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 對于橡膠內襯管道，影響其使用壽命的因素很多，包括橡膠的性能、橡膠與鋼管的粘結強度以及工業(yè)和采礦條件  1.橡膠性能:橡膠內襯管應根據(jù)工礦使用情況選擇橡膠板。我們可以在不同的條件下使用不同的橡膠板。如果我們的選擇不正確，它將對橡膠襯里管道的使用產(chǎn)生更大的影響。  2.橡膠與鋼管的粘接強度。如果橡膠與鋼管之間的粘結強度不夠強，內襯上的應力不會很好地分解，因此會因局部應力不均勻而脫落，也會造成橡膠內襯管的局部腐蝕。  3、工礦條件下，橡膠襯管具有一定的腐蝕性，其溫度和使用強度可能會對橡膠襯管的使用壽命產(chǎn)生一定的影響，所以在選擇使用時，我們應該對橡膠襯管進行更合理的分析，同時也應該選擇更合適的橡膠襯管  除了需要做好維護工作之外，橡膠襯里管道也應該選擇好的廠家，因為一般廠家不重視檢驗過程，所以產(chǎn)品合格率相對較低。目前，市場上的橡膠襯管生產(chǎn)廠家有不同的產(chǎn)品，質量也有很大的差異。因此，選擇好的制造商更讓人放心。  橡膠襯里管道利用橡膠的柔軟和剛性來解決耐磨和耐腐蝕管道找不到合適襯里的問題  

橡膠襯里的管道怎么能是柔性的？從結構上講，鋼管骨架采用鋼或硬質結構，內襯層采用耐磨、耐腐蝕、耐溫等性能優(yōu)異的橡膠。通過橡膠本身的物理化學性質，減少管道輸送介質對外部結構的影響，如沖擊力、腐蝕等。在性能上，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性等化學介質性能和吸振性等獨特性能，將金屬性能和橡膠性能結合為一體，形成軟硬兼施的管道設備。  這樣，該管道具有高耐磨、耐酸堿、耐鹽腐蝕、耐高溫、不易結垢、粘結強度高、運行阻力小、輸送介質廣、使用壽命長、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點。能明顯降低輸送介質對管壁的沖擊磨損，可廣泛應用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業(yè)。  此外，輸送介質的溫度需要在-30℃和+150℃之間  總之，橡膠襯里管道是既有磨損又有腐蝕介質的管道設備。橡膠與管道相輔相成，大大延長了管道的使用壽命，降低了用戶成本。這是剛柔相濟的秘訣。  一、膠板、膠漿檢驗對于帶真空襯里的膠板設備，膠漿必須仔細檢查，應從粘度、點火火檢儀外觀檢查來驗證其質量是否合格，并根據(jù)出廠日期來確認其是否仍在保質期內  除了橡膠片的外觀質量檢查外，還應測試橡膠片(硫化后)的物理和化學性能。

測試內容主要包括:拉伸強度、斷裂力、伸長率、體積質量、硬度和橡膠片與基體的結合強度。以上指標必須合格，才能保證最終橡膠襯里施工質量，以上指標必須合格，才能保證最終橡膠襯里施工質量  膠漿的性能對防腐襯膠的最終質量也起著重要的作用  在制造廠測試了普通橡膠板和砂漿的合理性能。  檢查橡膠板和橡膠襯里設備的粘液是一個必要的步驟。必須注意！二、襯砌設備的表面處理襯砌前的表面處理是襯砌施工過程中的重要環(huán)節(jié)  目前，鋼殼表面處理包括手工機械除銹、噴砂除銹、化學除銹等。然而，橡膠襯里真空設備表面處理的實用而經(jīng)濟的方法是噴砂除銹，選擇合適的橡膠襯里除銹設備是絕對的原則。  三、涂刷膠漿時涂刷不得出現(xiàn)漏刷，因此每層膠漿及其相鄰層涂刷時應交錯進行，且廠家應考慮每層膠漿之間的顏色應具有較大的反差，這樣漏刷就容易檢查出來  膠漿的年份必須適中，膠漿粘度太大，容易給人以膠膜干燥的錯覺。膠膜表面干燥，但內層溶劑未揮發(fā)，這將導致膠板在硫化過程中起泡。  涂刷下一層粘膠時，必須確保最后一層粘膠已經(jīng)基本干燥  此外，還應注意橡膠板和鋼殼之間的導熱性差異，但必須確保橡膠水泥晾干后，橡膠板和鋼殼同時滿足襯膠要求。因此，橡膠板的膠合時間應提前，而鋼殼橡膠水泥的涂覆應稍微延遲。  四、橡膠板粘結膠漿涂刷干燥后，方可進行粘結操作  

在這個過程中應該注意以下幾點:1 .處理橡膠水泥的懸掛流；2.處理橡膠板的邊緣；3.確保橡膠板襯里的光滑度和充分附著力；4.處理凹槽和內角；5.襯砌后，用聽診棒確認疑似氣泡點；如果有空的氣泡，通過刺破和滾動去除氣泡；然后用烙鐵去除橡膠板表層；然后用相同面積的橡膠層對橡膠板內襯進行充氣；最后，將修復的橡膠墊板放在整體標記證書中，以盡量減少硫化后的氣泡，保證橡膠襯里設備的質量  5.橡膠襯里設備的中間檢查對于橡膠襯里設備，橡膠片粘接后必須進行以下詳細檢查:檢查橡膠襯里層是否按設計施工，橡膠片接縫的搭接邊緣是否有燒焦、漏壓和燒焦的滲漏，接縫的搭接方向是否與介質的流動方向一致，接縫是否有巖石。 檢查橡膠襯里層是否有氣泡或其他缺陷，最后進行電火花檢測，確定橡膠襯里層是否有泄漏  及時處理發(fā)現(xiàn)的問題將有助于確保硫化橡膠襯里的質量。  六、橡膠襯里設備硫化橡膠襯里層后的接頭，至少在硫化前12小時  原因有兩個:讓橡膠板的溶劑充分揮發(fā)一段時間，防止橡膠板在硫化過程中由于溶劑揮發(fā)不完全而起泡；第二，在粘合之后，允許橡膠襯里層有足夠的收縮和變形時間，以便及時暴露收縮引起的缺陷(橡膠襯里層的缺陷在硫化之前得到更好的處理)  在襯膠層的搭接縫外用紗布和溶劑涂砂是違法的，這樣做可以使搭接縫很好地結合在一起，提高搭接縫的質量。  對于有條件的設備，最好的硫化方法是將整個設備送入硫化罐進行硫化，對于受尺寸、運輸?shù)葪l件限制的設備，可以采用整體硫化。