行星減速機(jī)在使用的過(guò)程三大注意事項(xiàng)講解:行星減速機(jī)適用于的行業(yè)比較廣泛,是減速機(jī)一系列的,但是為了日后操作的安全性和延長(zhǎng)行星減速機(jī)機(jī)的使用壽命,在使用的過(guò)程中一定要注意以下幾點(diǎn):
行星減速機(jī)在使用的過(guò)程三大注意事項(xiàng)講解
1、行星減速機(jī)一定要安裝通氣帽
使用前應(yīng)將位處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。如果未及時(shí)更換,減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,而致使減速機(jī)內(nèi)的氣體將油封脹壞,以至減速機(jī)漏油。
2、行星減速機(jī)嚴(yán)禁錘擊
減速機(jī)的輸出軸上加裝,聯(lián)軸器,皮帶輪,鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不可采用直接錘擊的方法,因減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向錘擊,可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結(jié)件。
3、行星減速機(jī)及時(shí)更換潤(rùn)滑油,特別注意次。
應(yīng)該特別注意的是次換油,減速機(jī)在次運(yùn)行 300~400小時(shí)后應(yīng)及時(shí)更換潤(rùn)滑油,以后每隔1500~2000小時(shí)更換潤(rùn)滑油。另外在工作環(huán)境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場(chǎng)合下應(yīng)每隔半個(gè)月對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行一次檢查,發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油有污物即更換潤(rùn)滑油,以保持潤(rùn)滑油清潔,延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益。
更換潤(rùn)滑油意思為:將之前的潤(rùn)滑油全部放掉,沖洗干凈,然后重新加入新的潤(rùn)滑油。

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使用氣動(dòng)工具前,請(qǐng)務(wù)必閱讀完此份手冊(cè),只有在完全了解內(nèi)容后,才可在工作場(chǎng)合使用氣動(dòng)工具,且需嚴(yán)格執(zhí)行其內(nèi)容。使用工具時(shí)請(qǐng)勿超過(guò)操作壓力(1PSI/7.BAR/7.kg/cm2)經(jīng)常使氣動(dòng)工具在超過(guò)操作壓力的環(huán)境下工作,將大大降低工具本身的使用壽命。更換工具或配件時(shí)請(qǐng)先將氣動(dòng)工具從空氣來(lái)源處拆下。操作時(shí)盡可能戴上護(hù)目鏡.耳塞.口罩以維護(hù)自身安全。操作時(shí)勿穿著寬松的衣物.圍巾.領(lǐng)帶或手飾,以免被移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的零件卷入而造成危險(xiǎn)。
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變頻早只是用來(lái)調(diào)速,無(wú)論同步還是異步電機(jī)都可以用,并不用來(lái)完成定位跟蹤的工作,伺服本身的功能就是快速定位跟蹤,變頻器一般做不到這個(gè)效果。
在應(yīng)用方面:
由于變頻器和伺服在性能和功能上的不同,所以應(yīng)用也不大相同。
1、在速度控制和力矩控制的場(chǎng)合要求不是很高的一般用變頻器,也有在上位加位置反饋信號(hào)構(gòu)成閉環(huán)用變頻進(jìn)行位置控制的,精度和響應(yīng)都不高,F(xiàn)有些變頻也接受脈沖序列信號(hào)控制速度的,但直接控制位置不準(zhǔn)確。
2、在有嚴(yán)格位置控制要求的場(chǎng)合中只能用伺服來(lái)實(shí)現(xiàn),還有就是伺服的響應(yīng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于變頻,有些對(duì)速度的精度和響應(yīng)要求高的場(chǎng)合也用伺服控制,能用變頻控制的運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合幾乎都能用伺服取代,但關(guān)鍵是在價(jià)格方面伺服遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于變頻。
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INA軸承的保養(yǎng)所有INA軸承中的抗磨擦軸承基本上都含有兩個(gè)淬硬鋼環(huán),多個(gè)淬硬了的滾珠或滾柱,以及一個(gè)分離滾柱或滾柱的分離架或保持架。這些類(lèi)型在使用中又分為許多種類(lèi)。有些類(lèi)型,如針狀柱軸承,可能沒(méi)有內(nèi)環(huán),滾柱直接在淬硬的軸上運(yùn)動(dòng)。INA軸承的潤(rùn)滑在實(shí)際中有必要使用多于推薦量潤(rùn)滑脂的情況是有的。當(dāng)所需扭力低時(shí),只需要非常少的潤(rùn)滑脂就能完成對(duì)軸承的潤(rùn)滑。當(dāng)速度非常低并且INA軸承曝露在灰塵或潮濕中時(shí),軸承可能差不多會(huì)被填滿(mǎn)。
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