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刷航標(biāo)施工技術(shù)措施

（一）、施工前的準(zhǔn)備

A、施工現(xiàn)場(chǎng)與環(huán)境

施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)隔離，避免與其他工序交叉作業(yè)，防止風(fēng)吹雨淋。

新聞:阜陽(yáng)煙囪新建公司

SN/T259521：采用氣相色譜一質(zhì)譜法測(cè)定電子電氣產(chǎn)品塑料部件中一甲基錫、二甲基錫、一丁基錫、二丁基錫、三丁基錫、一辛基錫、二辛基錫、三辛基錫、三苯基錫的測(cè)定。SN/T2596211：采用電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜法測(cè)定電子電氣產(chǎn)品塑料部件中有機(jī)錫的含量。：STMD518199(27)：適用于測(cè)定海水中防污涂料系統(tǒng)中三丁基錫的釋放率。DINENISO1735325：適用于飲用水、地表水或者廢水中一丁基錫、二丁基錫、三丁基錫、四丁基錫、一辛基錫、二辛基錫、三苯基錫、三環(huán)己基錫的定性和定量檢測(cè)。

B、技術(shù)準(zhǔn)備

這是至關(guān)重要的，在施工前要對(duì)工序和各種材料的性能了解清楚，按施工工藝嚴(yán)格操作。按照某一腐蝕

環(huán)境的要求，即使選用了一個(gè)好的涂料品種，由于施工質(zhì)量低而引起破壞，則仍得不到良好的防護(hù)涂層

。在施工中應(yīng)采取過(guò)程控制法，由技術(shù)員或現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員控制每一工序質(zhì)量，做好記錄，尤其對(duì)前一道

隱蔽工程部分，隱蔽前要有書(shū)面記錄，并由有關(guān)技術(shù)人員認(rèn)可簽字。具體的準(zhǔn)備工作還包括：

（1）涂裝前應(yīng)檢查所有涂料的品種、型號(hào)、規(guī)格是否符合施工技術(shù)條件的規(guī)定。質(zhì)量不合格或變質(zhì)的涂

料不能使用。

（2）涂裝前對(duì)涂料的基本組成和性能以及施工方法進(jìn)行了解，根據(jù)涂料各自的施工要求選擇和確定適當(dāng)

的涂裝工藝。

（3）由于涂料中各種成分的密度不同，一般涂料經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的貯存后，會(huì)出現(xiàn)程度不同的沉淀。因此

，在涂裝前必須將涂料攪拌至完全均勻。

（4）一般涂料在出廠時(shí)已調(diào)節(jié)到適宜的施工粘度，不必再進(jìn)行稀釋處理。但在氣溫過(guò)高或過(guò)低的條件下

，也可以添加適量的稀釋劑以達(dá)到理想的涂裝粘度。但稀釋劑用量一般不應(yīng)超過(guò)油漆本身重量的5%，且

要根據(jù)產(chǎn)品要求選擇配套的稀釋劑。

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不同的起點(diǎn)：雖然潛力巨大，但各地區(qū)的起點(diǎn)差異很大。在規(guī)模的一端是北歐，在工業(yè)和建筑高度電氣化的推動(dòng)下，北歐的電氣化水平已經(jīng)達(dá)到32％，但在運(yùn)輸部門(mén)，購(gòu)買(mǎi)的新私人車輛中，現(xiàn)在有三分之一是電動(dòng)汽車。規(guī)模的另一端是波蘭等東歐，電氣化水平接近18％。在能源結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和工業(yè)活動(dòng)方面，這些不同的起點(diǎn)要求歐盟各國(guó)采取不同的途徑和水平的努力。按方案列出的直接電氣化結(jié)果有可能以更低的成本實(shí)現(xiàn)電力部門(mén)的碳平衡經(jīng)濟(jì)部門(mén)的電氣化只有在電力不排放的情況下才能減少能源排放。

（二）、施工方法

本工程采用無(wú)腳手架懸吊作業(yè)進(jìn)行施工，施工時(shí)施工人員采用三制，即φ20的尼龍繩作為懸吊主繩

，φ20的尼龍繩作為繩，結(jié)合自身的帶，每根懸吊主繩都配有防緊急墜落裝置，以確保施工安

全。

（三）涂裝方法

本工程采用滾涂、刷涂相結(jié)合。

（四）、技術(shù)要求

1、 表面處理

A. 混凝土表面清理：在對(duì)混凝土表面進(jìn)行防腐處理之前必須進(jìn)行表面預(yù)處理、除去混凝土表面松動(dòng)鼓起

部份、對(duì)剝落嚴(yán)重點(diǎn)鏟除、露出堅(jiān)實(shí)基體、然后對(duì)混凝土表面進(jìn)行清洗、除去表面的附著物、并對(duì)表面

