| 新聞:宣州區(qū)直線步進(jìn)馬達(dá)85BYGH450-02(KL)全新 |
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| 上架時間：2020-08-23 18:08:44 | 瀏覽量：293 | |
廈門伊詩圖電氣有限公司
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| 經(jīng)營模式：代理商 | 公司類型：私營獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：電動機(jī) | 主要客戶：各大設(shè)備廠 | |
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| 聯(lián)系人:蘭君佩 (小姐) | 手機(jī):18120716891 |
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伺服電機(jī)正確測試的步驟 首先先測試一下電機(jī)，任何電路也不用連接，把電機(jī)的三根線任意兩根短路在一起，用手轉(zhuǎn)動電機(jī)軸，感覺起來有阻力，那就OK。 第二步，把驅(qū)動器按圖紙接上電源（例如用了調(diào)壓器，從100V調(diào)到220V，怕驅(qū)動器是100V的），通電，驅(qū)動器正常，有錯誤信息顯示，對照說明書，是顯示了編碼器有故障的錯誤，這個也正常，還沒有連接編碼器呢。 第三步，接上編碼器，再開機(jī)，沒有任何錯誤顯示了。 第四步，按照說明書上設(shè)置驅(qū)動器。例如設(shè)置了“速度控制模式”，然后旋動電位器，電機(jī)沒有轉(zhuǎn)動。按說明書上的說明，調(diào)整撥動開關(guān)，后把“Servo-ON”撥動以后，電機(jī)一下子鎖定了，OK！然后旋動電位器，使SPR/TRQR輸入引腳有電壓，好！電機(jī)轉(zhuǎn)動起來了。伺服驅(qū)動器上的轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到了1000、2000、3000后可到4000多轉(zhuǎn)。說明書上推薦是3000轉(zhuǎn)的，再高速可能會有些問題。 新聞:宣州區(qū)直線步進(jìn)馬達(dá)85BYGH450-02(KL)全新  ·切斷電源，防止觸電！等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險為止！注意：換油時減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)帷?br> ·裝上放油螺塞。 ·在油位螺塞處檢查油位。 按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時間不得少于2小時。 ·將油全部排除。 經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號。 4、在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。 為防止扳手損壞和滑脫，應(yīng)使拉力作用在開口較厚的一邊，這一點對受力較大的活動扳手尤其應(yīng)該注意，以防開口出現(xiàn)八字形，損壞螺母和扳手。扳手與螺輪要緊密配合，防止使用時打滑。如接觸不好時就用力容易滑脫，使作業(yè)者身體失衡在高空工作中，尤應(yīng)注意。禁止扳口加墊或扳把接管。在扳緊螺帽時，不可用力過猛，要逐漸施力，慢慢扭緊。扳手不能當(dāng)手錘使用。使用活扳手時，應(yīng)把死面作為著力點，活面作為輔助面，否則，容易損壞扳手或者傷人。  新聞:宣州區(qū)直線步進(jìn)馬達(dá)85BYGH450-02(KL)全新CV200-3-S-B-G3-TR-V6 CV200-5-S-B-G3-TR-V6 CV200-10-S-B-G3-TR-V6 CV200-15-S-B-G3-TR-V6 CV200-20-S-B-G3-TR-V6 CV200-25-S-B-G3-TR-V6 CV200-30-S-B-G3-TR-V6 CV200-40-S-B-G3-TR-V6 CV200-45-S-B-G3-TR-V6 CV200-50-S-B-G3-TR-V6 CV200-60-S-B-G3-TR-V6 CV200-70-S-B-G3-TR-V6 CV200-80-S-B-G3-TR-V6 CV200-90-S-B-G3-TR-V6 CV200-100-S-B-G3-TR-V6 CV200-120-S-B-G3-TR-V6 CV200-140-S-B-G3-TR-V6 CV200-160-S-B-G3-TR-V6 CV200-180-S-B-G3-TR-V6 CV200-200-S-B-G3-TR-V6 