Gevaert蓄電池特點(diǎn):
1、采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能。
2、采用特殊的設(shè)計(jì),電池在使用過(guò)程中電液量幾乎不會(huì)減少,使用壽命期間完全無(wú)需加水。
3、采用獨(dú)特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長(zhǎng)。
4、全部采用高純?cè)牧,電池自放電極小。
5、采用氣體再化合技術(shù),電池具有極高的密封反應(yīng)效率,無(wú)酸霧析出,安全環(huán)保,無(wú)污染。
6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù),確保電池密封,使用安全、可靠。
運(yùn)用環(huán)境
⑴避免將電池與金屬容器直接觸摸,應(yīng)選用防酸和阻熱資料,不然會(huì)引起冒煙或焚燒。
⑵運(yùn)用指定的充電器在指定的條件下充電,不然也許會(huì)引起電池過(guò)熱、放氣、走漏、焚燒或決裂。
⑶不要將電池裝置在密封的設(shè)備里,不然也許會(huì)使設(shè)備浦決裂。
⑷將電池運(yùn)用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí),請(qǐng)裝置主電源外的后備電源,不然主電源失效會(huì)引起損傷。
⑸將電池放在遠(yuǎn)離能發(fā)生火花設(shè)備的當(dāng)?shù),不然火花也許會(huì)引起電池冒煙或決裂。
⑹不要將電池放在熱源鄰近(如變壓器),不然會(huì)引起電池過(guò)熱、走漏、焚燒或決裂。
⑺運(yùn)用中電池?cái)?shù)目超過(guò)一只時(shí),請(qǐng)保證電池間銜接無(wú)誤,且與充電器或負(fù)載銜接無(wú)誤,不然會(huì)引起電池決裂、焚燒或電池危害,某些狀況下還會(huì)傷人。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的指定運(yùn)用規(guī)模如下。超出此規(guī)模也許會(huì)引起電池危害。

蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下幾點(diǎn): 1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。 2、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。 3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。 4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命。格瓦特蓄電池6FM-65/12V65AH產(chǎn)品簡(jiǎn)介及報(bào)價(jià) 5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。 6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時(shí)清除
電池的失效報(bào)廢
是指新鉛酸蓄電池未使用就失效報(bào)廢了,原因在于:鉛酸蓄電池制造材料中的活性物質(zhì)組合不合理;極板在化學(xué)處理時(shí)未達(dá)到充放標(biāo)準(zhǔn);極板貯存環(huán)境不良或存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),密封受損,長(zhǎng)期處于空氣的氧化之中,致使極板活性物質(zhì)被老化;在使用過(guò)程中維護(hù)不當(dāng),某一單體長(zhǎng)時(shí)間處于去電狀態(tài),大電流放電時(shí)去電單體出現(xiàn)反極電壓后,仍未及時(shí)給蓄電池維護(hù):如調(diào)整電解液密度,加蒸餾水,給蓄電池補(bǔ)充電,導(dǎo)致該單體不可逆硫化而失效。在鉛酸蓄電池的使用過(guò)程中,往往是夏季未及時(shí)給蓄電池加水,氣溫高蒸發(fā)快導(dǎo)致電解液不足或干枯,使極板露出電解面后受空氣而氧化氫脆導(dǎo)致極板硫化而壞死
注:
1.標(biāo)準(zhǔn)容量(20小時(shí)率)為在25℃下所測(cè)得的平均值,可以通過(guò)3次以內(nèi)的充、放循環(huán)達(dá)到。
2.總高指包含電池端子的高度。
3.“L”型端子表示該電池端子為長(zhǎng)方體,“O”型端子表示該電池為圓柱體。
4.以上各項(xiàng)參數(shù)如有改動(dòng)恕不另行通知。
1: The rate capaticy(20 rate hour)is the average tested by several times at25℃.
2: The total height of bettery includes includes the terminal.
3: “L”Terminal denotes and postfix“O”terminal denotes cylindrcal terminal.
4: It is be moted that all these parameters are subject to change without notice.
