| 卡客車輪轂22.5*9.0 鍛造旋壓機(jī) |
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價格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1 | 發(fā)貨地：本地至全國 | |
| 上架時間：2019-04-19 08:39:33 | 瀏覽量：364 | |
瑞安市輪速傳感器有限公司
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| 經(jīng)營模式：其他 | 公司類型：5 - 10 人 | |
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主要加工設(shè)備鍛造旋壓機(jī) 貨號33 加工貿(mào)易形式來料加工 加工能力1000000 加工設(shè)備數(shù)量1臺(套) 加工工藝鍛造 歷史配套情況卡客車，商用車 展開 卡客車輪轂22.5*9.0 鍛造旋壓機(jī) 點我去除廣告 浙江宏鑫科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)精密鍛造汽車零部件的企業(yè)，坐落于浙江臺州市黃巖區(qū)，一期占地面積30000㎡，目前，公司的產(chǎn)品主要有鍛造鋁輪轂,鋁合金輪轂,卡客車鋁輪圈等。公司也是中國第一家能夠批量生產(chǎn)鍛造卡客車鋁輪圈的企業(yè)。同時，還能夠生產(chǎn)轎車、摩托車等從16英寸到26英寸各種車型的鍛造鋁輪轂,鋁合金輪轂等鋁合金輪圈。 1.自身輕。鍛造鋁圈的重量只相當(dāng)于鐵圈的二分之一重，以22.5x8.5的為例；鍛造鋁圈為25公斤，鐵圈為至少45公斤。 2.節(jié)省燃油。安裝鍛造鋁圈以后，由于整車的重量降低，減少了車輪的轉(zhuǎn)動慣性，使汽車加速性能提高，并相應(yīng)減少了制動能量的需求，從而降低了油耗，再加上鍛造鋁圈特有的空氣流動及滾動阻力，所以百公里測試節(jié)省率為每百公里至少節(jié)省2升油（更換鍛造鋁圈并使用空調(diào)以后的百公里油耗比未換鍛造鋁圈并未開空調(diào)的油耗測試，前者比后者低2.5升油耗）。 3.輪胎磨損降低26%。由于鍛造圈的特性，它的平衡值為0，不容易變形，散溫快（正常行駛溫度比鐵圈低20-30度）對懸掛系統(tǒng)的保護(hù)較佳，所以對輪胎的磨損大大降低，使每條輪胎多跑5-8萬公里不等）。 4.剎車的維修費(fèi)用降低。由于鍛造鋁圈的特性散溫快，正常行駛溫度低，所以對剎車系統(tǒng)不耐高溫的材料及配件有極佳的保護(hù)效果，從而大大降低了剎車系統(tǒng)的維修費(fèi)用。 5.承載能力高，鍛造圈的承載能量是普通鐵圈的5倍。鍛造車輪在承受71200公斤后才變形5厘米。鐵圈只承受13600公斤后已變形5厘米，換句話說，鍛造車圈的強(qiáng)度是超越鋼圈的5倍。 6.提高駕駛的舒適性。由于鍛造車輪的特性，安裝后行車感覺方向較輕，高速行駛特別平穩(wěn)，從而提高了駕駛樂趣。 7.安全性好。對于高速行駛的汽車來說，因輪胎著地摩擦、制動等產(chǎn)生的高溫爆胎、制動效能降低等現(xiàn)象屢見不鮮。而鋁合金的熱傳導(dǎo)系數(shù)是鋼、鐵等的三倍，加上鋁合金車輪因其結(jié)構(gòu)的特征，極易將輪胎、車底盤所產(chǎn)生的熱量排散在空氣中。即使在長途高速行駛或下坡路連續(xù)剎車的情況下，亦能使汽車保持適當(dāng)?shù)臏囟。不但能使輪胎及剎車的鼓不易因經(jīng)常高溫而老化，更能降低爆胎率。 8.沖擊測試。日本jwl測試模擬一輛貨車以時超50公里撞向路邊石，相當(dāng)于910公斤的重量從高處跌下撞向輪胎與車輪。根據(jù)鎂鋁鍛造技術(shù)中心進(jìn)行的日本標(biāo)準(zhǔn)測試的結(jié)果：鍛造車輪只有輕微損壞，而鐵圈損壞程度非常嚴(yán)重。鑄造鋁合金車輪斷裂成兩部分。 9.造型美觀。鍛造鋁圈外觀設(shè)計自由度大，可以結(jié)合車型，做到車、輪一體。 企業(yè)概況及優(yōu)勢 浙江宏鑫科技有限公司位于中國的模、塑王國--浙江臺州黃巖，公司創(chuàng)立于2006年，注冊資金為9411.76萬。是一家專業(yè)生產(chǎn)精密鍛造汽車零部件的企業(yè)，也是中國第一家能批量生產(chǎn)鍛造卡車（大巴士）鍛造鋁合金輪轂的企業(yè)。擁有近四億的固定資產(chǎn)和國內(nèi)進(jìn)的10000噸直鍛機(jī)和8000噸的擺碾機(jī)流水線設(shè)備共3條，鍛造鋁合金輪轂?zāi)晟a(chǎn)能力在120萬件以上。 宏鑫科技作為國內(nèi)鍛造鋁合金輪轂行業(yè)的龍頭，憑借深厚的技藝、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、完善的服務(wù)和品牌的口碑，受到廣大客戶的高度認(rèn)可和信賴。公司榮膺“浙江名牌產(chǎn)品”稱號，被授予＂浙江省研發(fā)中心＂、臺州市技術(shù)中心、臺州市博后創(chuàng)新基地及國內(nèi)外發(fā)明、實用新型等專利37項，并順利通過了ts16949：2002質(zhì)量管理體系認(rèn)證，彰顯了宏鑫作為行業(yè)標(biāo)桿的非凡實力。