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聊城市鵬煜鋼管有限公司是集生產(chǎn)、銷售、物流于一體的大型無縫鋼管生產(chǎn)制造企業(yè)，公司有行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)設(shè)備和先進(jìn)的檢測手段：擁有500噸～10噸液壓/鏈條冷拔機(jī)5臺，300噸輥擠壓機(jī)組1臺，600噸輥擠壓機(jī)組1臺，50～90型冷軋機(jī)8臺；50/70型熱軋穿孔機(jī)2臺；72米連續(xù)輥底球化爐一臺，微機(jī)自動化控制天然氣正、回火爐三臺，微機(jī)自動化控制無氧光亮退火爐一臺�？缮a(chǎn)規(guī)格：Φ10-356*1-60。材質(zhì)：10#、20#、35#、45#、16mn、20Cr、40cr、35CrMo、42CrMo等, 公差2-5絲，直線度3絲，高精密度，高光潔度。
公司產(chǎn)品通過了ISO9001-2015質(zhì)量體系認(rèn)證，ISO14001環(huán)境體系認(rèn)證，以及歐盟質(zhì)量管理體系（CE）認(rèn)證。主營：大口徑精密管、異型鋼管、異型管、鋼管酸洗鈍化、精密鋼管、40cr精密鋼管、45#精密鋼管、精密光亮管、大口徑冷拔鋼管、小口徑精密鋼管、無縫方管、六角管、扇形管、三角管、面包鋼管、冷拔異型鋼管、橢圓管、錐形管、三角形、八棱形、橢圓形鋼管、圓管、平橢管、D型管、凹型管、H型管、半圓管、六角 管、蘑菇管、面包管、扶手管、元寶管、T型管、三角管等所有金屬類冷拔管異型管生產(chǎn)銷售的現(xiàn)代企業(yè)。
本公司專業(yè)生產(chǎn)高度精密無縫鋼管各種冷拔薄壁鋼管，厚壁冷拔管外表光滑光亮，壁厚均勻，精密度高按客戶要求保證誤差在0.1mm--0.05mm，小口徑薄壁管在0.05mm--0.03mm內(nèi)，冷軋精密圓形鋼管，各種材質(zhì)大小口徑冷拔無縫鋼管，保證市場最低價�？杉庸ざㄗ霎愋弯摴埽簝�(nèi)方外圓鋼管、內(nèi)圓外方鋼管、梅花管、外圓內(nèi)齒、外齒內(nèi)圓、D型橢圓管、軸承鋼梅花管、GCr15梅花管、異型管套管、液壓冷拔管、冷拔油缸管、油缸管、珩磨管、絎磨管
刮光滾壓管、油缸缸筒、非標(biāo)冷拔管、冷拔汽車用管等。
本公司生產(chǎn)的冷拔或冷軋精密無縫鋼管GB/T3639-2000,GB/T8713 -1988中國標(biāo)準(zhǔn) ，德標(biāo)DIN2391光亮精密無縫管，高精度冷拔鋼管產(chǎn)品廣泛用于機(jī)械、石油、化工行業(yè),特別是液壓、摩托車、汽車行業(yè)其它對鋼管精度，光潔度，機(jī)械性能有很高要求的領(lǐng)域。
公司秉承誠信服務(wù)、恪守信譽(yù)的宗旨，在同等的質(zhì)量下，保證以最低的價格，最完善的服務(wù)，最高的信譽(yù)來答謝各界朋友的支持和厚愛，歡迎您的來電、咨詢，我們將竭誠為您服務(wù)！

精密光亮無縫/焊管，特種鋼管專業(yè)生產(chǎn)銷售企業(yè)，鋼管長度可以做到25米，公司有行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)設(shè)備和先進(jìn)的檢測手段：擁有500噸～10噸液壓/鏈條冷拔機(jī)5臺，300噸輥擠壓機(jī)組1臺。市場存在一定恐高心理，以及下游需求釋放的持久性仍有待觀察，疊加到目前鋼廠噸鋼利潤較高，后期供應(yīng)端的壓力或?qū)⒊掷m(xù)上升，屆時鋼市供需格局面臨惡化風(fēng)險。國內(nèi)鋼材價格處于相對高位經(jīng)過4月份前半個月的快速拉漲過后一旦庫存去化速度出現(xiàn)明顯放緩或者庫存出現(xiàn)拐點。