CV400-3-S-B-G3-TR-V6 CV400-5-S-B-G3-TR-V6 CV400-10-S-B-G3-TR-V6 CV400-15-S-B-G3-TR-V6 CV400-20-S-B-G3-TR-V6 CV400-25-S-B-G3-TR-V6 CV400-30-S-B-G3-TR-V6 CV400-40-S-B-G3-TR-V6 CV400-45-S-B-G3-TR-V6 CV400-50-S-B-G3-TR-V6 CV400-60-S-B-G3-TR-V6 CV400-70-S-B-G3-TR-V6 CV400-80-S-B-G3-TR-V6 CV400-90-S-B-G3-TR-V6 CV400-100-S-B-G3-TR-V6 CV400-120-S-B-G3-TR-V6 CV400-140-S-B-G3-TR-V6 CV400-160-S-B-G3-TR-V6 CV400-180-S-B-G3-TR-V6 CV400-200-S-B-G3-TR-V6 CV750-3-S-B-G3-TR-V6 CV750-5-S-B-G3-TR-V6 CV750-10-S-B-G3-TR-V6 CV750-15-S-B-G3-TR-V6 CV750-20-S-B-G3-TR-V6 CV750-25-S-B-G3-TR-V6 CV750-30-S-B-G3-TR-V6 CV750-40-S-B-G3-TR-V6 CV750-45-S-B-G3-TR-V6 CV750-50-S-B-G3-TR-V6 CV750-60-S-B-G3-TR-V6 CV750-70-S-B-G3-TR-V6 CV750-80-S-B-G3-TR-V6 CV750-90-S-B-G3-TR-V6 CV750-100-S-B-G3-TR-V6 CV750-120-S-B-G3-TR-V6 CV750-140-S-B-G3-TR-V6 CV750-160-S-B-G3-TR-V6 CV750-180-S-B-G3-TR-V6 CV750-200-S-B-G3-TR-V6 CV1500-3-S-B-G3-TR-V6 CV1500-5-S-B-G3-TR-V6 CV1500-10-S-B-G3-TR-V6 CV1500-15-S-B-G3-TR-V6 CV1500-20-S-B-G3-TR-V6 CV1500-25-S-B-G3-TR-V6 CV1500-30-S-B-G3-TR-V6 CV1500-40-S-B-G3-TR-V6 CV1500-45-S-B-G3-TR-V6 CV1500-50-S-B-G3-TR-V6 CV1500-60-S-B-G3-TR-V6 CV1500-70-S-B-G3-TR-V6 CV1500-80-S-B-G3-TR-V6 CV1500-90-S-B-G3-TR-V6 CV1500-100-S-B-G3-TR-V6 CV1500-120-S-B-G3-TR-V6 CV1500-140-S-B-G3-TR-V6 CV1500-160-S-B-G3-TR-V6 CV1500-180-S-B-G3-TR-V6 CV1500-200-S-B-G3-TR-V6 ntn軸承的安裝空間能容納于軸承安裝空間內(nèi)的軸承型由于設(shè)計軸系時注重軸的剛性和強(qiáng)度，因此一般先確定軸徑，即軸承內(nèi)徑。但滾動軸承有多種尺寸系列和類型，應(yīng)從中選擇為合適的軸承類型。負(fù)荷軸承負(fù)荷的大小、方向和性質(zhì)[軸承的負(fù)荷能力用基本額定負(fù)荷表示，其數(shù)值載于ntn軸承尺寸表]軸承負(fù)荷富于變化，如負(fù)荷的大小、是否只有徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷是單向還是雙向、振動或沖擊的程度等等。在考慮了這些因素后，再來選擇為合適的軸承類型。新聞:宣州區(qū)直線步進(jìn)馬達(dá)85BYGH450-02(KL)全新 CH400-3-S-B-G1-LD-H9 CH400-5-S-B-G1-LD-H9 CH400-10-S-B-G1-LD-H9 CH400-15-S-B-G1-LD-H9 CH400-20-S-B-G1-LD-H9 CH400-25-S-B-G1-LD-H9 CH400-30-S-B-G1-LD-H9 CH400-40-S-B-G1-LD-H9 CH400-45-S-B-G1-LD-H9 CH400-50-S-B-G1-LD-H9 CH400-60-S-B-G1-LD-H9 CH400-70-S-B-G1-LD-H9 CH400-80-S-B-G1-LD-H9 CH400-90-S-B-G1-LD-H9 CH400-100-S-B-G1-LD-H9 CH400-120-S-B-G1-LD-H9 CH400-140-S-B-G1-LD-H9 CH400-160-S-B-G1-LD-H9 CH400-180-S-B-G1-LD-H9 CH400-200-S-B-G1-LD-H9 