電解液的加入:
由于特別的生產(chǎn)工藝及品檢程序在加酸過(guò)程中的應(yīng)用,確保了每個(gè)電池的電解液加到了佳的飽和量,
電池的設(shè)計(jì)與制造使電池在壽命期內(nèi)無(wú)須加入任何電解液。

影響蓄電池內(nèi)阻的因素主要有: 影響蓄電池內(nèi)阻的因素主要有:
蓄電池使用的時(shí)間:隨著使用時(shí)間的增加,使電解液失水、極板與連接條的腐蝕、極板的硫酸化、極板變形及活性物質(zhì)的脫落等因素,造成蓄電池容量減小,蓄電池內(nèi)阻變大。
蓄電池的電荷量:由于注入蓄電池的電解液深度、電極表面反應(yīng)物質(zhì)的厚度、電極表面的孔隙率等不同,而使蓄電池的內(nèi)阻相差較大,從而電荷量也相差較大。
溫度:環(huán)境溫度的變化,例如上升,這時(shí)反應(yīng)物質(zhì)的擴(kuò)散加快、電荷傳遞、電極動(dòng)力學(xué)過(guò)程和物質(zhì)轉(zhuǎn)移更容易進(jìn)行,因而蓄電池內(nèi)阻減小。反之,就會(huì)增加。
蓄電池的型號(hào):不同生產(chǎn)廠、不同種類、不同型號(hào)的蓄電池,由于電極、電解液、隔膜的材料配方不同,電池的結(jié)構(gòu)不同、裝配工藝不同而使蓄電池內(nèi)阻產(chǎn)生差異。
測(cè)量信號(hào)頻率:目前許多蓄電池內(nèi)阻測(cè)量,實(shí)際上測(cè)的是蓄電池的阻抗,內(nèi)中包括了容抗,而容抗大小和測(cè)量信號(hào)頻率有關(guān),使蓄電池內(nèi)阻測(cè)量結(jié)果不具有客觀性。要具有客觀性,應(yīng)根據(jù)測(cè)量信號(hào)電流和電壓的相位關(guān)系,用解析的方法去除蓄電池電容對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響,使測(cè)量率結(jié)果與信號(hào)測(cè)量頻率無(wú)關(guān),即在任何測(cè)量信號(hào)頻率下,內(nèi)阻測(cè)量結(jié)果具有唯一性。
測(cè)量時(shí)間和測(cè)量電流大。涸诓捎幂^大測(cè)量電流的情況下,在施加測(cè)量信號(hào)和關(guān)閉測(cè)量信號(hào)的瞬間,由于極化的建立和穩(wěn)定是個(gè)變化過(guò)程,不同的測(cè)量電流,不同的測(cè)量時(shí)間,極化是不同的,使蓄電池內(nèi)阻測(cè)量結(jié)果不具有客觀性。要具有客觀性,應(yīng)盡量用較小的信號(hào)電流進(jìn)行內(nèi)阻測(cè)量,根據(jù)實(shí)驗(yàn),測(cè)量電流小于或等于0.05C10,(其中C10為10小時(shí)放電率下蓄電池的容量。)
過(guò)度充電的影響
長(zhǎng)期過(guò)充電狀態(tài)下,正極因析氧反應(yīng),水被消耗,h+增加,從而導(dǎo)致正極附近酸度增加,板柵腐蝕加速,使板柵變薄加速電池的腐蝕,使電池容量降低;同時(shí)因水損耗加劇,將使蓄電池有干涸的危險(xiǎn),從而影響蓄電池壽命。
過(guò)度放電的影響格瓦特蓄電池6FM-65/12V65AH產(chǎn)品簡(jiǎn)介及報(bào)價(jià)
蓄電池過(guò)度放電主要發(fā)生在交流電源停電后,蓄電池長(zhǎng)時(shí)間為負(fù)載供電。當(dāng)蓄電池被過(guò)度放電到其電壓過(guò)低甚至為零時(shí),會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛被吸附到蓄電池的陰極表面,在電池的陰極造成“硫酸鹽化”。硫酸鉛是一種絕緣體,它的形成必將對(duì)蓄電池的充、放電性能產(chǎn)生很大的負(fù)面影響,因此在陰極上形成的硫酸鹽越多,蓄電池的內(nèi)阻越大,電池的充、放電性能就越差,蓄電池的使用壽命就越短。
4、電池串聯(lián)修復(fù)法:當(dāng)單節(jié)電池標(biāo)稱電壓低于12V時(shí)采用此法。如,市面上可充電應(yīng)急燈常采用6V4AH,還有6V7AH蓄電池,而儀單路輸出為12V。此時(shí)可以串聯(lián)兩只6V電池接入儀進(jìn)行去硫修復(fù)(注意:1應(yīng)根據(jù)電池標(biāo)稱容量選擇的充、放電流;2如只做除硫化而不用儀充電,可不用串聯(lián)也可以)。(2)撬開電池上蓋(必須小心進(jìn)行以免損壞),旋開單格控制閥(或摘悉罩),給電池補(bǔ)加自配的1.050的電解液5毫升-15毫升,注入電解液后是電池置放10小時(shí)以上,使補(bǔ)充液浸透入隔板內(nèi)至剛好看到有流動(dòng)電解液出現(xiàn)(用手電筒垂直照射孔內(nèi)看的更清楚)或?qū)㈦姵胤D(zhuǎn)90度,讓小孔面向側(cè)面,使多余電解液溢出,然后回翻)。電池的主要部件在通訊電源直流供電中配置的蓄電池容量也不同的,對(duì)蓄電池在實(shí)際放電電流下運(yùn)行的容量應(yīng)有一個(gè)正確的計(jì)算。這里值得留意的是,在小電放逐電條件下形成的硫酸鉛,要氧化還原是十分困難的,這是由于在小電放逐電下形成的硫酸鉛顆粒的尺寸遠(yuǎn)比大電放逐電條件下的尺寸大,就是說(shuō)在大電流條件下晶體形成的速度要比小電流條件下慢,晶體來(lái)不及生長(zhǎng)就很快被氧化還原了,因而顆粒比較小。而在小電流條件下,較大的硫酸鉛晶體就不輕易被還原。如硫酸鉛晶體長(zhǎng)期得不到清理,必然會(huì)影響蓄電池的容量和使用壽命。a.在條件答應(yīng)的情況下,蓄電池室應(yīng)安裝空調(diào)設(shè)備并將溫度控制在22℃~25℃之間。這不僅可蓄電池的壽命,而且可使蓄電池有的容量。 ⑷電池充足電判定標(biāo)志檢測(cè)電解液或純水是否符合規(guī)定要求;