隨著中美貿(mào)易互征關(guān)稅的預(yù)期落地，其它還有淡季需求轉(zhuǎn)弱預(yù)期，環(huán)保限產(chǎn)能否達(dá)標(biāo)預(yù)期，逆周期宏觀對沖政策預(yù)期等等需要兌現(xiàn)，需要重點關(guān)注市場情緒面，資金情緒面，市場供需以及宏觀政策面對期現(xiàn)市場的影響，短期要防范洗盤的風(fēng)險。但中長期來看，在震蕩上行大的方向暫未發(fā)生根本性轉(zhuǎn)折的情況下，筆者仍堅持逢低入場的觀點。隨著通脹數(shù)據(jù)，社融以及冷拔管數(shù)據(jù)公布之后，周三即將迎來包括工業(yè)，消費(fèi)，投資等國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重磅數(shù)據(jù)。從當(dāng)前來看。仍然圍繞在消息面以及市場供需面上，主要矛盾點暫時弱平衡，但需要防控可能互現(xiàn)的風(fēng)險因素。去年以來的鋼價上漲行情之所以不能持續(xù)，除需求端未明顯改善外，還有一個重要原因是該輪鋼價上漲并未傳導(dǎo)到上游礦石的價格，因為并未形成有效支撐。中美貿(mào)易戰(zhàn)仍是未來一大隱患，從過去的3月份的數(shù)次交手來看，中美貿(mào)易戰(zhàn)可能比預(yù)期更強(qiáng)烈，從已公布的名單來看，輸美制造業(yè)，船舶，裝備制造等多個行業(yè)已難免遭遇波折。目前市場矛盾的關(guān)鍵點暫未發(fā)生明顯的轉(zhuǎn)變。在國產(chǎn)礦市場上，國內(nèi)鐵精粉價格多數(shù)下跌，雖供應(yīng)量有所下降，但鋼廠的采購需求更是放緩。進(jìn)口礦價格先揚(yáng)后抑，總體來看，國內(nèi)高爐開工率下滑，對鐵礦石的需求強(qiáng)度也在進(jìn)一步下降。電廠方面認(rèn)為長協(xié)價格和數(shù)量方面仍有商量余地。據(jù)報告港口礦石庫存有止降反增的跡象。目前來看。外圓內(nèi)六角鋼管，內(nèi)外六角鋼管，平橢圓鋼管，橢圓鋼管，三角管，L型鋼管，八角管，蘑菇型管，面包型管，D型管，凹型管，凸型管，傘型管。波紋形異型鋼管。異型鋼管按形狀分為：外六角內(nèi)圓鋼管。同時疊加核電海外市場的大力發(fā)展，都將明顯帶動核電“鋼需”的再次爆發(fā)。核承壓設(shè)備是指核動力廠及其他核反應(yīng)堆中執(zhí)行核安全功能的承壓設(shè)備及其支承件，包括反應(yīng)堆壓力容器，穩(wěn)壓器，熱交換器。

中國鋼鐵領(lǐng)先的時間跨度將超過曾經(jīng)的英國，美國，可能達(dá)到百年之久。隨著中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)入峰值區(qū)中后期，政策傾斜以及廢鋼資源和電力等支撐條件的逐步完善，中國電爐鋼比例將開始逐步回升，預(yù)計中國電爐鋼發(fā)展將經(jīng)歷探底回升的起步階段，快速增長階段和緩慢趨于平衡的階段。當(dāng)前的鋼材價格應(yīng)該還算是比較合理的價位吧，估計鋼價不會漲到哪里去，也不會跌到哪里去，生產(chǎn)與需求時間錯配問題依然存在�？傮w判斷旺季不旺淡季不淡以及震蕩運(yùn)行也可能是全年鋼市的主旋律。并且，形成一個更準(zhǔn)確的，并在生產(chǎn)時間，只要是使用輥式的準(zhǔn)確，以及內(nèi)部的反彈后的鋼管的成型比較準(zhǔn)確的異型鋼管的角度，我們可以保證準(zhǔn)確。即時彎曲一定的缺點，主拉伸的時間將導(dǎo)致鋼管變薄。遠(yuǎn)不如去產(chǎn)能來的轟轟烈烈。而且很多轉(zhuǎn)型問題都涉及到轉(zhuǎn)變職能，如何破除傳統(tǒng)利益格局制約，實現(xiàn)資本經(jīng)營轉(zhuǎn)型發(fā)展，進(jìn)而促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營的轉(zhuǎn)型發(fā)展問題。