| 8噸國(guó)六解放隨車吊10噸解放隨車吊CA8噸國(guó)六解放隨車吊 |
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價(jià)格：248000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：隨州 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：隨州 | |
| 上架時(shí)間：2020-05-22 17:12:15 | 瀏覽量：332 | |
國(guó)四多功能隨車吊
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：股份合作企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：起吊車 | 主要客戶： | |
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| 聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () | 手機(jī):13377815051 |
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| 郵箱:1297429942@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
解放8噸單橋隨車吊價(jià)格預(yù)算提高可靠性。即使柴油在加入柴油機(jī)油箱前經(jīng)過了沉淀和過濾，是清潔的，但是在加油過程中，由于加油工具、加油環(huán)境、油箱口不清潔等因素仍會(huì)使柴油污染，而且在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于燃油系統(tǒng)中沉積的雜質(zhì)、空氣中懸浮的沉埃，也會(huì)使柴油污染，因此車上的柴油濾清器是必不可少的，何況柴油在加入油箱前并不一定是真正清潔的。 10噸8噸解放單橋隨車吊配置：國(guó)六排放CA4DK1-18E6（180馬力），J6L平頂排半，4*2兩軸車型，有解放/徐工公告，CA5180JSQP62K1L2A1E6。.CA4DK1-18E6.解放6檔.空氣減震座椅 自動(dòng)空調(diào)，駕駛室電動(dòng)液壓舉升。9T后橋.輪胎10.00R20.255三層（8+7+4）大梁。軸距.5000.電動(dòng)玻璃 電動(dòng)后視鏡 ，  國(guó)六8噸解放單橋隨車吊公告參數(shù)：總質(zhì)量(Kg)18000，額定載質(zhì)量(Kg)6305,5805，整備質(zhì)量(Kg) 11500,12000，貨廂尺寸(mm)四款長(zhǎng)度：5700，5850,5660,5500,6050×2450×600。外形尺寸(mm) 9000×2550×3700,3810，最高車速89(Km/h)。  國(guó)六8噸解放單橋隨車吊價(jià)格預(yù)算：首先說明一下，發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸，所以在同類型中價(jià)格是較經(jīng)濟(jì)的一款。整車價(jià)格＝國(guó)六解放隨車吊底盤+吊機(jī)品牌+車廂要求，底盤配置不變的，吊機(jī)的品牌少說也有二十幾款，不同品牌，不同價(jià)格，車廂有標(biāo)配，加固，加自卸。就拿我們程力專汽吊機(jī)算一下整車價(jià)格在27萬(wàn)左右（標(biāo)廂）。  [公 司]: 程力專用汽車股份有限公司 [網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/ [郵 箱]: 1297429942@qq.com [傳 真]：0722-3261099 [業(yè)務(wù) QQ]：648987021 [聯(lián)系電話]：133 7781 5051 134 5128 9903 [微 信 號(hào)]：177 8626 0383 [銷售經(jīng)理]：艾經(jīng)理 [郵政編碼]：441300 [公司地址]：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 公司還生產(chǎn)叉車吊叉車尾吊及大噸位江威隨車吊 了解更多車型請(qǐng)點(diǎn): 大運(yùn)隨車吊 解放隨車吊 藍(lán)牌隨車吊 國(guó)六隨車吊
隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）一種高安全性能的隨車吊回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 一種高安全性能的隨車吊回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，采用基座、回轉(zhuǎn)支承內(nèi)齒圈、回轉(zhuǎn)支承外齒圈、轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)柱構(gòu)成，在轉(zhuǎn)盤的前后兩端靠近邊緣處分別開有一個(gè)銷孔，在回轉(zhuǎn)支承內(nèi)齒圈的后端安裝有固定銷套，固定銷套位置與銷孔對(duì)應(yīng)，銷孔及固定銷套內(nèi)插入安全銷；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)工作時(shí)，撤出安全銷，當(dāng)隨車起重運(yùn)輸車需要行駛時(shí)，在銷孔及固定銷套內(nèi)插入安全銷，避免回轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)由于受到外力沖擊而損壞，保證行車安全，本實(shí)用新型能夠保證隨車起重運(yùn)輸車在任何路面安全行駛，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠。 