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運(yùn)輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也 可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車 型。

飼料車優(yōu)勢：

1、在裝車費(fèi)用上，散裝運(yùn)輸比袋包裝運(yùn)輸要節(jié)約6元/噸。 ??2、在包裝費(fèi)用上，散裝運(yùn)輸比袋包裝運(yùn)輸要節(jié)約25元/噸。 ??3、在卸車費(fèi)用上，散裝運(yùn)輸比袋包裝運(yùn)輸要節(jié)約15元/噸。 ??4、在裝車時間上，散裝運(yùn)輸比袋包裝運(yùn)輸要節(jié)約40分鐘。 ??5、在卸車時間上，散裝運(yùn)輸比袋包裝運(yùn)輸要節(jié)約35分鐘。 ??散裝飼料罐運(yùn)輸大大降低了生產(chǎn)成本以及時間的浪費(fèi)。 ， 1. 箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板。 2.分層裝載機(jī)構(gòu)：箱體內(nèi)設(shè)置3層分層裝載機(jī)構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)每層隔板單獨(dú)升降，每層隔板配置分欄隔斷及隔欄防擠壓裝置。 3.喂水噴霧增濕系統(tǒng)。由壓力箱、管道、飲水嘴、廣角霧化噴嘴等組成，實(shí)現(xiàn)飲水噴霧增濕一體化。 4.恒溫系統(tǒng)。由車載空氣凈化制冷機(jī)，暖風(fēng)機(jī)，空氣混合倉，風(fēng)扇等組成，實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間新鮮空氣的流通和恒溫。 5.污水尿液收集系統(tǒng)：由導(dǎo)水槽，污水儲存箱組成。污水經(jīng)導(dǎo)水槽至污水儲存箱收集儲存，達(dá)到定點(diǎn)排放杜絕運(yùn)輸途中對環(huán)境的污染。 6.豬仔裝卸：后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進(jìn)出箱體的通道，設(shè)有護(hù)欄。適合任何環(huán)境下豬仔快裝卸。 7. 供電系統(tǒng)：配備微型柴油發(fā)電機(jī)，給相關(guān)設(shè)備供電，有效保障了長途運(yùn)輸中因車輛故障而對豬仔健造成影響。 

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散裝飼料運(yùn)輸車有合格證，可以開上戶，回家可以直接上散裝飼料運(yùn)輸車，可以上高速，當(dāng)然這種專用散裝飼料運(yùn)輸車底盤屬于特種車，底盤是專業(yè)底盤，散裝飼料運(yùn)輸車價格整車是貴些。散裝飼料料罐，不需要上，直接加裝在廂里合適廠內(nèi)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)使用。