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15KW開架電啟動發(fā)電機(jī)
15KW開架電啟動發(fā)電機(jī) 價(jià)格:0  元(人民幣) 產(chǎn)地:上海
最少起訂量:1 發(fā)貨地:上海
上架時(shí)間:2020-08-21 09:26:41 瀏覽量:81
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):靜音型發(fā)電機(jī)組 主要客戶:
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:何振鵬 (先生) 手機(jī):15316053917
電話: 傳真:
郵箱:1042095639@qq.com 地址:上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5518號

詳細(xì)介紹

靜音柴油發(fā)電機(jī)在使用的時(shí)候是注有循環(huán)的水的,水的作用是避免柴油發(fā)電機(jī)在發(fā)電過程中,集體升溫造成故障。水的循環(huán)起到了熱傳遞的作用,將熱量快速的釋放出來,保障柴油發(fā)電機(jī)的循環(huán)。在夏季,為了方便,人們在使用完柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候,一般不會將水放出來。但是在冬季就不行了。特別是在我國的北方,冬天的天氣比較冷,低溫達(dá)到零下十幾度,如果柴油發(fā)電機(jī)的水不放出來,晚上低溫來臨,水會結(jié)冰。水結(jié)冰的過程,體積會膨脹,這樣會脹破水箱,給我們造成不必要的麻煩。就算是沒有脹破水箱。已經(jīng)結(jié)冰的水在柴油發(fā)電機(jī)開機(jī)的時(shí)候不會迅速融化,根本不會達(dá)到水循環(huán)的目的。這樣一來,我們就必須破冰。破冰的過程既浪費(fèi)時(shí)間,有容易造成柴油發(fā)電機(jī)水箱的損傷。因此,冬季在低溫的環(huán)境下用完柴油發(fā)電機(jī) 。

型號:      TO18000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率: 15KVA

備用功率: 16KVA

額定頻率: 50HZ

額定電壓: 220/380V

結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式

功率因素: 0.8

    數(shù): /三相

直流輸出: 12-8.3(V-A)

發(fā)動機(jī)參數(shù)

絕緣等級: F

啟動方式: 電啟動

燃油型號: 0#或-10#柴油

調(diào)速方式: 自動調(diào)速

冷卻方式: 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、V型、風(fēng)冷、四沖程、直噴式

活塞排量:(ml)997

發(fā)動機(jī)型號 TO2V92

空載耗油量: 205g/kw.h

油箱容積: 32L

機(jī)油容積: 2.2L

機(jī)油類型SAE10W30(或CD)

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間: 8-12H

燃油表:     

自動過載保護(hù):有

電壓表:     

輸出指示燈:

機(jī)器重量: 220/235kg

外形尺寸: 950*640*700mm

 

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓

電流

頻率

機(jī)器運(yùn)行指示

冷卻風(fēng)扇

安全保護(hù)

啟動蓄電池及連接線;

 

 

自選配件(費(fèi)用另計(jì))

ATS自動切換裝置

遠(yuǎn)程遙控啟動

自適應(yīng)高原噴油泵

高功率發(fā)動機(jī)版本

 大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強(qiáng)度和剛度,以防止這些部件因振動而斷裂。此外,為防止因轉(zhuǎn)矩脈動而引起發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度不均勻,造成電壓波動引起燈光閃爍柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也要求有較大的轉(zhuǎn)動慣量,而且應(yīng)使軸系的固有扭振頻率與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動中任一交變分量的頻率,以免發(fā)生共振,造成斷軸事故此外,為防止因轉(zhuǎn)矩脈動而引起發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度不均勻。

柴油發(fā)電機(jī)廢氣渦輪增壓系統(tǒng):就是我們平時(shí)較常見的渦輪增壓裝置了,增壓器與發(fā)動機(jī)無任何機(jī)械聯(lián)系,實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增快,廢氣排出速度與禍輪轉(zhuǎn)速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應(yīng)增加燃料量就可以增加發(fā)動機(jī)的輸出功率。

 

 

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