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散裝飼料運(yùn)輸車有如下幾個(gè)特點(diǎn):    

      1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低， 但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。

      2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。

      3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國(guó)產(chǎn)化，對(duì)維修保養(yǎng)提供了方便條件。

      4、罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。


散裝飼料運(yùn)輸車分類：

      1、按卸料方式可分為：全自動(dòng)液壓卸料散裝飼料車和電動(dòng)卸料散裝飼料車。

      2、 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。

東風(fēng)天錦小三軸散裝飼料運(yùn)輸車配置
產(chǎn)品名稱： HCQ5251ZSLDL5型散裝飼料運(yùn)輸車

高度可調(diào)節(jié)，剎車自動(dòng)調(diào)整臂，ABS等功能

液壓卸料與電動(dòng)卸料對(duì)比：

   ①液壓式散裝飼料運(yùn)輸車，液壓系統(tǒng)（高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá)），由取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)（俗稱活動(dòng)絞龍）以將飼料輸出

   ②電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對(duì)不同客戶群 研發(fā)的、滿足低端市場(chǎng)的新產(chǎn)品，該車不配車載發(fā)電機(jī)。電動(dòng)絞龍利用市電三相380v來供電，車輪距較小能適應(yīng)農(nóng)村鄉(xiāng)間道路。該車性價(jià)比高很受客戶的青睞，適用路況狹小的小型養(yǎng)殖場(chǎng)、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。罐體可分隔成二至四倉，同時(shí)裝載不同的飼料；各部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便靈活，易于維修保養(yǎng)。散裝飼料車操作說明

        裝料：在裝料之前保障各倉倉門處于關(guān)閉狀態(tài)， 先打開廂體頂部的前一倉進(jìn)料口，裝 種飼料，然后打開中間一倉進(jìn)料口裝 種飼料， 打開 一倉進(jìn)料口裝第三種飼料，這樣實(shí)現(xiàn)了整車裝運(yùn)三種不同的飼料運(yùn)輸功能（也可選裝4個(gè)倉口）。
強(qiáng)制進(jìn)食管理強(qiáng)制進(jìn)食所采取的方法常為填飼。所謂填飼是指利用專用填飼器將飼料填入蛇的食道內(nèi)，人為強(qiáng)制育肥的方式。這種蛇類非主動(dòng)進(jìn)食方式，可以促使蛇體盡快達(dá)到成品所要求的規(guī)格。填飼方法蛇自第二次冬眠出蟄后的第二次投餌采用蛇類主動(dòng)進(jìn)食的方式。在第二次投餌后的第4天開始采用填飼的方式進(jìn)行飼喂，或在成品蛇出場(chǎng)前，或初加工前2~4周開始填飼。成蛇轉(zhuǎn)入填飼的時(shí)間往往很短，此時(shí)期蛇的食道較窄，一次容納不了很多飼料，必須采用稀料逐漸將食道撐大。