CH750-3-S-B-G1-LD-H9 CH750-5-S-B-G1-LD-H9 CH750-10-S-B-G1-LD-H9 CH750-15-S-B-G1-LD-H9 CH750-20-S-B-G1-LD-H9 CH750-25-S-B-G1-LD-H9 CH750-30-S-B-G1-LD-H9 CH750-40-S-B-G1-LD-H9 CH750-45-S-B-G1-LD-H9 CH750-50-S-B-G1-LD-H9 CH750-60-S-B-G1-LD-H9 CH750-70-S-B-G1-LD-H9 CH750-80-S-B-G1-LD-H9 CH750-90-S-B-G1-LD-H9 CH750-100-S-B-G1-LD-H9 CH750-120-S-B-G1-LD-H9 CH750-140-S-B-G1-LD-H9 CH750-160-S-B-G1-LD-H9 CH750-180-S-B-G1-LD-H9 CH750-200-S-B-G1-LD-H9 CH1500-3-S-B-G1-LD-H9 CH1500-5-S-B-G1-LD-H9 CH1500-10-S-B-G1-LD-H9 CH1500-15-S-B-G1-LD-H9 CH1500-20-S-B-G1-LD-H9 CH1500-25-S-B-G1-LD-H9 CH1500-30-S-B-G1-LD-H9 CH1500-40-S-B-G1-LD-H9 CH1500-45-S-B-G1-LD-H9 CH1500-50-S-B-G1-LD-H9 CH1500-60-S-B-G1-LD-H9 CH1500-70-S-B-G1-LD-H9 CH1500-80-S-B-G1-LD-H9 CH1500-90-S-B-G1-LD-H9 CH1500-100-S-B-G1-LD-H9 CH1500-120-S-B-G1-LD-H9 CH1500-140-S-B-G1-LD-H9 CH1500-160-S-B-G1-LD-H9 CH1500-180-S-B-G1-LD-H9 CH1500-200-S-B-G1-LD-H9 CH2200-3-S-B-G1-LD-H9 CH2200-5-S-B-G1-LD-H9 CH2200-10-S-B-G1-LD-H9 CH2200-15-S-B-G1-LD-H9 CH2200-20-S-B-G1-LD-H9 CH2200-25-S-B-G1-LD-H9 CH2200-30-S-B-G1-LD-H9 CH2200-40-S-B-G1-LD-H9 CH2200-45-S-B-G1-LD-H9 CH2200-50-S-B-G1-LD-H9 CH2200-60-S-B-G1-LD-H9 CH2200-70-S-B-G1-LD-H9 CH2200-80-S-B-G1-LD-H9 CH2200-90-S-B-G1-LD-H9 CH2200-100-S-B-G1-LD-H9 CH2200-120-S-B-G1-LD-H9 CH2200-140-S-B-G1-LD-H9 CH2200-160-S-B-G1-LD-H9 CH2200-180-S-B-G1-LD-H9 CH2200-200-S-B-G1-LD-H9 新聞:宣州區(qū)直線步進(jìn)馬達(dá)85BYGH450-02(KL)全新  減速機(jī)現(xiàn)今已經(jīng)使用在各個領(lǐng)域之中，目前減速機(jī)在起重行業(yè)也得到了很好地發(fā)展，起重機(jī)減速機(jī)的特點是按照起重機(jī)的特點和需求的，同其他機(jī)械的減速機(jī)有所區(qū)別，我們詳細(xì)了解一下： 1、效率高、噪音低、振動小。采用磨齒加工提高了精度等級，齒輪又進(jìn)行了修緣，每級齒輪的綜合效率為0.98,振動和噪音顯著降低。 2、體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速機(jī)相比，相同承載能力減速器可降低2~4個相當(dāng)機(jī)座號。 3、起重減速機(jī)有三四級結(jié)合型（即三級的裝配型式，四級的傳動比）為慢速起重機(jī)的通用化提供了前提。 4、采用多級數(shù)，減少單級速比，可拉開中心距、降低減速機(jī)整機(jī)高度，滿足起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的要求；減速機(jī)動車輛的公稱傳動比達(dá)到400，滿足了慢速起重機(jī)的要求。 5、三支點減速機(jī)，可立式、臥式、甚至偏轉(zhuǎn)一定角度安裝，方便靈活。 6、承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工、承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速機(jī)有大幅度提高 |
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