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爆改奇特越野卡丁車 試駕全地形卡丁車 獨立懸掛高配置卡丁車

場地車：按照上海的價格，KT100車型一般在200塊一節(jié)左右，ROTAX JUNIOR MAX車型在上賽卡丁車場要400塊一節(jié)。一節(jié)時間只有8分鐘。如果你想偶爾玩玩可以，但如果你要長期玩，其實這個花費還是比較高的。?

自己買：那么  先就是車本身的投入。一臺意大利進(jìn)口車架加ROTAX發(fā)動機加車上的表，新車總共弄下來大約是六萬左右。如果你買二手車，大概一臺搭載ROTAX SENIOR發(fā)動機的整車價格一般都在三到四萬。價格太低，會有風(fēng)險，太高你就買新的吧。買完車之后，你就需要交場地費入會，在上海這個費用一般都在每年一萬左右。上海嘉定上賽卡丁車1萬2，浦東2062是9千，奉賢流光速8千，大概都這個價位差不了太多。

入會之后，平時玩車主要的損耗品花銷來自于輪胎。一套瑪吉斯HG3熱熔胎的價格是1400，一套胎大概能跑個200圈，這要看你開車的方式，越快輪胎磨損也越大。如果你每周都去，一個月胎至少兩三千。接下去是油，場地里的油可以說賣的相當(dāng)貴，20到25一升，是汽油和機油按照50:1的混合油。

別看排量低，卡丁車油耗其實不低，算算也得百公里十升，跑一天也要一兩百油錢�，F(xiàn)在  限制私人買油，所以場地要宰你也沒辦法。剩下的鏈條油什么一瓶一百多點其實可以用很久。這些都是可以預(yù)知的費用，但不可預(yù)知的費用是你車輛的維修。

賽車是易損品，真的很容易壞，維修的價格不低。誠實的說，玩卡丁車費用不低，除去你買車錢，按照每周一兩次的頻率，一年花費也在三五萬這樣。玩得多花得就多，玩得少，一個月一兩次，就沒必要自己買車了。

至于說花這個錢值不值，改個翼神改個86改個尚酷都可以花上幾十萬。既然愛車，你在賽道上體驗到的東西是普通的改裝車很難達(dá)到的。競速卡丁車是真正的賽車體驗，加速度，橫向G值，都不是民用車在普通公路上可以達(dá)到的。玩競速卡丁車之后，你對在馬路上飆車這種危險行為毫無興趣。