅白相間色環(huán)。要求達(dá)到較好的美觀感觀要求、紅白

、色界清晰、平直、無色澤混雜、各段色環(huán)色澤鮮艷、保光保色性能好、光潔性好。

    2、   鋼構(gòu)件基層處理：

A. 首先用鏟刀鏟除金屬表面的灰塵、油污，翹起的漆皮、浮銹。

B. 對(duì)死角積灰、積垢或銹蝕嚴(yán)重的邊角用手工采用鏟刀或特制工具鏟除，對(duì)于銹蝕嚴(yán)重及氧化皮大部分

脫落出現(xiàn)麻點(diǎn)、麻坑的部位，采用電動(dòng)工具除銹，力求達(dá)到除銹效果。

C. 原金屬表面漆層完好，用鋼絲刷和鏟刀無法清除的部分可以保留，以使其具備刷新漆的標(biāo)準(zhǔn)。

D. 在對(duì)鋼結(jié)構(gòu)檢查除銹過程中、要對(duì)煙囪上4根避雷針進(jìn)行更換及其地下引線檢查、檢查后將詳細(xì)檢查

結(jié)果告知甲方。如有損壞經(jīng)甲方確認(rèn)后方可進(jìn)行更換。

（五）、主材的選擇：

（1） 鋼結(jié)構(gòu)油漆：環(huán)氧富鋅底漆、聚氨酯面漆、專用稀料。

（2） 色環(huán)油漆：采用標(biāo)志漆及專用稀料。

（六）、工期：本工程施工工期為20晴天。（完成全部工作內(nèi)容）

新聞:宿遷煙囪寫字施工

不但提高了我廠注水工藝的自動(dòng)化管理水平，而且達(dá)到節(jié)能的效果，從而大量降低了注水工藝成本。同時(shí)還大幅度降低了耗電量，減少了電費(fèi)支出。為明顯的是改造前注水泵運(yùn)行時(shí)電流為13：以上，使用變頻后，電流降為95：以下。根據(jù)變頻使用前后平均每月的耗電量繪制出對(duì)比圖（見），可以看出注水泵的耗電量對(duì)比情況。注水泵平均每月耗電量對(duì)比圖變頻器技術(shù)在油田企業(yè)中的廣泛應(yīng)用3.1變頻器在游梁式抽油機(jī)控制中的應(yīng)用游梁式抽油機(jī)的動(dòng)作原理是交流電動(dòng)機(jī)恒速運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)抽油泵，沿著重力作用方向進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而把原油從數(shù)百至數(shù)千米的井下抽到地面。