| 寧德市smc拉擠電纜橋架廠家凱捷電纜槽盒廠家 |
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價(jià)格：23 元(人民幣) | 產(chǎn)地：河北衡水 |
| 最少起訂量：1米 | 發(fā)貨地：河北衡水 | |
| 上架時(shí)間：2019-04-17 17:39:31 | 瀏覽量：529 | |
安平縣凱捷玻璃鋼制品有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：阻燃材料 | 主要客戶(hù)：內(nèi)貿(mào)企業(yè) | |
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寧德市smc拉擠電纜橋架廠家凱捷電纜槽盒廠家
玻璃鋼電纜橋架 玻璃鋼電纜橋架既有金屬橋架的剛性，又有玻璃鋼橋架的韌性，耐腐蝕性能好、抗老化性能強(qiáng)。能廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、輕工、電視、電訊等方面。 機(jī)械強(qiáng)度高，它既有金屬橋架的剛性又有玻璃鋼橋架的韌性，耐腐蝕性能好、抗老化性能強(qiáng)、造型美觀、安裝方便、使用壽命長(zhǎng)。環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型電纜橋架適合在強(qiáng)腐蝕環(huán)境、大跨距、重載荷條件下使用。 特點(diǎn)： 一、環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型電纜橋架型號(hào)編制說(shuō)明： 環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型電纜橋架型號(hào)編制從結(jié)構(gòu)上分： 1、槽式（C） 2、梯級(jí)式（T） 3、托盤(pán)式（P） 環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型電纜橋架型號(hào)編制說(shuō)明： 二、環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型電纜橋架規(guī)格的選擇：
電纜填充率不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值，動(dòng)力電纜可取40-50%，控制電纜可取50-70%。另外，需預(yù)留10-25%的工程發(fā)展余量，橋架橫截面積的選擇見(jiàn)下表。各種彎通及附件應(yīng)符合工程布置條件，并與橋架配套。 三、環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型電纜橋架載荷等級(jí)的選擇：
電纜橋架除包括其自身的重量外，還應(yīng)包括其所能承受的電線(xiàn)電纜的機(jī)械負(fù)載，工作均布載荷應(yīng)不大于所選擇載荷等級(jí)額定均布載荷。電纜橋架在承受額定均布載荷時(shí)，其相對(duì)撓度環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型的不宜大于1/200。 環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型 環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型電纜橋架載荷的強(qiáng)度關(guān)系到結(jié)構(gòu)的可靠性和耐久性，是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，在實(shí)際使用中，電纜橋架除了電纜載荷和自重外，還應(yīng)考慮如下載荷： 1、室外安裝的電纜橋架需考慮風(fēng)、雨或冰的載荷，對(duì)于地震多發(fā)區(qū)還應(yīng)考慮慣性載荷。 2、電纜橋架除承受正常機(jī)械載荷外，原則上不可做人行通道使用。如需作為人行通道等其他用途，為此目的而進(jìn)行的特殊設(shè)計(jì)，應(yīng)與用戶(hù)協(xié)商。
3、電纜橋架載荷設(shè)計(jì)中不僅要考慮豎向載荷，還要考慮在安裝使用過(guò)程中存在的縱向和橫向載荷（如鋪設(shè)電纜時(shí)所產(chǎn)生的縱向牽引力，梯子斜靠在橋架上產(chǎn)生的橫向載荷） 四、環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型電纜橋架支、吊架的配置： 1、戶(hù)內(nèi)支、吊短跨距一般采用1.5-3m。戶(hù)外立柱跨距一般采用6m。 2、非直線(xiàn)段的支、吊架配置應(yīng)遵循以下原則：當(dāng)橋架寬度W<300mm時(shí)，應(yīng)在非直線(xiàn)段與直線(xiàn)結(jié)合處300-600mm的直線(xiàn)段側(cè)設(shè)置一個(gè)支架或吊架；當(dāng)橋架寬度W>300mm時(shí)，除符合上述條件外，在非直線(xiàn)段中部還應(yīng)增設(shè)一個(gè)支架或吊架。 3、橋架多層設(shè)置時(shí)，層間中心距為200、250、300、350mm。 五、環(huán)氧樹(shù)脂及環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型電纜橋架技術(shù)要求： 機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，具有工藝先進(jìn)、造型美觀、表面平滑、薄厚一致，機(jī)械強(qiáng)度高，安裝方便、抗腐蝕及老化的優(yōu)點(diǎn)。 橋架材質(zhì)環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合型，內(nèi)襯金屬骨架，金屬骨架形狀與電纜橋架斷面相同，材質(zhì)為冷軋鋼板，厚度為1.5-2.0mm（150≤B≤300：1.5mm，400≤B≤800：2.0mm）金屬表面要經(jīng)特殊處理，加軟質(zhì)結(jié)合層，以防止金屬骨架與主防腐層因熱膨脹系數(shù)不同而脫層
smc拉擠電纜橋架  研究了引氣劑對(duì)硅酸鹽水泥基飾面砂漿初次泛白和二次泛白的影響及其作用機(jī)理.結(jié)果表明:引氣劑通過(guò)引氣和促凝作用能顯著硅酸鹽水泥基飾面砂漿的初次泛白,還能顯著減輕硅酸鹽水泥基飾面砂漿7d前的二次泛白,消除7d后的二次泛白.原因在于引氣劑雖會(huì)導(dǎo)致硅酸鹽水泥基飾面砂漿總孔隙率增多,但能顯著減少小毛細(xì)孔的比例,同時(shí)可顯著降低孔溶液中K+,Na+的質(zhì)量濃度,并它們的遷移,使表面溶出的堿性離子總含量顯著降低,從而降低表面浸取液中的固體含量,起到二次泛白的作用. 研究了礦渣、粉煤灰、水泥等摻和料單摻和復(fù)摻時(shí)對(duì)生土墻體材料力學(xué)性能的影響.結(jié)果表明:單摻摻和料時(shí),水泥對(duì)生土墻體材料力學(xué)性能的改性效果較好,礦渣次之,不宜摻入粉煤灰;復(fù)摻摻和料的生土墻體材料與單摻或未摻摻和料的生土墻體材料相比,其抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度和收縮變形值均增加.復(fù)摻優(yōu)化后的組合為:礦渣、粉煤灰、水泥摻量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))分別為12%,12%,8%. |
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以相變材料十八烷(ODE)為芯材,以殼聚糖(CTS)接枝甲基丙烯酸甲酯(MMA)構(gòu)成外殼,以引發(fā)劑作用下苯乙烯(St)在外殼內(nèi)生成的聚合物構(gòu)成內(nèi)殼,形成雙殼微納膠囊.采用差示掃描量熱試驗(yàn)和等溫吸、放濕試驗(yàn)分別測(cè)試雙殼微納膠囊的儲(chǔ)熱性能和吸、放濕性能;采用掃描電子顯微鏡、激光粒度分析儀和紅外光譜儀對(duì)雙殼微納膠囊形貌、粒徑以及微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析.結(jié)果表明:雙殼微納膠囊具有較好的儲(chǔ)熱性能和調(diào)濕性能.雙殼微納膠囊顆粒形貌完整度好,膠囊粒徑在微納米范圍.雙殼微納膠囊組分中含有外殼接枝成分殼聚糖和甲基丙烯酸甲酯.