我們一直百般珍惜不容易建立起來的市場商譽(yù)，堅持‘品質(zhì)第一’，從向原料廠定制鋁棒原料（宏鑫科技12年來一直用的是福建南平鋁業(yè)3號線專供我們及德國海德魯?shù)脑牧希╅_始，牢牢把好生產(chǎn)工藝檢測包裝等每一道關(guān)，把每一只輪轂都做成優(yōu)質(zhì)精品，才出廠交付客戶！我們公司實驗室通過了美國專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)——smithers scientific services檢測中心的檢測，獲得了美國dot、德國tuv、日本via、南非sabs認(rèn)證等。實驗室長期對批量產(chǎn)品進(jìn)行破壞性實驗、內(nèi)徑彎曲拉伸沖擊等各項實驗。所有產(chǎn)品在加工后，對輪圈表面施加一定的預(yù)應(yīng)力，以消除輪圈的應(yīng)力集中，提高產(chǎn)品的抗疲勞強(qiáng)度。經(jīng)過處理后，表面硬度可以提高15%，抗疲勞性提高20%，這種方法使出來的成品質(zhì)量大大提升。我公司擁有全檢探傷生產(chǎn)線，使每個生產(chǎn)出來的產(chǎn)品都經(jīng)過探傷線，確保每一個出去的產(chǎn)品都是安全可靠的。我們公司要永遠(yuǎn)堅持品質(zhì)第一、持續(xù)走好國內(nèi)外市場，以生產(chǎn)更多“更輕更堅更美”的優(yōu)質(zhì)鍛造鋁輪轂來持續(xù)開拓國內(nèi)外市場，為國家汽車輕量化戰(zhàn)略和繁榮地方經(jīng)濟(jì)作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。 目前公司的主要產(chǎn)品有鍛造卡車（大巴士）各種型號的鋁合金輪轂以及鍛造各種車型的鋁合金轎車輪轂兩大類2000多個型號。研發(fā)生產(chǎn)的鍛造卡車（大巴士）鋁合金輪轂填補(bǔ)了國內(nèi)同行業(yè)的空白，美觀實用的外觀和高品質(zhì)的鍛造鋁合金輪轂，深受國內(nèi)外客戶的喜愛，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、日本等三十多個國家和地區(qū)，并為美國鋁業(yè)、北美豐田、fleetpride、jost、kic、tyres4u、kal、paccar、比亞迪、東風(fēng)柳汽、陜汽、北方奔馳、蘇州金龍等多家國內(nèi)外知名主機(jī)廠進(jìn)行配套生產(chǎn)鍛造鋁合金輪轂。 公司秉承的以人為本的理念，重視專業(yè)人才和注重人才培養(yǎng)工作，誠聘了一批在國內(nèi)汽車零部件行業(yè)內(nèi)具有一定影響力的管理、研發(fā)經(jīng)驗豐富的精英。公司現(xiàn)擁有高級職稱人員5名、中級職稱人員8名、研究生2名、在職留學(xué)生1名、本科生20多名、大專生50多名高素質(zhì)的高、中層管理團(tuán)隊，同時公司重視員工的素質(zhì)、技能教育，構(gòu)建了電腦網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)設(shè)施并進(jìn)行崗前培訓(xùn)，實現(xiàn)了企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)化管理系統(tǒng)和財務(wù)電算化管理系統(tǒng)，為公司決策層提供及時、準(zhǔn)確、有效的信息。 滿足客戶和市場的需求永遠(yuǎn)是宏鑫人不變的追求，公司以‘追求卓越品質(zhì)，實現(xiàn)客戶愿望’為宗旨、‘互相合作、雙贏共存’為原創(chuàng)的經(jīng)營理念，以市場為向?qū)，組建研發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組，創(chuàng)建自主科技創(chuàng)新體系，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，使宏鑫科技的輪轂載著宏鑫人的宏偉基業(yè)，飛往大洋彼岸，馳向全球，成為鍛造輪轂行業(yè)領(lǐng)域的一顆璀燦明珠。始終秉持“品質(zhì)+創(chuàng)新”的核心理念,以“關(guān)愛地球，珍惜資源”為己任，以“追求卓越品質(zhì),超越客戶愿望”為宗旨，遵循“創(chuàng)新、發(fā)展、合作、共贏”的經(jīng)營理念，致力于打造國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的知名輕量化鋁輪轂供應(yīng)商。 誠招有能力有實力有人脈的行業(yè)人士合作。 我司專業(yè)生產(chǎn)卡客車，轎車鍛造鋁合金輪轂，，從16寸到26寸各種車型的鍛造鋁輪轂企業(yè)。有需要鍛造鋁合金輪轂，毛坯，車工坯，成品都可以聯(lián)系我. 聯(lián)系人：顏先生 微信：13586011004 qq：3800064 郵箱：ysr@hxtwheel.com        
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