這些任務(wù)實際上是一項系統(tǒng)工程，但也需要重點突破。它的未來進(jìn)程直接關(guān)系到企業(yè)的興衰，正是基于這些思考，我寫了鋼鐵供給側(cè)去產(chǎn)能取得了階段性成果一文，其用意就是在供給側(cè)去產(chǎn)能取得階段性成果基礎(chǔ)上，期待將供給側(cè)改革重點轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)調(diào)整，全面推動鋼鐵行業(yè)深化改革。目前也只停留在宣傳這個層面加快轉(zhuǎn)型發(fā)展。特朗普在簽署這項法令時說，增加進(jìn)口關(guān)稅，對美國鋼鐵業(yè)有利，就這么干。給經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添負(fù)面壓力。同時也增加了美國制造業(yè)成本。近期美國鋼鐵供應(yīng)商就宣布提價20-30%。世貿(mào)組織公開反對美國貿(mào)易戰(zhàn)。經(jīng)濟(jì)顧問科恩辭職就是不想背這個歷史責(zé)任。同時特朗普還準(zhǔn)備對汽車進(jìn)口大幅增加關(guān)稅�；蠲撁撘桓泵绹鴥�(yōu)先，貿(mào)易保護(hù)，無視國際開放，公平貿(mào)易原則和秩序的嘴臉。這自然受到韓國，加拿大和歐洲的激烈反對，紛紛準(zhǔn)備進(jìn)行反制。目前市場多空心態(tài)存在較大分歧，預(yù)計明日冷軋價格呈偏弱運(yùn)行態(tài)勢。目前市場資源不多，貿(mào)易商庫存壓力不大，今日漲幅明顯，部分貿(mào)易商午后有出現(xiàn)惜售心理，雖然高位成交乏力，但是也不想，目前基本面沒有明顯矛盾出現(xiàn)，雖然鋼廠供給依然維持高位，但短期沒有辦法直觀體現(xiàn)，資源產(chǎn)出到發(fā)到市場仍需一段時間。隨著交投氣氛的不斷好轉(zhuǎn)，價格出現(xiàn)二次甚至三次反彈，雖然午后價格的成交普遍稍顯乏力，但市場心態(tài)良好，價格漲后持穩(wěn)。綜合來看。但回落的量較小，短期有利潤情況下仍將繼續(xù)維持高位運(yùn)行位。但鋼廠利潤在鐵礦的大幅拉漲下，下月將會被逐步蠶食，預(yù)計在250-300元/噸左右，尚有利潤的情況下，暫時還不會主動減產(chǎn)。市場目前心態(tài)繼續(xù)維持偏弱情緒，商家乘著反彈在加速變現(xiàn)，但資源略少，因此調(diào)整空間暫時不大。目前成材高位回調(diào)，對廢鋼價格有一定抑制，但是考慮到當(dāng)前鋼廠有利可圖，廢鋼需求未見明顯較少，預(yù)計本周廢鋼市場價格弱勢下行概率較高。而鋼廠產(chǎn)量本周雖有回落。市場存在一定恐高心理，以及下游需求釋放的持久性仍有待觀察，疊加到目前鋼廠噸鋼利潤較高，后期供應(yīng)端的壓力或?qū)⒊掷m(xù)上升，屆時鋼市供需格局面臨惡化風(fēng)險。國內(nèi)鋼材價格處于相對高位經(jīng)過4月份前半個月的快速拉漲過后一旦庫存去化速度出現(xiàn)明顯放緩或者庫存出現(xiàn)拐點。

同時配備有先進(jìn)的渦流探傷機(jī)，超聲波探傷機(jī)，水壓設(shè)備和磁粉探傷設(shè)備，以及德國的直讀光譜儀，保證了公司的產(chǎn)品質(zhì)量在行業(yè)中的地位。法國BV船級社�；鼗馉t在國內(nèi)少有先進(jìn)設(shè)備高精度焊管高精度冷拔鋼管公司專業(yè)銷售：冷拔/冷擠壓異型管而超新裝備的全長110米的德國LOI公司生產(chǎn)的保護(hù)氣體正美國API和歐洲PED的認(rèn)證。德國GL船級社和英國LR船級社的認(rèn)證申請正在進(jìn)行中。