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用途：在高溫環(huán)境的軸承來(lái)說(shuō)，氮化硅材料是非常適合的。例如：噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、核反

應(yīng)堆系統(tǒng)、X 光管鎢盤，以及火箭、宇宙飛船中。

?  膨脹系數(shù)小→ 可用于環(huán)境溫度變化領(lǐng)域

氮化硅的線膨脹系數(shù)大約是軸承鋼的 1/4，隨溫度變化的尺寸變化量小，能適用于溫度變化

的領(lǐng)域。此外可有效的防止軸承材料因溫度變化導(dǎo)致尺寸變化而發(fā)生“抱死”等現(xiàn)象。從而保證

設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，減少因設(shè)備故障發(fā)生的損失。

?  優(yōu)異的自潤(rùn)滑性能

氮化硅陶瓷材料本身具有減摩、抗磨、潤(rùn)滑功能，在不良的潤(rùn)滑工況條件下，如貧油潤(rùn)滑、

無(wú)油干摩擦情況下，顯示出優(yōu)越的減摩自潤(rùn)滑性能，具有良好的應(yīng)急狀態(tài)，可以有效避免設(shè)備

突發(fā)故障造成的損失。也可用于真空環(huán)境中，防止?jié)櫥臀廴经h(huán)境。

?  化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定- 耐腐蝕

氮化硅制備的軸承材料可長(zhǎng)時(shí)間于腐蝕性的酸、堿、鹽等溶液中，相比于鋼制軸承而言，

其平均壽命將比不銹鋼軸承高 4～25 倍�？蓱�(yīng)用于化工機(jī)械設(shè)備、食品、海洋、污水處理等部

門使用的機(jī)器，降低腐蝕帶來(lái)的困擾。

?  無(wú)磁性、絕緣性

在強(qiáng)磁環(huán)境中，運(yùn)用鋼制軸承時(shí)，從軸承自身磨損下來(lái)的微粉被吸附在翻滾體和滾道面之

間，成為軸承提早脫落損壞、噪聲增大的首要原因，因?yàn)樘沾奢S承是非磁性，且具有正常

的承載才能，所以可用于需求非磁性軸承的場(chǎng)合。

 一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要跟潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油油量不足，當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)，啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中得不到有效的潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)停過(guò)程中，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然，也和軸承質(zhì)量，裝配工藝方法密切相關(guān)。
YM系列隔膜式壓力表結(jié)構(gòu)原理：隔膜在被測(cè)介質(zhì)壓力作用下產(chǎn)生變形，密封液被壓，形成一個(gè)相當(dāng)于P的壓力，傳導(dǎo)至壓力儀表，顯示被測(cè)介質(zhì)壓力值。技術(shù)參數(shù)：1.精度等級(jí)：1.6%,2.5%;隔膜材料：OCr18Ni12Mo2(316)，哈氏合金C(H276c)，蒙乃爾合金(Cu3Ni7)，鉭合金(Ta)，氟塑料(PTFE)3.隔離器材料：耐酸不銹鋼，含鉬不銹鋼，氟塑料。密封墊圈材料：丁晴橡膠，氟塑料。
R29屬于碳?xì)渲评鋭?對(duì)臭氧層完全沒(méi)有破壞，并且溫室效應(yīng)亦非常小，屬于zui環(huán)保的制冷劑之一。主要用于替代R2R52制冷劑使用在低溫制冷設(shè)備中；由于R29制冷劑易燃易爆，通常只用于充液量較少的低溫制冷設(shè)備中，或者作為低溫混配冷媒的一種組分；R29與傳統(tǒng)的潤(rùn)滑油兼容。高純級(jí)R29用作感溫工質(zhì)；優(yōu)級(jí)和一級(jí)R29可用作制冷劑替代R2R52，與原系統(tǒng)和潤(rùn)滑油兼容，用于空調(diào)、熱泵空調(diào)、家用空調(diào)和其它小型制冷設(shè)備。