一種高安全性能的隨車吊回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，由基座、回轉(zhuǎn)支承內(nèi)齒圈、回轉(zhuǎn)支承外齒圈、轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)柱構(gòu)成，其特征在于：轉(zhuǎn)盤的前后兩端靠近邊緣處分別開有一個(gè)銷孔，在回轉(zhuǎn)支承內(nèi)齒圈的后端安裝有固定銷套，固定銷套位置與銷孔對(duì)應(yīng)，銷孔及固定銷套內(nèi)插入安全銷。 隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）中位操縱裝置 6.3噸隨車吊的中位操縱裝置，包括機(jī)架、操作臺(tái)、座椅、多路閥和操作桿組，機(jī)架下部設(shè)有下部多路閥和下部操作桿組，下部多路閥外安裝有覆蓋件；機(jī)架上部安裝有操作臺(tái)，操作臺(tái)內(nèi)設(shè)置有上部操縱閥和上部操作桿組，操作臺(tái)面板上安裝有工作燈旋鈕開關(guān)、喇叭按鈕、液壓表、操作桿功能標(biāo)簽、直觀吊臂幅度指示標(biāo)簽和起重特性標(biāo)簽。本實(shí)用新型的有益效果是：1、多路閥等重要部件外安裝覆蓋件，有效地保護(hù)設(shè)備的元器件，延長(zhǎng)了機(jī)器的使用壽命。2、所有的操作功能指示標(biāo)簽均集中在操作臺(tái)上，便用戶直觀操作，安全性好，整體感強(qiáng)。 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)濾清器 :使用燃油濾清器的必要性：現(xiàn)代的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是一種符合高效率和高清潔度要求的產(chǎn)品，為獲得這些發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能，并防止損壞敏感部件，必須使用絕對(duì)干凈的燃油，只有使用高品質(zhì)的燃油濾清器才能確保燃油的清潔度。在生產(chǎn)、運(yùn)輸，存儲(chǔ)、搬運(yùn)和補(bǔ)充燃油期間，灰塵、顆粒和水會(huì)混入燃油中，這些混雜物會(huì)磨損和腐蝕敏感的噴射系統(tǒng)、氣門以及用于輸送燃油和需要潤(rùn)滑的發(fā)動(dòng)機(jī)部件，因此需要從燃油中過濾掉這些雜物，這就必須使用高品質(zhì)的燃油濾清器，臟的燃油流入濾清器，雜質(zhì)被過濾掉最后只有干凈的燃油進(jìn)入，為確保過濾效率必須定期更換燃油濾清器。曼牌濾清器使燃油滿足當(dāng)今發(fā)動(dòng)機(jī)的要求。曼牌濾清器使用最新研制的multigrade型復(fù)合過濾介質(zhì)后，現(xiàn)在可以過濾幾乎百分之一百的最細(xì)微顆粒。multigrade型復(fù)合過濾介質(zhì)的多成結(jié)構(gòu)，意味著可獲得聞所未聞的過濾效率。曼牌濾清器過濾后的燃油純度高，因此可確保獲得發(fā)動(dòng)機(jī)最大程度輸出功率，防止噴射系統(tǒng)的磨損和腐蝕。 中位操縱裝置，包括機(jī)架、操作臺(tái)、座椅、多路閥和操作桿組，其特征在于，機(jī)架下部設(shè)有下部多路閥和下部操作桿組，下部多路閥外安裝有覆蓋件；機(jī)架上部安裝有操作臺(tái)，操作臺(tái)內(nèi)設(shè)置有上部操縱閥和上部操作桿組，操作臺(tái)面板上安裝有工作燈旋鈕開關(guān)、喇叭按鈕、液壓表、操作桿功能標(biāo)簽、直觀吊臂幅度指示標(biāo)簽和起重特性標(biāo)簽。 隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）隨車吊操作臺(tái) 1．本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品的名稱：隨車吊操作臺(tái)。2．本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品的用途：本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品用于吊裝機(jī)的操作控制工作臺(tái)。3．本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要點(diǎn)：形狀。4．最能表明本外觀設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)要點(diǎn)的圖片或照片：立體圖。5．省略視圖：仰視圖為不常見面，省略仰視圖。     隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）一種隨車吊起重機(jī)伸縮臂用油缸 本實(shí)用新型公開了一種隨車吊起重機(jī)伸縮臂用油缸，其包括帶活塞及活塞桿的缸體，所述活塞設(shè)于缸體內(nèi)并將缸體內(nèi)腔分成前、后油腔，該兩缸體固接在一起形成串聯(lián)油缸且該串聯(lián)油缸的兩活塞桿伸出方向相反，所述串聯(lián)油缸上設(shè)有兩個(gè)分別與兩缸體前油腔及后油腔連通的油口，缸體外設(shè)有用于將兩缸體前油腔及后油腔連通串接的管道。只要將本實(shí)用新型其中一活塞桿末端固定在隨車吊起重機(jī)的基本臂上，另一活塞桿與伸縮臂連接，那么伸縮臂伸出時(shí)的總長(zhǎng)度便為兩個(gè)活塞桿的伸出長(zhǎng)度與缸體的長(zhǎng)度之和。特別是，本實(shí)用新型將兩缸體通過連接鋼板并列固定在一起，因此，兩個(gè)缸體只需占用一個(gè)油缸的空間長(zhǎng)度，從而實(shí)現(xiàn)了具有較大伸出長(zhǎng)度且油缸占用空間較小的目的。 一種隨車吊起重機(jī)伸縮臂用油缸，包括帶活塞及活塞桿的缸體，所述活塞設(shè)于缸體內(nèi)并將缸體內(nèi)腔分成前、后油腔，其特征在于：所述兩缸體固接在一起形成串聯(lián)油缸且該串聯(lián)油缸的兩活塞桿伸出方向相反，所述串聯(lián)油缸上設(shè)有兩個(gè)分別與兩缸體前油腔及后油腔連通的油口，缸體外設(shè)有用于將兩缸體前油腔及后油腔連通串接的管道。 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)濾清器 :曼牌濾清器具有極高的容污能力，可提供最佳的顆粒過濾效率，幾乎能完全分離出水分，獲得理想的燃油溫度，可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。曼牌濾清器可提供主機(jī)配套品質(zhì)完整的產(chǎn)品系列和及時(shí)的供貨。對(duì)于柴油機(jī)而言，曼牌濾清器還能提供另一個(gè)重要功能，水分離。multigrade型復(fù)合過濾介質(zhì)幾乎可以分離出燃油中所有的水，水會(huì)匯集到積水盒內(nèi)，水從這里由排水閥排出，這能保護(hù)噴射系統(tǒng)免遭銹蝕。 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)濾清器 :空調(diào)濾清器使用空調(diào)濾清器的原因：在城市環(huán)境中，高濃度的有害物質(zhì)經(jīng)由汽車的通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)入車廂，在許多情況下，車廂內(nèi)的有害物質(zhì)濃度甚至大打搞過車窗外的有害物質(zhì)濃度。在春夏兩季，車內(nèi)空氣中的粉塵濃度上升，這會(huì)導(dǎo)致過敏反應(yīng)，顆粒和氣體被吸入車內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)，如果不安裝駕駛室空調(diào)濾清器，這些顆粒和氣體仍然會(huì)進(jìn)入駕駛室，在裝有空調(diào)的車內(nèi)，冷卻系統(tǒng)受到污染后，系統(tǒng)性能會(huì)降低，車內(nèi)污染加劇，駕駛員和乘客吸入受污染的空氣，這些臟空氣最終會(huì)進(jìn)入他們的肺部，臭氧和廢氣通常會(huì)引起過敏和炎癥，顆粒濾清器和組合式濾清器可防止此類情況，顆粒濾清器可過濾粉塵、煙塵、灰塵、和其他固體物質(zhì)，這些濾清器有助于降低過敏反應(yīng)，保護(hù)呼吸道，并維護(hù)車輛的空調(diào)系統(tǒng)，讓駕乘環(huán)境更加舒適。 7層過濾層的保護(hù)：曼牌濾清器含活性炭的空調(diào)濾清器，采用7層過濾材質(zhì)，對(duì)駕乘人員呵護(hù)有加。其材料目前為止完全進(jìn)口，以確保高品質(zhì)的性能表現(xiàn)。 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)濾清器 :熔吹技術(shù)的保證：即使沒有添加活性炭的曼牌濾清器（主要針對(duì)相對(duì)低端的用戶），也能充分過濾掉絕大部分遍布空氣的有害物質(zhì)。熔吹技術(shù)的試用，不但使容灰量大大增加，保證空調(diào)的順暢痛風(fēng)，還使其結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固。 曼牌濾清器采用優(yōu)化了的介質(zhì)，提供很高的顆粒過濾效率，組合式濾清器就是組合式顆粒和氣體濾清器，除了過濾顆粒之外還能吸收臭氧和異味，大氣環(huán)境中的花粉、廢氣、煙霧等等會(huì)進(jìn)入到車內(nèi)，而空調(diào)濾清器是唯一保護(hù)人的濾清器，過濾精度最高。 隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）隨車吊無線遙控控制系統(tǒng) 本實(shí)用新型涉及一種隨車吊無線遙控控制系統(tǒng)，所述數(shù)據(jù)發(fā)射裝置中輸入操作指令的按鍵或搖桿的輸出端電路與MSP430F1101A數(shù)據(jù)編碼模塊的輸入端電路聯(lián)接，MSP430F1101A數(shù)據(jù)編碼模塊的輸出端電路與TDA5101數(shù)據(jù)發(fā)射模塊的輸入端電路聯(lián)接，所述數(shù)據(jù)接收裝置的數(shù)據(jù)接收和解析TDA5211模塊的輸出端電路與數(shù)據(jù)處理MSP430F135模塊的輸入端電路聯(lián)接，數(shù)據(jù)處理MSP430F135模塊的輸出端電路與HCF4094位移儲(chǔ)存器的輸入端電路聯(lián)接，HCF4094位移儲(chǔ)存器的輸出端與ULN2003A繼電器驅(qū)動(dòng)電路聯(lián)接，ULN2003A繼電器驅(qū)動(dòng)電路與開關(guān)繼電器工作電路聯(lián)接。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、制作成本低廉、使用性能穩(wěn)定可靠的優(yōu)點(diǎn)。 一種隨車吊無線遙控控制系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)發(fā)射裝置和數(shù)據(jù)接收裝置，發(fā)射裝置與數(shù)據(jù)接收裝置之間通過無線電信號(hào)聯(lián)接，其特征是：所述數(shù)據(jù)發(fā)射裝置中輸入操作指令的按鍵或搖桿的輸出端電路與MSP430F1101A數(shù)據(jù)編碼模塊的輸入端電路聯(lián)接，MSP430F1101A數(shù)據(jù)編碼模塊的輸出端電路與TDA5101數(shù)據(jù)發(fā)射模塊的輸入端電路聯(lián)接，所述數(shù)據(jù)接收裝置的數(shù)據(jù)接收和解析TDA5211模塊的輸出端電路與數(shù)據(jù)處理MSP430F135模塊的輸入端電路聯(lián)接，數(shù)據(jù)處理MSP430F135模塊的輸出端電路與HCF4094位移儲(chǔ)存器的輸入端電路聯(lián)接，HCF4094位移儲(chǔ)存器的輸出端與ULN2003A繼電器驅(qū)動(dòng)電路聯(lián)接，ULN2003A繼電器驅(qū)動(dòng)電路與開關(guān)繼電器工作電路聯(lián)接。 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)濾清器 :空調(diào)濾清器更換周期空調(diào)濾清器的使用壽命：較好的濾清器行駛范圍在公里，相對(duì)較好的是15000公里，相對(duì)較差在10000公里內(nèi)就需更換， 最差的，類似于塞子，每行駛15000公里或至少每年更換一次空調(diào)濾清器（活性炭濾清器）曼牌空調(diào)濾清器可以提供最高的過濾效率和最大的灰塵容納能力可以保證在最小的壓力損失條件下，吸收最多的有害氣體和異味，附送詳細(xì)使用說明書，也可在曼胡官網(wǎng)查詢安裝方法。提供更舒適的駕乘環(huán)境，并能更好的保護(hù)車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)。 多功能微生物空調(diào)濾清器曼牌濾清器在上海法蘭克福汽配展上展出最新研發(fā)的基于微生物技術(shù)的多功能空調(diào)濾清器“Frecious Plus”。該曼牌濾清器產(chǎn)品采用全新技術(shù)，其中對(duì)多酚類應(yīng)用的過濾介質(zhì)，進(jìn)一步提升了空調(diào)濾清器的抗過敏和抑菌功能，為用戶健康和汽車空調(diào)提供全面保護(hù)。這也是曼牌濾清器該產(chǎn)品系列首度引入中國(guó)。 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)濾清器 :優(yōu)劣區(qū)別編輯質(zhì)量低劣的濾清器通常無法完全分離出水分，因此水會(huì)穿透濾芯，水和燃油一起進(jìn)入噴射系統(tǒng)，導(dǎo)致的后果就是燃燒過程受到影響，并且引起固件銹蝕，因?yàn)榧词股倭康乃材芎芸鞊p壞極其敏感的噴射系統(tǒng)，對(duì)于柴油濾清器而言，另一個(gè)重要功能就是在極低的溫度下，濾清器也能保持良好的工作狀態(tài)，柴油在低溫下還會(huì)出現(xiàn)蠟化晶體，這會(huì)嚴(yán)重堵塞濾清器，曼牌濾清器可將熱的柴油引回至濾清器，從而避免濾芯堵塞。 劣質(zhì)的濾清器的缺點(diǎn)：劣質(zhì)的過濾介質(zhì)無法攔截顆粒，而且容污能力通常很低，濾清的更換頻率更高，因?yàn)檫@類濾清器的堵塞速度非？欤加土魅霑r(shí)，阻力更大，這樣可能會(huì)使車輛熄火，更嚴(yán)重的是，過濾介質(zhì)被擊穿后，幾乎完全未經(jīng)過濾的燃油，會(huì)直接進(jìn)入噴射系統(tǒng)，如果過濾介質(zhì)損壞，那么噴嘴及其他靠燃油潤(rùn)滑的噴射系統(tǒng)固件會(huì)遭磨損，這會(huì)嚴(yán)重影響噴射過程，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，有害物體的排放增加。（曼牌濾清器可防止此類事情的發(fā)生）劣質(zhì)空調(diào)濾清器的損害：人的健康、鼓風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)器、玻璃氣霧（劣質(zhì)揮發(fā)性顆粒凝聚）；     |
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