| 供應(yīng)17CRNIMO6 圓鋼 高強度滲碳 齒輪鋼 |
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價格：12 元(人民幣) | 產(chǎn)地：進(jìn)口 |
| 最少起訂量：1千克 | 發(fā)貨地：廣東 | |
| 上架時間：2020-07-04 14:44:57 | 瀏覽量：251 | |
深圳市順鋒特優(yōu)鋼材有限公司
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| 經(jīng)營模式：貿(mào)易公司 | 公司類型：私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：模具鋼 | 主要客戶：模具廠, 機械廠, 汽車制造廠, 電器五金廠, 不銹鋼制品廠 | |
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17CrNiMo6的韌性好得多 碳含量不同，合金元素不同，機械性能不同。熱工藝性也不同。 前面的性能要優(yōu)越一些，后一種變速箱齒輪、差速器齒輪普遍使用。 化學(xué)成分硫(S)：≤0.035, 磷(P)：≤0.035， ,鉻(Cr)：1.50-1.80， 鎳(Ni)：1.40-1.70, 鉬(Mo)：0.25-0.35， 分析及防止措施1 前言 1997年，某廠在為馬鋼棒材軋機配套生產(chǎn)初、中軋機減速機過程中，材質(zhì)為17CrNiMo6鋼的齒輪在滲碳處理緩冷后產(chǎn)生裂紋，為了找出裂紋發(fā)生的原因，我們在中科院***的指導(dǎo)和幫助下進(jìn)行了分析探討。 2 產(chǎn)生緩冷裂紋的原因 產(chǎn)生裂紋的原因主要是滲層在冷卻過程中產(chǎn)生不均勻相變造成的。滲層中存在大塊滲碳體和連續(xù)的網(wǎng)狀碳化物，滲層的金相為三層，最外層為下貝氏體和網(wǎng)狀碳化物；中層為淬火馬氏體、下貝氏體和網(wǎng)狀碳化物；第三層為下貝氏體加鐵素體，由表及里的硬度檢查見下表。 檢查部位 滲碳層 母材 外表層 中間層 過渡層 硬度（HL） 420.433.458 513.501.479 492.479.414 318.337.307 3 防止緩冷裂紋措施 通過上述分析可知，產(chǎn)生緩冷裂紋的條件一是滲層中存在著大量的塊狀及網(wǎng)狀碳化物，使之性能惡化；二是滲層中發(fā)生不均勻相變。預(yù)防措施是：首先要避免滲層中產(chǎn)生大量網(wǎng)狀碳化物。對于17CrNiMo6這種含Cr、Mo強碳化物形成元素的鋼，滲碳時碳勢不能過高，尤其是到了擴散期，一定要把碳勢降到0.9%C左右，并保持一定的時間，防止產(chǎn)生碳化物。另外，要避免中間層產(chǎn)生馬氏體。緩冷效果比較好時，一般***比較平衡，沒有不均勻相變，但由于冷卻井內(nèi)比較潮濕，水分較大，使冷卻速度提高而產(chǎn)生裂紋。如果冬天環(huán)境溫度比較低，工件裝爐量少，雖然是在冷卻井中，冷卻速度仍很快，也容易產(chǎn)生緩冷裂紋。 |
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