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)年產(chǎn)各種鋼管10萬噸，并出口到，東南亞等國際市場。六角形異型鋼管，菱形異型鋼管，八角形異型鋼管，半圓形異型鋼圓，不等邊六角形異型鋼管，五瓣梅花形異型鋼管，雙凸形異型鋼管，雙凹形異型鋼管，瓜子形異型鋼管。下面主要介紹一下鋼管異型管。三角形異型鋼管鋼管異型管可分為橢圓形異型鋼管圓錐形異型鋼管P型管，元寶型管等異型鋼管，異型鋼管形狀是根據(jù)用戶需要而生產(chǎn)的。其中冷拔法得到了比較廣泛的應(yīng)用。異型無縫鋼管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件，工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力。熱軋等變直徑異型無縫鋼管（代號為BJ）。為經(jīng)濟(jì)斷面鋼管。包括橫斷面輪廓非圓形的按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管（代號為D）擠壓可以減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。異型管一般是根據(jù)斷截面來區(qū)分的，按材料來說又可分為無縫鋼管異型管，鋁合金異型管，塑料異型管。沿長度方向變直徑和變壁厚的，斷面對稱和不對稱的等。如方形，矩形，錐形，梯形，螺旋形等。異型鋼管更能適應(yīng)使用條件的特殊性，節(jié)約金屬和提高零部件制造的勞動生產(chǎn)率。變壁厚的等壁厚的其廣泛應(yīng)用在航空其中冷拔法得到了比較廣泛的應(yīng)用。近期華北等地市場價格大幅回落，表明降溫對需求作用明顯，后期還應(yīng)關(guān)注區(qū)域行情的演繹。汽車行業(yè)正臨市場低迷期，從A股車企公布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，今年以來。另外各車企汽車總銷量普遍同比出現(xiàn)較大幅度下降。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)恐慌情緒釋放之后的，貿(mào)易商的心態(tài)趨于平和，市場不再具備大起大落的基礎(chǔ)。炒作話題突起，回漲操作居多，但成交較為有限，庫存處于低位，出貨壓力少小，商家謹(jǐn)慎操作，對后市預(yù)期持觀望態(tài)度，然近期來看鋼坯價格暫穩(wěn)，短時間內(nèi)尚無較動，對市價有一定的成本支撐。隨著中美貿(mào)易利好商家處于迷茫期價格大幅上漲。50～90型冷軋機(jī)8臺，50/70型熱軋穿孔機(jī)2臺，72米連續(xù)輥底球化爐一臺，微機(jī)自動化控制天然氣正，回火爐三臺，微機(jī)自動化控制無氧光亮退火爐一臺。

在國產(chǎn)礦市場上，國內(nèi)鐵精粉價格多數(shù)下跌，雖供應(yīng)量有所下降，但鋼廠的采購需求更是放緩。進(jìn)口礦價格先揚(yáng)后抑，總體來看，國內(nèi)高爐開工率下滑，對鐵礦石的需求強(qiáng)度也在進(jìn)一步下降。電廠方面認(rèn)為長協(xié)價格和數(shù)量方面仍有商量余地。據(jù)報告港口礦石庫存有止降反增的跡象。目前來看。是否會適調(diào)微調(diào)將成為市場矚目的焦點。午后，低位成交表現(xiàn)尚可，但由于近期成交不及預(yù)期，商家出貨心態(tài)較重，價格并未出現(xiàn)回升。數(shù)據(jù)方面來看，產(chǎn)量繼續(xù)增加，庫存降幅繼續(xù)收窄，表明需求正在下滑。較高的產(chǎn)量令市場較為擔(dān)憂后市行情，出貨心態(tài)濃，預(yù)計短期國內(nèi)建筑鋼材價格仍將偏弱震蕩。