起到一定的毛化作用、并進(jìn)行修補(bǔ)、太深的用膩?zhàn)友a(bǔ)平。。

B. 金屬構(gòu)件：在對(duì)煙囪爬梯、平臺(tái)嚴(yán)重?fù)p壞的、采用拆除、修補(bǔ)、更新、要確保設(shè)備完好及人身安全、

生產(chǎn)安全。表面采用鋼絲刷、鏟刀、砂紙等工具進(jìn)行人工除銹局部采用機(jī)械打磨、刷底漆前將表面清潔

干凈、再涂刷底漆二遍、干燥后[8小時(shí)]面漆二度。

C. 煙囪色環(huán)：對(duì)筒壁外表面頂口向下20米處、刷成紅白相間色環(huán)。要求達(dá)到較好的美觀感觀要求、紅白

、色界清晰、平直、無(wú)色澤混雜、各段色環(huán)色澤鮮艷、保光保色性能好、光潔性好。

    2、   鋼構(gòu)件基層處理：

A. 首先用鏟刀鏟除金屬表面的灰塵、油污，翹起的漆皮、浮銹。

B. 對(duì)死角積灰、積垢或銹蝕嚴(yán)重的邊角用手工采用鏟刀或特制工具鏟除，對(duì)于銹蝕嚴(yán)重及氧化皮大部分

脫落出現(xiàn)麻點(diǎn)、麻坑的部位，采用電動(dòng)工具除銹，力求達(dá)到除銹效果。

C. 原金屬表面漆層完好，用鋼絲刷和鏟刀無(wú)法清除的部分可以保留，以使其具備刷新漆的標(biāo)準(zhǔn)。

D. 在對(duì)鋼結(jié)構(gòu)檢查除銹過(guò)程中、要對(duì)煙囪上4根避雷針進(jìn)行更換及其地下引線檢查、檢查后將詳細(xì)檢查

結(jié)果告知甲方。如有損壞經(jīng)甲方確認(rèn)后方可進(jìn)行更換。

（五）、主材的選擇：

（1） 鋼結(jié)構(gòu)油漆：環(huán)氧富鋅底漆、聚氨酯面漆、專用稀料。

（2） 色環(huán)油漆：采用標(biāo)志漆及專用稀料。

（六）、工期：本工程施工工期為20晴天。（完成全部工作內(nèi)容）

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農(nóng)村問(wèn)題的核心特征是自然環(huán)境與社會(huì)生態(tài)一起惡化并相互交織，而復(fù)合性污染在當(dāng)今世界的農(nóng)村中也為嚴(yán)峻。造成這種局面的原因是，眾多的污染主體和缺失的環(huán)境監(jiān)管保護(hù)機(jī)構(gòu)共同形成了共犯體系。如何改造破碎化而又非常低效的治理體系、接納農(nóng)民的組織化參與，已經(jīng)成為重要挑戰(zhàn)。農(nóng)村問(wèn)題的環(huán)境維度：復(fù)合污染集大成在工業(yè)化、城市化高歌猛進(jìn)的時(shí)代，許多都存在著以凋敝為主調(diào)的農(nóng)村問(wèn)題。但從數(shù)量規(guī)模和問(wèn)題的復(fù)雜性、嚴(yán)峻性而言，可以說(shuō)沒(méi)有任何一個(gè)的農(nóng)村問(wèn)題像這般突兀。15年，美國(guó)水環(huán)境研究基金會(huì)WER水協(xié)會(huì)IW：以及紐約州能源研究與發(fā)展局NYSERD：聯(lián)合發(fā)布了一份名叫：ssessmentofTechnology：dvancementforFutureEnergyReduction的報(bào)告。這份報(bào)告對(duì)18個(gè)專項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了評(píng)估，評(píng)估內(nèi)容包括其技術(shù)成熟度、對(duì)行業(yè)產(chǎn)生的影響以及推廣應(yīng)用潛力等方面。這份報(bào)告將18個(gè)專項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域劃分為了三大主題進(jìn)行評(píng)估分析，IW：微信公眾號(hào)將向讀者分四期分別進(jìn)行介紹。