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IPN歐標(biāo)H型鋼 德國工業(yè)DIN標(biāo)準(zhǔn)H型鋼

鋼材行業(yè)資訊：

一位公司官員表示，私營鋼鐵制造商JSPL從加爾各答地鐵公司（kolkatametro Rail Corporation）獲得了一份2308噸頭部硬化鋼軌的訂單。這些特殊軌道用于高速貨運(yùn)走廊和地鐵項(xiàng)目。

頭部淬火鋼軌采用頭部淬火技術(shù)制造，與普通鋼軌相比，其承受的壓力高出約50%。

“我們從KMRC訂購了2308噸的1080 HH級頭部硬化鋼軌。研究設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)組織（RDSO）（隸屬于鐵道部）也批準(zhǔn)制造和供應(yīng)60E1級和1080 HH級頭部硬化鋼軌，”Jindal SteelNSE-2.60%和電力有限公司（JSPL）常務(wù)董事V R Sharma說。

他在沒有透露交易總額的情況下表示，一旦鎖定后局勢穩(wěn)定，將提供訂單。

關(guān)于封鎖對公司運(yùn)營的影響，總經(jīng)理說，JSPL有一些出口訂單，目前正在履行。

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資訊：

“印度市場低迷，鋼鐵需求受到影響。我們接受了來自印度以外的訂單，我們正在向越南、沙特阿拉伯、泰國和歐洲等國家供應(yīng)這些訂單。我們的生產(chǎn)水平也保持不變，”夏爾馬說。
他說，該公司在奧迪沙的Angul工廠距離Paradip港約210公里，從那里向這些國家出口鋼坯、鋼坯、板材等。

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“全國大約有3-4萬中小鋼鐵企業(yè)。我建議至少那些不在受災(zāi)地區(qū)和熱點(diǎn)地區(qū)的人可以開始工作。很多人依靠這些中小企業(yè)維持生計。政府也可以考慮在其他領(lǐng)域采取類似的舉措。這將有助于減輕從制造業(yè)到供應(yīng)商再到消費(fèi)者的整個鏈條上的人們的負(fù)擔(dān)。
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歐標(biāo)H型鋼產(chǎn)品圖1

資訊：

JSPL隸屬于價值250億美元的金達(dá)爾集團(tuán)（OP Jindal group），是印度唯一一家生產(chǎn)頭部硬化鋼軌的企業(yè)。

該公司在其Raigarh工廠的鋼軌軋機(jī)的生產(chǎn)能力為每月30000噸以上的頭部淬火鋼軌。

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