邢臺市smc拉擠電纜橋架廠家凱捷電纜橋架廠家 |
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價格:23 元(人民幣) | 產(chǎn)地:河北衡水 |
最少起訂量:1米 | 發(fā)貨地:河北衡水 | |
上架時間:2019-04-16 11:27:38 | 瀏覽量:87 | |
安平縣凱捷玻璃鋼制品有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
所屬行業(yè):阻燃材料 | 主要客戶:內(nèi)貿(mào)企業(yè) | |
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聯(lián)系人:宋方元 (先生) | 手機:18732807192 |
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郵箱:571077560@qq.com | 地址:河北省衡水市安平縣城東工業(yè)園區(qū) |
邢臺市smc拉擠電纜橋架廠家凱捷電纜橋架廠家
玻璃鋼電纜橋架 玻璃鋼電纜橋架既有金屬橋架的剛性,又有玻璃鋼橋架的韌性,耐腐蝕性能好、抗老化性能強。能廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、輕工、電視、電訊等方面。 機械強度高,它既有金屬橋架的剛性又有玻璃鋼橋架的韌性,耐腐蝕性能好、抗老化性能強、造型美觀、安裝方便、使用壽命長。環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架適合在強腐蝕環(huán)境、大跨距、重載荷條件下使用。 特點: 一、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架型號編制說明: 環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架型號編制從結(jié)構(gòu)上分: 1、槽式(C) 2、梯級式(T) 3、托盤式(P) 環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架型號編制說明: 二、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架規(guī)格的選擇:
電纜填充率不超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值,動力電纜可取40-50%,控制電纜可取50-70%。另外,需預(yù)留10-25%的工程發(fā)展余量,橋架橫截面積的選擇見下表。各種彎通及附件應(yīng)符合工程布置條件,并與橋架配套。 三、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架載荷等級的選擇:
電纜橋架除包括其自身的重量外,還應(yīng)包括其所能承受的電線電纜的機械負(fù)載,工作均布載荷應(yīng)不大于所選擇載荷等級額定均布載荷。電纜橋架在承受額定均布載荷時,其相對撓度環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型的不宜大于1/200。 環(huán)氧樹脂復(fù)合型 環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架載荷的強度關(guān)系到結(jié)構(gòu)的可靠性和耐久性,是結(jié)構(gòu)設(shè)計的重要依據(jù),在實際使用中,電纜橋架除了電纜載荷和自重外,還應(yīng)考慮如下載荷: 1、室外安裝的電纜橋架需考慮風(fēng)、雨或冰的載荷,對于地震多發(fā)區(qū)還應(yīng)考慮慣性載荷。 2、電纜橋架除承受正常機械載荷外,原則上不可做人行通道使用。如需作為人行通道等其他用途,為此目的而進(jìn)行的特殊設(shè)計,應(yīng)與用戶協(xié)商。
3、電纜橋架載荷設(shè)計中不僅要考慮豎向載荷,還要考慮在安裝使用過程中存在的縱向和橫向載荷(如鋪設(shè)電纜時所產(chǎn)生的縱向牽引力,梯子斜靠在橋架上產(chǎn)生的橫向載荷) 四、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架支、吊架的配置: 1、戶內(nèi)支、吊短跨距一般采用1.5-3m。戶外立柱跨距一般采用6m。 2、非直線段的支、吊架配置應(yīng)遵循以下原則:當(dāng)橋架寬度W<300mm時,應(yīng)在非直線段與直線結(jié)合處300-600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個支架或吊架;當(dāng)橋架寬度W>300mm時,除符合上述條件外,在非直線段中部還應(yīng)增設(shè)一個支架或吊架。 3、橋架多層設(shè)置時,層間中心距為200、250、300、350mm。 五、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架技術(shù)要求: 機構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,具有工藝先進(jìn)、造型美觀、表面平滑、薄厚一致,機械強度高,安裝方便、抗腐蝕及老化的優(yōu)點。 橋架材質(zhì)環(huán)氧樹脂復(fù)合型,內(nèi)襯金屬骨架,金屬骨架形狀與電纜橋架斷面相同,材質(zhì)為冷軋鋼板,厚度為1.5-2.0mm(150≤B≤300:1.5mm,400≤B≤800:2.0mm)金屬表面要經(jīng)特殊處理,加軟質(zhì)結(jié)合層,以防止金屬骨架與主防腐層因熱膨脹系數(shù)不同而脫層
smc拉擠電纜橋架 ![]() 通過對在自然環(huán)境下經(jīng)歷2 a干濕循環(huán)作用的銹蝕鋼筋混凝土試件的試驗研究,探討了保護(hù)層銹脹開裂后鋼筋的銹損程度及其影響因素.依據(jù)試驗結(jié)果,運用數(shù)理統(tǒng)計相關(guān)知識,對試件的銹蝕特征進(jìn)行分析,建立了與保護(hù)層厚度、表面裂縫寬度、鋼筋直徑、混凝土強度等級及箍筋間距相關(guān)的混凝土中鋼筋銹蝕深度預(yù)測模型;對模型進(jìn)行參數(shù)敏感性分析表明,表面縱向銹脹裂縫寬度是影響鋼筋銹蝕深度的主要因素,除其他因素外,箍筋間距對縱向鋼筋銹蝕深度也具有一定影響,且隨箍筋間距減小影響程度逐漸顯著;經(jīng)試驗驗證,所建立模型具有較強的適用性. 基于現(xiàn)有有效堿定義,進(jìn)一步提出將進(jìn)入活性集料的堿定義為有效堿,并根據(jù)Fick第二定律建立了堿金屬離子在活性集料中的非穩(wěn)態(tài)擴散模型,得到其解析解.應(yīng)用背散射電子成像法和火焰光度法測定了堿金屬元素在活性集料石英玻璃中不同位置的含量.理論計算結(jié)果與試驗結(jié)果對比表明,二者之間具有良好的相關(guān)性. |
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