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我國的空氣壓縮機(jī)行業(yè)的市場規(guī)模均為8%以上的增速增長,2010-2011年增長率甚至超過了28%,市場規(guī)模擴(kuò)張迅速。然而,在規(guī)模如此巨大的市場上,過去很長時(shí)間由外資企業(yè)掌握絕大部分市場。據(jù)前瞻網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2009年度,我國空氣壓縮機(jī)行業(yè)共有生產(chǎn)企業(yè)近400家,其中內(nèi)資企業(yè)數(shù)量接近90%,實(shí)現(xiàn)銷售收入總額約為60億元,占全行業(yè)的40%;外資企業(yè)數(shù)量接近10%,實(shí)現(xiàn)銷售收入總額約為90億元,占全行業(yè)的60% 。
新聞:襄樊升降車出租價(jià)格 ![]() 床子依靠特殊的振動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生低頻、高振幅振動(dòng),將物料拋起足夠的高度,這樣每振動(dòng)一下,物料被拋起后,在落下前,穿過床面的熱風(fēng)有足夠的時(shí)間迅速的充滿料層低部的空間,而且分布均勻,這些熱風(fēng)在物料落下后必然要均勻的穿過料層,這樣就使得料層很容易被流化起來,而且流化程度和效果非常好。、由于WLG系列往復(fù)式流化床振幅遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)振動(dòng)流化床的振幅,物料被拋起足夠的高度,同時(shí)熱風(fēng)的作用下物料被流化起來,這樣結(jié)塊的物料落下后很容易被破碎,使產(chǎn)品結(jié)塊率會(huì)相當(dāng)?shù)汀?
然而,內(nèi)資企業(yè)不斷加強(qiáng)技術(shù)革新,行業(yè)內(nèi)的龍頭內(nèi)資企業(yè),如開山股份,在技術(shù)不斷開拓進(jìn)取,公司產(chǎn)品性能達(dá)到水平,在外資占主導(dǎo)的高端市場已有所斬獲。憑借產(chǎn)品性能的不斷改進(jìn)和技術(shù)的不斷升級,內(nèi)資企業(yè)的市場占有率也逐年提高。以螺桿式空壓機(jī)為例,2009-2011年,螺桿空壓機(jī)銷量由1.48萬臺(tái)增值3.28萬,年復(fù)合增長率為48.87%,市場占有率由2009年的14.10%增至19.40%;銷量由0.08萬臺(tái)增至2.01萬臺(tái),市場占有率由0.80%升至11.90%,發(fā)展十分迅速 。
新聞:襄樊升降車出租價(jià)格 ![]() 控制原理
空壓機(jī)噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術(shù)三個(gè)方面 [2] :
安裝消聲器
主要噪聲源是進(jìn)、排氣口,應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器?諌簷C(jī)進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進(jìn)氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個(gè)、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)?諌簷C(jī)的排氣氣壓大,氣流速度高,應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器 。
新聞:襄樊升降車出租價(jià)格 ![]() 設(shè)置消聲坑道
消聲坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機(jī)的進(jìn)氣管和消聲坑道連接,使空氣通過消聲坑道進(jìn)入空壓機(jī)。采用消聲坑道可使空壓機(jī)的進(jìn)氣噪聲大大降低,使用壽命也比其他消聲器長 。
建立隔聲罩
在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高,因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體:在佛山凌格風(fēng)空壓機(jī)站,高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體,廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時(shí)間降低5-10s 。
![]() 新聞:襄樊升降車出租價(jià)格a次固定支架secondaryanchorsupport承受由管段熱變形產(chǎn)生的彈性力、摩擦力及管段自重、風(fēng)力荷載的支架,其總荷載值為作用在固定點(diǎn)上的這些作用力的矢量和。b主固定支架mainanchorsupport除承受次固立支架所承受的各種荷載外,還承受管段和補(bǔ)償器的不平衡內(nèi)壓推力的支架,其總荷載值為作用在固定點(diǎn)上的所有作用力的矢量和。c重載固定支架(終端固定支架)heavyloadinganchorsupport設(shè)置在直管段末端或設(shè)備附近的固定支架。 |
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