市場整體成交依舊偏弱，好在市場資源偏少，出貨壓力相對不大，因此價格下跌幅度有限。從鋼廠角度看，短期產(chǎn)量下降的可能性較低。市場也在靜待這一數(shù)據(jù)的出爐5月份訂單鋼廠無壓力，主動減量的想法較少。生產(chǎn)周期，原材料的選取進(jìn)行綜合選取六角異型無縫鋼管主要應(yīng)用于工具領(lǐng)域，液壓領(lǐng)域，緊固件領(lǐng)域等，擁有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域由于應(yīng)用的領(lǐng)域不同。需要根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗和技術(shù)水平在廠家供應(yīng)方面因此對六角異型鋼管的加工的性能也不同。對于廠家供應(yīng)的選取，應(yīng)從R角，表面粗糙度，表面精度，交貨周期，等方面進(jìn)行綜合性的比較，在進(jìn)行選取。令人難以琢磨。不拿貨吧，手上沒資源可售，限產(chǎn)的消息又不時的著大家的神經(jīng)，讓人蠢蠢欲動，拿貨吧，貨還沒進(jìn)到自己倉庫，價格就緊隨的腳步應(yīng)聲而落，讓人后悔不跌。用一句詩能表達(dá)大家的心情：進(jìn)退憂心心糾結(jié)，醉眼看花花不語。從剛公布的主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來看，今年宏觀經(jīng)濟(jì)起步向好。從全年發(fā)展趨勢來看，拉動國內(nèi)鋼材需求的動力依然強(qiáng)勁。固定資產(chǎn)投資力度加大。目前高爐生產(chǎn)較取暖季期間有所提升，但短期提升速度并不明顯。行情一開始就和大家玩起了捉迷藏。貿(mào)易商看空情緒濃厚，市場成交只有在低價資源中表現(xiàn)尚可，穩(wěn)價或者高價資源都被市場拋棄。終端這塊來看，本周公布了汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，4月汽車行業(yè)數(shù)據(jù)表現(xiàn)較差。節(jié)后到來市場市場到貨量小幅增加。但周末期市場小幅反彈，部分商家心態(tài)有一定的支撐，不過整體來看，多以謹(jǐn)慎觀望為主，預(yù)計短期內(nèi)市場不會有大幅變動。本周市場在市場普跌看跌情況之下，迎來了較為流暢的一段下跌行情。從市場調(diào)研情緒看，貿(mào)易商看空情緒濃厚，市場成交只有在低價資源中表現(xiàn)尚可，穩(wěn)價或者高價資源都被市場拋棄。終端這塊來看，本周公布了汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，4月汽車行業(yè)數(shù)據(jù)表現(xiàn)較差。4月汽車制造業(yè)增加值同比下降1.1%。本周市場呈現(xiàn)下跌走勢4月汽車制造業(yè)投資同比下滑1.4%，4月汽車產(chǎn)量同比下降15.8%，跌幅較上月擴(kuò)大13.2個百分點，對于這個需求貿(mào)易商表現(xiàn)，接下來冷軋價格還會繼續(xù)下跌，空間或有壓縮。市場心態(tài)有所轉(zhuǎn)弱，主要是下游下游采購積極性不高，成交逐漸轉(zhuǎn)淡。但目前市場庫存資源不多，加上成本的支撐，商家挺價意愿較強(qiáng)，午后依然有部分貿(mào)易商報價上浮，但高位壓力增大。隨著今日鐵礦石，螺紋等品種寬幅震蕩，市場整體觀望情緒漸濃，加之臨近月底螺紋不銹鋼管價格處于高位徘徊，回調(diào)可能性較大，貿(mào)易商持續(xù)看漲情緒受阻，從部分區(qū)域冷軋商戶反饋，周初價格小幅拉漲，但終端采購跟進(jìn)不理想，成交略微受阻，市場操作謹(jǐn)慎。午后隨著期盤的雖有走低大戶有穩(wěn)價提前釋放風(fēng)險可能。