| 臺(tái)灣亞威SP-3016龍門(mén)加工中心廠(chǎng)家直銷(xiāo) |
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價(jià)格：1400000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：臺(tái)灣 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：臺(tái)灣 | |
| 上架時(shí)間：2020-05-31 16:33:44 | 瀏覽量：381 | |
亞崴機(jī)電（蘇州）有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：加工中心 | 主要客戶(hù)：汽車(chē).模具.航太.造船.電子.風(fēng)電 | |
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| 聯(lián)系人:陳 (先生) | 手機(jī):13621761418 |
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??臺(tái)灣亞威 亞威機(jī)電高性能龍門(mén)型加工中心機(jī) ??秉持龍門(mén)世家所代表的成熟製造能力與創(chuàng)新研發(fā)技術(shù)，亞崴 SP 系列龍門(mén)型加工中心機(jī)，憑藉著大馬力、高剛性結(jié)構(gòu)，結(jié)合高品質(zhì)、自動(dòng)化等周邊配備與完整的系列規(guī)格尺寸，提供您高效能、高生產(chǎn)力的加工對(duì)策；廣為全球知名汽車(chē)工業(yè)、精密模具工業(yè)、航太工業(yè)與能源工業(yè)等加工大廠(chǎng)所採(cǎi)用 ??SP 產(chǎn)品地圖 ( 三軸行程 )
??憑藉先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)與嚴(yán)格的裝配檢驗(yàn)流程，將 SP 超高性能龍門(mén)型加工中心機(jī)的剛性、加工效率與精度發(fā)揮到極致
??模組化的主軸設(shè)計(jì)，提供不同的切削特性，符合多樣化的加工需求X、Y 軸採(cǎi)用超高剛性滾柱型線(xiàn)性滑軌，兼具硬軌的重切削剛性與線(xiàn)性滑軌的快速移動(dòng)、低磨耗等特色，剛性與控制性大幅提升Z 軸採(cǎi)用高剛性硬軌設(shè)計(jì)，經(jīng)熱處理後再精密研磨，適合重切削。 ( 選配直結(jié)式高速主軸，Z 軸可選擇滾柱型線(xiàn)性滑軌設(shè)計(jì) ) ??強(qiáng)度及均衡負(fù)載工作臺(tái)採(cǎi)用雙層加強(qiáng)肋中空抑震結(jié)構(gòu)，提升加工的穩(wěn)定度所有結(jié)構(gòu)件皆透過(guò) FEM 有限元素分析，具有設(shè)計(jì)化、結(jié)構(gòu)輕量化等優(yōu)點(diǎn)，確保整機(jī)結(jié)構(gòu)剛性
??優(yōu)異的品質(zhì)源自於精湛的鏟花工藝，所有接觸面皆經(jīng)過(guò)精密手工鏟花程序
??採(cǎi)用半閉迴路設(shè)計(jì)，螺桿尾端直接與解碼器連結(jié)，精確反應(yīng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)位置，確保良好的定位精度 ??軸向進(jìn)給跳脫機(jī)構(gòu) ??三軸螺桿皆配置機(jī)械式扭力限制器，有效減少因過(guò)負(fù)載或撞機(jī)對(duì)機(jī)器造成的損害
??強(qiáng)悍的切削能力 ??頭部採(cǎi)用內(nèi)包式硬軌設(shè)計(jì)，高剛性、力流效應(yīng)佳，減少切削懸伸、震動(dòng)問(wèn)題。Y 軸採(cǎi)用段差式高剛性線(xiàn)性滑軌設(shè)計(jì)，提升主軸頭、鞍座、橫樑之整體結(jié)構(gòu)剛性，縮短接觸點(diǎn)與橫樑之間距，提升切削能力 ??中心對(duì)稱(chēng)式主軸系統(tǒng)設(shè)計(jì) ??將主軸、馬達(dá)、滾珠螺桿、雙配重油壓缸與齒輪箱做之空間配置，有效抑制熱變位與減低不平衡力矩的產(chǎn)生，確保加工精度與重切削能力
??齒輪式高扭力主軸高低檔強(qiáng)力齒輪箱設(shè)計(jì)浮動(dòng)式油壓鬆刀機(jī)構(gòu)，鬆刀時(shí)主軸軸承不受任何力量6,000 rpm 高扭力主軸，搭載高馬力輸出 26 kW 主軸馬達(dá)，在 387 rpm 亦可提供 642 N-m 的扭矩輸出6,000 rpm 齒輪式
??本公司保留因技術(shù)需求，隨時(shí)更改內(nèi)容及文字之權(quán)利。 |
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高剛性結(jié)構(gòu)門(mén)橋與底座採(cǎi)用一體成型的鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，接觸面皆經(jīng)過(guò)精密手工鏟花程序，確保組裝精度、結(jié)構(gòu)
主軸端面精密鏟花
精度回饋系統(tǒng)
化主軸系統(tǒng)
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